MRF eSTREET 2.5

6 999,00    Nie przegap okazji!

MRF eSTREET 2.5 to elektryczny motorower z homologacją L1e, wyposażony w silnik 2500 W, osiągający 45 km/h i oferujący zasięg do 60 km na jednym ładowaniu. To praktyczny wybór do codziennych dojazdów po mieście – cichy, bezemisyjny i gotowy do jazdy po drogach publicznych.

1 w magazynie

Dobierz coś ekstra!

Z tym produktem możesz wybrać artykuły w cenach specjalnych.

Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)

  • Znak "check" Gwarancja satysfakcji
  • Znak "check" Bezproblemowe reklamacje i zwroty
  • Znak "check" Szybka wysyłka!
Gwarancja bezpiecznego zakupu
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • Apple Pay
  • Metoda Płatności Blik
  • Metoda Płatności Alior Bank
  • Metoda Płatności mBank
  • Metoda Płatności Ing
  • Metoda Płatności Millennium bank

Opis

MRF eSTREET 2.5 – elektryczny motorower do codziennej jazdy po mieście

MRF eSTREET 2.5 to nowoczesny motorower elektryczny zaprojektowany z myślą o wygodnym przemieszczaniu się po drogach publicznych. Dzięki homologacji L1e może być legalnie użytkowany w ruchu miejskim, a jego parametry sprawiają, że doskonale sprawdza się w codziennych dojazdach do szkoły, pracy czy na spotkania.

Silnik elektryczny o mocy 2500 W zapewnia płynne przyspieszenie i komfortową jazdę bez zmiany biegów. Motorower osiąga maksymalną prędkość 45 km/h, co odpowiada wymaganiom dla pojazdów tej klasy i pozwala sprawnie poruszać się w miejskim ruchu.

Jedno pełne ładowanie umożliwia przejechanie nawet do 60 km, a czas ładowania baterii wynosi około 6 godzin z wykorzystaniem standardowego gniazdka 230 V. To rozwiązanie wygodne i ekonomiczne w codziennym użytkowaniu.

Silnik elektryczny 2500 W i trzy tryby jazdy

MRF eSTREET 2.5 został wyposażony w trzy tryby jazdy:

  • ECO – pozwala wydłużyć zasięg i ograniczyć zużycie energii
  • COMFORT – tryb do codziennej jazdy po mieście
  • POWER – zapewnia bardziej dynamiczne przyspieszenie

Takie rozwiązanie umożliwia dopasowanie charakterystyki jazdy do aktualnych warunków oraz stylu użytkownika.

Komfort i funkcjonalność w codziennym użytkowaniu

Motorower został zaprojektowany jako pojazd dwuosobowy, dzięki czemu może służyć zarówno do jazdy solo, jak i z pasażerem. Kompaktowe koła 12 cali ułatwiają manewrowanie w ruchu miejskim i poruszanie się po wąskich ulicach.

Na pokładzie znajdują się praktyczne rozwiązania poprawiające komfort użytkowania:

  • duży ekran LCD z informacją o prędkości i stanie baterii
  • system NFC do uruchamiania pojazdu kartą
  • blokada antykradzieżowa
  • gniazdo USB do ładowania telefonu
  • hydrauliczne hamulce tarczowe
  • oświetlenie LED poprawiające widoczność

Takie wyposażenie zwiększa bezpieczeństwo oraz wygodę podczas codziennej jazdy po mieście.

Homologacja drogowa i legalna jazda od 14 roku życia

MRF eSTREET 2.5 posiada homologację L1e, co oznacza możliwość legalnej jazdy po drogach publicznych po rejestracji i ubezpieczeniu pojazdu.

Motorower może być użytkowany przez:

  • osoby od 14 roku życia z prawem jazdy kategorii AM
  • osoby pełnoletnie z odpowiednimi uprawnieniami

To sprawia, że model ten jest często wybierany jako pierwszy pojazd elektryczny dla młodszych użytkowników oraz wygodny środek transportu dla dorosłych.

Dlaczego warto wybrać MRF eSTREET 2.5

Najważniejsze cechy modelu:

  • silnik elektryczny 2500 W
  • maksymalna prędkość 45 km/h
  • zasięg do 60 km
  • czas ładowania około 6 godzin
  • homologacja drogowa L1e
  • 3 tryby jazdy: ECO, COMFORT, POWER
  • hydrauliczne hamulce tarczowe
  • ekran LCD i system NFC
  • możliwość jazdy z pasażerem
  • cicha i bezemisyjna praca

To zestaw parametrów, który sprawia, że MRF eSTREET 2.5 dobrze sprawdza się jako miejski motorower elektryczny do codziennych dojazdów.

Zastosowanie – codzienna mobilność bez spalin

MRF eSTREET 2.5 stanowi alternatywę dla klasycznych skuterów i rowerów. Dzięki elektrycznemu napędowi jest cichy i bezemisyjny, co pozwala korzystać z niego w strefach miejskich oraz ograniczać koszty codziennego transportu.

Sprawdza się szczególnie w:

  • codziennych dojazdach do szkoły lub pracy
  • przemieszczaniu się po zatłoczonym mieście
  • krótkich trasach miejskich i podmiejskich
  • użytkowaniu jako pierwszy motorower

Pobierz instrukcję

Informacje dodatkowe

Marka

MRF

Zalecany wiek od

14 lat

Koła

12 cali

Homologacja

Tak

SILNIK

Silnik elektryczny 2500 W
Maks. prędkość 45 km/h
Maks. zasięg 60 km
Tryby jazdy 3
Bieg wsteczny Tak
Licznik prędkości cyfrowy

BATERIA

Rodzaj baterii kwasowo - ołowiowa
Pojemność akumulatora 21.8 Ah
Czas ładowania baterii 6 h
System szybkiej wymiany baterii brak

ZAWIESZENIE

Marka amortyzatora przód MRF
Długość amortyzatora przód 700 mm
Regulacja amortyzatora przód (COM) brak
Regulacja amortyzatora przód (REB) brak
Wahacz tył stalowy
Wahacz długość 460 mm
Marka amortyzatora tył MRF
Długość amortyzatora tył 250 mm
Regulacja amortyzatora tył (COM) brak
Regulacja amortyzatora tył (REB) brak

UKŁAD HAMULCOWY

Rodzaj układu hamulcowego tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód 1 zacisk 4 tłoczkowy
Zacisk tył 1 zacisk 2 tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód 220 mm
Średnica tarczy hamulcowej tył 220 mm

UŻYTKOWANIE

Zalecany wiek minimalny 14 lat
Homologacja L1E pojazd dopuszczony do ruchu drogowego

DODATKOWE INFORMACJE

Stojak nie dotyczy
Stopka boczna tak
Liczba miejsc 2
Ładowarka tak
Instrukcja obsługi język polski
Karta serwisowa tak

WYMIARY

Wysokość do siedzenia 74 cm
Szerokość pojazdu 75 cm
Długość pojazdu 177 cm
Wysokość pojazdu 104 cm
Prześwit 15 cm
Rozstaw osi pojazdu 123 cm
Rozmiar koła przód 12"
Rozmiar koła tył 12"
Rozmiar opon przód 100/80-12
Rozmiar opon tył 120/70-12
Obręcze kół aluminiowe

Motorower elektryczny

eSTREET 2.5 elektryk, czyli problem z głowy!

Symbol nowoczesności, który zmienia sposób, w jaki doświadczamy miasta

MRF eSTREET 2.5 to motorower elektryczny z homologacją stworzony do swobodnego i łatwego poruszania się po drogach publicznych. Zasilany jest silnikiem elektrycznym o mocy 2500 W, osiąga maksymalną prędkość 45 km/h, jest bezemisyjny i stanowi alternatywę dla klasycznych rowerów i skuterów.

Przejdź do produktu
eSTREET 2.5

Moc gotowa na wszystko

Nowoczesny czterosuwowy, dwucylindrowy silnik V-Twin o pojemności 976 cm³ z wtryskiem EFI oferuje moc 93 KM, wysoki moment obrotowy i natychmiastową reakcję na gaz. Płynne, a jednocześnie zdecydowane przekazywanie mocy zapewnia odpowiedni zapas zarówno do pracy, jak i dynamicznej jazdy w terenie.

Przejdź do produktu
LINHAI Landforce 1000L EPS silnik V-twin
LINHAI Landforce 1000L EPS ergonomia i wykonanie

Komfort bez kompromisów

Przemyślana ergonomia i precyzyjne wykonanie zapewniają naturalną i wygodną pozycję podczas jazdy nawet przy długim użytkowaniu. Wytrzymałe i dobrze zestrojone zawieszenie wraz z dużym prześwitem zwiększają pewność w terenie i podczas pracy, pozwalając cieszyć się jazdą bez zbędnego zmęczenia.

silnik 2500 W

MOC

72 V 21.8 Ah

BATERIA

ok. 6h

ŁADOWANIE

do 60 km

ZASIĘG

do 45 km/h

PRĘDKOŚĆ MAX

NFC

SYSTEM

OD 14 lat

ZALECANY WIEK

3 TRYBY

PRĘDKOŚCI

12’’

KOŁA

LCD

WYŚWIETLACZ

DWUOSOBOWE

SIEDZENIE

USB

GNIAZDO DO TELEFONU

Najważniejsze cechy

KAYO S200 koło

Cztery koła w rozmiarze 10″ to idealny kompromis pomiędzy dobrą przyczepnością, a niską masą. To daje świetne prowadzenie w każdych warunkach.

KAYO S200 maska

Licznik jest przejrzysty i pokazuje niezbędne informacje, w tym prędkość, obroty i poziom paliwa.

KAYO S200 fotel

Czteropunktowe pasy dbają nie tylko o bezpieczeństwo, ale także o to, żeby poczuć się jak prawdziwy rajdowiec!

KAYO S200 klatka

Półdrzwi z wewnętrznym zapięciem chronią przed wypadaniem z kabiny.

KAYO S200 kierownica

Kierownica posiada regulację góra/dół, a kubełkowe fotele można przesuwać do przodu i tyłu.

Ekonomia na czterech kołach

Nie drenuje portfela

Niska cena zakupu i niskie koszty eksploatacji pozwalają skupić się na jeździe, zamiast na ciągłych serwisach.

Części zamienne

Łatwo dostępne i przystępne cenowo części zamienne sprawiają, że buggy KAYO S200 jeździsz bez stresu.

Zero problemów

Nieskomplikowana konstrukcja pozwala na wykonywanie podstawowych serwisów samodzielnie.

Twarde fakty na temat MRF eSTREET 2.5

KAYO S200 w terenie

Niepozorny silnik z potencjałem

Czterosuwowy, chłodzony powietrzem i wydajną chłodnicą oleju (wspomaganą wentylatorem) silnik o pojemności 200 cm3 może na papierze wydawać się niewielki, ale w praktyce zaskakuje przyjemnym oddawaniem mocy już od najniższych obrotów. Świetnie radzi sobie z buggy S200, oferując nie tylko dynamiczną jazdę, ale także ekonomię. Niskie koszty eksploatacji to coś, co na pewno docenisz.

Szpera w standardzie

Zastosowanie szpery zamiast mechanizmu różnicowego to rozwiązanie, które pokochasz. Może wydawać się, że 200 cm³ to za mało, by poszaleć, ale nic bardziej mylnego! Szpera w połączeniu z dynamicznym silnikiem sprawia, że S200 pozwala na bardzo efektowną i pełną emocji jazdę. Bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów CVT z biegiem wstecznym to dodatkowy ukłon w stronę wygody użytkowania. Niskie ulokowanie jednostki napędowej, tuż za fotelami, obniża środek ciężkości i pozytywnie wpływa na prowadzenie.

Bezpieczeństwo

Twoje bezpieczeństwo to priorytet. Klatka bezpieczeństwa, półdrzwi i kubełkowe fotele z 4-punktowymi pasami sprawią, że poczujesz się jak prawdziwy rajdowiec. Regulowany fotel kierowcy i kierownica pozwolą Ci dopasować wszystko idealnie do swoich potrzeb. Wsiadasz, zapinasz pasy i jesteś gotowy na każdą przygodę.

Sprawdzona konstrukcja

Jeśli szukasz pojazdu, który sprawdzi się w każdych warunkach, Buggy KAYO S200 to strzał w dziesiątkę. Stalowa, górna część klatki bezpieczeństwa jest przykręcana (czyli demontowalna), zapewnia niesamowitą sztywność i odporność na uszkodzenia. Regulowane amortyzatory (na napięciu wstępnym sprężyny) z przodu oferują imponujący skok 254 mm, a amortyzatory z tyłu aż 266 mm. Dzięki temu możesz cieszyć się płynną i przyjemną jazdą, nawet przy większych prędkościach w terenie.

Przygoda z zaletami

Buggy KAYO S70 to nie tylko świetna zabawa, ale także pierwszy krok w motoryzacyjny świat! Każda przejażdżka to okazja do nauki kontroli, koordynacji i pewności siebie za kierownicą. To pojazd, który rozwija pasję i uczy samodzielności – idealny start dla przyszłych kierowców!

Koncentracja i refleks

Jazda wymaga skupienia oraz szybkiego reagowania na zmiany kierunku i prędkości, co przekłada się na lepszą sprawność umysłową.

Kontrola pojazdu

Młody kierowca uczy się precyzyjnego operowania pedałem gazu, kierownicą i hamulcem, co rozwija koordynację i pewność za kierownicą.

Odpowiedzialność

Prowadzenie pojazdu to nauka zasad bezpieczeństwa i świadomego podejmowania decyzji na trasie.

Samodzielność

Możliwość sterowania własnym pojazdem daje dziecku poczucie niezależności i buduje pewność siebie.

Gdzie można poczuć pełnię możliwości

MRF eSTREET 2.5

MRF eSTREET 2.5 nie posiada homologacji drogowej, więc nie można poruszać się nim po publicznych drogach. Idealne miejsca do jazdy to:

Przydomowe działki i otwarte tereny

Szybkie, wyłączone z ruchu polne drogi

Tory

Tory motocrossowe i zamknięte tereny off-roadowe.

Prywatne tereny

Piaszczyste wydmy i bezdroża

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

  • Pojemność: 200 cm3
  • Chłodzenie: powietrzem, chłodnica oleju
  • Skrzynia biegów: automatyczna CVT
  • Układ biegów: R-N-F
  • Rozruch: elektryczny
  • Gaźnik: DENI BPZ30

Podwozie

  • Rama: stalowa
  • Zawieszenie przód: 254 mm KAYO z regulacją napięcia wstępnego sprężyn
  • Zawieszenie tył: 266,7 mm KAYO z regulacją napięcia wstępnego sprężyny
  • Koła przednie: 10″
  • Koła tylne: 10″
  • Masa własna: 320 kg
  • Wysokość siedzenia: 41 cm

Galeria

LINHAI Landforce 1000L EPS elektryczna wyciągarka

Elektryczna wyciągarka 3000 lbs.

LINHAI Landforce 1000L EPS metalowe podnóżki

Metalowe antypoślizgowe podnóżki.

LINHAI Landforce 1000L EPS zbiornik paliwa

Zbiornik paliwa 30 litrów.