KAYO 125 TT Info
Pierwszy poważny pit bike.
Dla każdego!
Marzysz o przesiadce na dużego pit bike’a? KAYO 125 TT jest na wyciągnięcie ręki! Świetny wygląd z rozpoznawalną okleiną KAYO to dobry start. Wygodną pozycję zajmiesz dzięki regulowanej kierownicy. Silnik? Oczywiście 124 cm3, chłodzony powietrzem – niedrogi w utrzymaniu i bezawaryjny. Do tego manualna skrzynia biegów i super dźwięk silnika. Nie czekaj, marzenia same się nie spełnią!
KAYO 125 TT
Przychodzi czas na to, żeby podjąć ważną decyzję o przesiadce na duży model pit bike. Inną ważną decyzją może być chęć wkręcenia się w motoryzację. Bez względu na to, przed jakim wyborem stoisz – KAYO 125 TT to zawsze dobre rozwiązanie! Jeśli to Twój pierwszy pit bike, docenisz przyjazną charakterystykę oddawania mocy przez silnik o pojemności 124 cm3. Przesiadasz się z mniejszego modelu? Poczujesz się jak w domu dzięki przemyślanej ergonomii (można regulować pozycję kierownicy), siedzeniu na wysokości 85,5 cm i wadze zaledwie 72 kg. Nie czekaj na zaproszenie, poznaj KAYO 125 TT!
124 cm3
pojemność silnika
manualna
skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4
od 12 lat
zalecany wiek
85,5 cm
wysokość siedzenia
72 kg
waga pojazdu
Najważniejsze cechy

Mocny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 124 cm3.

Manualna, czterobiegowa skrzynia w układzie N-1-2-3-4.

Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu.

Stopka boczna jest standardowym wyposażeniem pojazdu.

Atrakcyjny wygląd z typową dla KAYO okleiną.
Twój następny motocykl to KAYO
Solidna konstrukcja
Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym rozwiązaniom, wybacza wiele błędów i nie wymaga specjalistycznej wiedzy serwisowej.
Eksploatacja
Niskie koszty i dobra dostępność części zamiennych oraz eksploatacji sprawiają, że można skoncentrować się na tym co najważniejsze – jeździe.
Pojazd na lata
Wysoka jakość wykonania sprawia, że model wystarczy na długo, a spadek wartości jest niski.
Twarde fakty na temat KAYO 125 TT

Niezawodny i ekonomiczny silnik
Silnik o pojemności 124 cm3, chłodzony powietrzem, jest znany ze swojej niezawodności i niskich kosztów utrzymania. Dostępność tanich części zamiennych i łatwy serwis pozwalają na bezproblemową eksploatację i cieszenie się jazdą. W odróżnieniu od większych modeli, 125 TT nie ma chłodnicy oleju, co sprawia, że jest lżejszy i prostszy w budowie. Czterostopniowa skrzynia biegów z manualnym sprzęgłem umożliwia precyzyjne dobranie przełożeń, a rozruch odbywa się za pomocą kickstartera.
Atrakcyjny design
KAYO słynie z dbałości o wygląd swoich motocykli, a KAYO 125 TT nie jest wyjątkiem. Charakterystyczne dla marki pomarańczowe barwy w połączeniu z czernią i bielą nadają mu poważny i stylowy wygląd, odróżniający go od innych, bardziej ekstrawaganckich modeli na rynku.
Solidna rama i duże koła
Geometria ramy KAYO 125 TT jest uniwersalna i pozwala na wygodną jazdę osobom o różnym wzroście. Model ten posiada koła w rozmiarze 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu. Zawieszenie, choć nie jest regulowane, dobrze radzi sobie z nierównościami i szybszą jazdą w terenie. Waga motocykla to zaledwie 72 kg.





