MRF eSTREET 2.5
6 999,00 zł Nie przegap okazji!
MRF eSTREET 2.5 to elektryczny motorower z homologacją L1e, wyposażony w silnik 2500 W, osiągający 45 km/h i oferujący zasięg do 60 km na jednym ładowaniu. To praktyczny wybór do codziennych dojazdów po mieście – cichy, bezemisyjny i gotowy do jazdy po drogach publicznych.
1 w magazynie
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
MRF eSTREET 2.5 – elektryczny motorower do codziennej jazdy po mieście
MRF eSTREET 2.5 to nowoczesny motorower elektryczny zaprojektowany z myślą o wygodnym przemieszczaniu się po drogach publicznych. Dzięki homologacji L1e może być legalnie użytkowany w ruchu miejskim, a jego parametry sprawiają, że doskonale sprawdza się w codziennych dojazdach do szkoły, pracy czy na spotkania.
Silnik elektryczny o mocy 2500 W zapewnia płynne przyspieszenie i komfortową jazdę bez zmiany biegów. Motorower osiąga maksymalną prędkość 45 km/h, co odpowiada wymaganiom dla pojazdów tej klasy i pozwala sprawnie poruszać się w miejskim ruchu.
Jedno pełne ładowanie umożliwia przejechanie nawet do 60 km, a czas ładowania baterii wynosi około 6 godzin z wykorzystaniem standardowego gniazdka 230 V. To rozwiązanie wygodne i ekonomiczne w codziennym użytkowaniu.
Silnik elektryczny 2500 W i trzy tryby jazdy
MRF eSTREET 2.5 został wyposażony w trzy tryby jazdy:
- ECO – pozwala wydłużyć zasięg i ograniczyć zużycie energii
- COMFORT – tryb do codziennej jazdy po mieście
- POWER – zapewnia bardziej dynamiczne przyspieszenie
Takie rozwiązanie umożliwia dopasowanie charakterystyki jazdy do aktualnych warunków oraz stylu użytkownika.
Komfort i funkcjonalność w codziennym użytkowaniu
Motorower został zaprojektowany jako pojazd dwuosobowy, dzięki czemu może służyć zarówno do jazdy solo, jak i z pasażerem. Kompaktowe koła 12 cali ułatwiają manewrowanie w ruchu miejskim i poruszanie się po wąskich ulicach.
Na pokładzie znajdują się praktyczne rozwiązania poprawiające komfort użytkowania:
- duży ekran LCD z informacją o prędkości i stanie baterii
- system NFC do uruchamiania pojazdu kartą
- blokada antykradzieżowa
- gniazdo USB do ładowania telefonu
- hydrauliczne hamulce tarczowe
- oświetlenie LED poprawiające widoczność
Takie wyposażenie zwiększa bezpieczeństwo oraz wygodę podczas codziennej jazdy po mieście.
Homologacja drogowa i legalna jazda od 14 roku życia
MRF eSTREET 2.5 posiada homologację L1e, co oznacza możliwość legalnej jazdy po drogach publicznych po rejestracji i ubezpieczeniu pojazdu.
Motorower może być użytkowany przez:
- osoby od 14 roku życia z prawem jazdy kategorii AM
- osoby pełnoletnie z odpowiednimi uprawnieniami
To sprawia, że model ten jest często wybierany jako pierwszy pojazd elektryczny dla młodszych użytkowników oraz wygodny środek transportu dla dorosłych.
Dlaczego warto wybrać MRF eSTREET 2.5
Najważniejsze cechy modelu:
- silnik elektryczny 2500 W
- maksymalna prędkość 45 km/h
- zasięg do 60 km
- czas ładowania około 6 godzin
- homologacja drogowa L1e
- 3 tryby jazdy: ECO, COMFORT, POWER
- hydrauliczne hamulce tarczowe
- ekran LCD i system NFC
- możliwość jazdy z pasażerem
- cicha i bezemisyjna praca
To zestaw parametrów, który sprawia, że MRF eSTREET 2.5 dobrze sprawdza się jako miejski motorower elektryczny do codziennych dojazdów.
Zastosowanie – codzienna mobilność bez spalin
MRF eSTREET 2.5 stanowi alternatywę dla klasycznych skuterów i rowerów. Dzięki elektrycznemu napędowi jest cichy i bezemisyjny, co pozwala korzystać z niego w strefach miejskich oraz ograniczać koszty codziennego transportu.
Sprawdza się szczególnie w:
- codziennych dojazdach do szkoły lub pracy
- przemieszczaniu się po zatłoczonym mieście
- krótkich trasach miejskich i podmiejskich
- użytkowaniu jako pierwszy motorower
Informacje dodatkowe
| Marka | MRF |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 14 lat |
| Koła | 12 cali |
| Homologacja | Tak |
SILNIK
| Silnik elektryczny | 2500 W |
|---|---|
| Maks. prędkość | 45 km/h |
| Maks. zasięg | 60 km |
| Tryby jazdy | 3 |
| Bieg wsteczny | Tak |
| Licznik prędkości | cyfrowy |
BATERIA
| Rodzaj baterii | kwasowo - ołowiowa |
|---|---|
| Pojemność akumulatora | 21.8 Ah |
| Czas ładowania baterii | 6 h |
| System szybkiej wymiany baterii | brak |
ZAWIESZENIE
| Marka amortyzatora przód | MRF |
|---|---|
| Długość amortyzatora przód | 700 mm |
| Regulacja amortyzatora przód (COM) | brak |
| Regulacja amortyzatora przód (REB) | brak |
| Wahacz tył | stalowy |
| Wahacz długość | 460 mm |
| Marka amortyzatora tył | MRF |
| Długość amortyzatora tył | 250 mm |
| Regulacja amortyzatora tył (COM) | brak |
| Regulacja amortyzatora tył (REB) | brak |
UKŁAD HAMULCOWY
| Rodzaj układu hamulcowego | tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 4 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód | 220 mm |
| Średnica tarczy hamulcowej tył | 220 mm |
UŻYTKOWANIE
| Zalecany wiek minimalny | 14 lat |
|---|---|
| Homologacja | L1E pojazd dopuszczony do ruchu drogowego |
DODATKOWE INFORMACJE
| Stojak | nie dotyczy |
|---|---|
| Stopka boczna | tak |
| Liczba miejsc | 2 |
| Ładowarka | tak |
| Instrukcja obsługi | język polski |
| Karta serwisowa | tak |
WYMIARY
| Wysokość do siedzenia | 74 cm |
|---|---|
| Szerokość pojazdu | 75 cm |
| Długość pojazdu | 177 cm |
| Wysokość pojazdu | 104 cm |
| Prześwit | 15 cm |
| Rozstaw osi pojazdu | 123 cm |
| Rozmiar koła przód | 12" |
| Rozmiar koła tył | 12" |
| Rozmiar opon przód | 100/80-12 |
| Rozmiar opon tył | 120/70-12 |
| Obręcze kół | aluminiowe |
Motorower elektryczny
eSTREET 2.5 elektryk, czyli problem z głowy!
Symbol nowoczesności, który zmienia sposób, w jaki doświadczamy miasta
MRF eSTREET 2.5 to motorower elektryczny z homologacją stworzony do swobodnego i łatwego poruszania się po drogach publicznych. Zasilany jest silnikiem elektrycznym o mocy 2500 W, osiąga maksymalną prędkość 45 km/h, jest bezemisyjny i stanowi alternatywę dla klasycznych rowerów i skuterów.
Moc gotowa na wszystko
Nowoczesny czterosuwowy, dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 976 cm³ z wtryskiem EFI oferuje moc 93 KM, wysoki moment obrotowy i natychmiastową reakcję na gaz. Płynne, a jednocześnie zdecydowane przekazywanie mocy zapewnia odpowiedni zapas zarówno do pracy, jak i dynamicznej jazdy w terenie.


Komfort bez kompromisów
Przemyślana ergonomia i precyzyjne wykonanie zapewniają naturalną i wygodną pozycję podczas jazdy nawet przy długim użytkowaniu. Wytrzymałe i dobrze zestrojone zawieszenie wraz z dużym prześwitem zwiększają pewność w terenie i podczas pracy, pozwalając cieszyć się jazdą bez zbędnego zmęczenia.
silnik 2500 W
MOC
72 V 21.8 Ah
BATERIA
ok. 6h
ŁADOWANIE
do 60 km
ZASIĘG
do 45 km/h
PRĘDKOŚĆ MAX
NFC
SYSTEM
OD 14 lat
ZALECANY WIEK
3 TRYBY
PRĘDKOŚCI
12’’
KOŁA
LCD
WYŚWIETLACZ
DWUOSOBOWE
SIEDZENIE
USB
GNIAZDO DO TELEFONU
Najważniejsze cechy

Cztery koła w rozmiarze 10″ to idealny kompromis pomiędzy dobrą przyczepnością, a niską masą. To daje świetne prowadzenie w każdych warunkach.

Licznik jest przejrzysty i pokazuje niezbędne informacje, w tym prędkość, obroty i poziom paliwa.

Czteropunktowe pasy dbają nie tylko o bezpieczeństwo, ale także o to, żeby poczuć się jak prawdziwy rajdowiec!

Półdrzwi z wewnętrznym zapięciem chronią przed wypadaniem z kabiny.

Kierownica posiada regulację góra/dół, a kubełkowe fotele można przesuwać do przodu i tyłu.
Ekonomia na czterech kołach
Nie drenuje portfela
Niska cena zakupu i niskie koszty eksploatacji pozwalają skupić się na jeździe, zamiast na ciągłych serwisach.
Części zamienne
Łatwo dostępne i przystępne cenowo części zamienne sprawiają, że buggy KAYO S200 jeździsz bez stresu.
Zero problemów
Nieskomplikowana konstrukcja pozwala na wykonywanie podstawowych serwisów samodzielnie.
Twarde fakty na temat MRF eSTREET 2.5

Niepozorny silnik z potencjałem
Czterosuwowy, chłodzony powietrzem i wydajną chłodnicą oleju (wspomaganą wentylatorem) silnik o pojemności 200 cm3 może na papierze wydawać się niewielki, ale w praktyce zaskakuje przyjemnym oddawaniem mocy już od najniższych obrotów. Świetnie radzi sobie z buggy S200, oferując nie tylko dynamiczną jazdę, ale także ekonomię. Niskie koszty eksploatacji to coś, co na pewno docenisz.
Szpera w standardzie
Zastosowanie szpery zamiast mechanizmu różnicowego to rozwiązanie, które pokochasz. Może wydawać się, że 200 cm³ to za mało, by poszaleć, ale nic bardziej mylnego! Szpera w połączeniu z dynamicznym silnikiem sprawia, że S200 pozwala na bardzo efektowną i pełną emocji jazdę. Bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów CVT z biegiem wstecznym to dodatkowy ukłon w stronę wygody użytkowania. Niskie ulokowanie jednostki napędowej, tuż za fotelami, obniża środek ciężkości i pozytywnie wpływa na prowadzenie.
Bezpieczeństwo
Twoje bezpieczeństwo to priorytet. Klatka bezpieczeństwa, półdrzwi i kubełkowe fotele z 4-punktowymi pasami sprawią, że poczujesz się jak prawdziwy rajdowiec. Regulowany fotel kierowcy i kierownica pozwolą Ci dopasować wszystko idealnie do swoich potrzeb. Wsiadasz, zapinasz pasy i jesteś gotowy na każdą przygodę.
Sprawdzona konstrukcja
Jeśli szukasz pojazdu, który sprawdzi się w każdych warunkach, Buggy KAYO S200 to strzał w dziesiątkę. Stalowa, górna część klatki bezpieczeństwa jest przykręcana (czyli demontowalna), zapewnia niesamowitą sztywność i odporność na uszkodzenia. Regulowane amortyzatory (na napięciu wstępnym sprężyny) z przodu oferują imponujący skok 254 mm, a amortyzatory z tyłu aż 266 mm. Dzięki temu możesz cieszyć się płynną i przyjemną jazdą, nawet przy większych prędkościach w terenie.
Przygoda z zaletami
Buggy KAYO S70 to nie tylko świetna zabawa, ale także pierwszy krok w motoryzacyjny świat! Każda przejażdżka to okazja do nauki kontroli, koordynacji i pewności siebie za kierownicą. To pojazd, który rozwija pasję i uczy samodzielności – idealny start dla przyszłych kierowców!
Koncentracja i refleks
Jazda wymaga skupienia oraz szybkiego reagowania na zmiany kierunku i prędkości, co przekłada się na lepszą sprawność umysłową.
Kontrola pojazdu
Młody kierowca uczy się precyzyjnego operowania pedałem gazu, kierownicą i hamulcem, co rozwija koordynację i pewność za kierownicą.
Odpowiedzialność
Prowadzenie pojazdu to nauka zasad bezpieczeństwa i świadomego podejmowania decyzji na trasie.
Samodzielność
Możliwość sterowania własnym pojazdem daje dziecku poczucie niezależności i buduje pewność siebie.
Najważniejsze dane techniczne
Silnik
Podwozie
Galeria

Elektryczna wyciągarka 3000 lbs.

Metalowe antypoślizgowe podnóżki.

Zbiornik paliwa 30 litrów.














