Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO Hero

KAYO T4 300 ENDURO Info

KAYO T4 300 ENDURO

Enduro bez kompromisów

Pokonuj teren na własnych zasadach

Bez kompromisów, bez ograniczeń, z pełnym zaufaniem do maszyny – KAYO T4 300 ENDURO potrafi więcej, niż się spodziewasz. Odpal silnik, chwyć za kierownicę i twórz własne ścieżki tam, gdzie inni widzą przeszkody.

KAYO T4 300 ENDURO

KAYO T4 300 ENDURO to nie jest maszyna dla tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę. To sprzęt dla riderów, którzy wiedzą, czego chcą i mają wystarczająco odwagi, by sięgnąć po więcej. KAYO T4 300 ENDURO to większa pojemność, wyższa moc i pełna kontrola, która pozwala wycisnąć z każdego kilometra maksimum adrenaliny. Silnik chłodzony powietrzem dostarcza nie tylko siłę, ale i niezawodność, która poradzi sobie nawet w najbardziej wymagających momentach. 6-biegowa skrzynia daje pełen wachlarz możliwości – od precyzyjnego manewrowania na technicznych sekcjach po pełen ogień na otwartych odcinkach. Zawieszenie FASTACE działa jak tarcza ochronna między Tobą a nieprzewidywalnym terenem. Pokonuje przeszkody z chirurgiczną precyzją, dając Ci pewność na każdym zakręcie i każdej przeszkodzie. Ergonomiczna konstrukcja, antypoślizgowe poszycie siedzenia i wytrzymałe komponenty sprawiają, że możesz jechać dłużej, mocniej i pewniej.

271,3 cm3

pojemności silnika

6 stopniowa

skrzynia biegów

LED

przednia lampa

10 l

pojemność zbiornika

od 16 lat

zalecany wiek

Najważniejsze cechy

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO silnik

Czterosuwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 271.3 cm3 oferuje wyraźnie większą moc i lepsze osiągi w porównaniu z modelem T4 250 ENDURO.

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO silnik

Wałek wyrównoważający eliminuje wibracje, poprawia kulturę pracy silnika i zwiększa komfort użytkownika.

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO tłumik

Wydech ze stali nierdzewnej z powerbombą, który poprawia przepływ spalin, zwiększając moc silnika oraz generując głęboki, sportowy dźwięk.

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO skrzynia biegów

6-biegowa skrzynia biegów. W porównaniu do KAYO T4 250 ENDURO, który posiadał 5 biegów, T4 300 zapewnia lepszą wszechstronność i bardziej optymalne dostosowanie do różnych warunków jazdy.

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO przednie zawieszenie

Zawieszenie renomowanej marki FASTACE, w pełni regulowane, pozwala dopasować charakterystykę motocykla do różnych warunków terenowych i preferencji ridera.

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO w terenie

Twój następny motocykl to KAYO

Bezproblemowa eksploatacja

Prosta, chłodzona powietrzem konstrukcja silnika minimalizuje ryzyko awarii i kosztownych napraw. Mniej skomplikowanych elementów to większa trwałość i niezawodność w terenie.

Łatwy serwis

Dzięki przemyślanej budowie, podstawowe czynności serwisowe można wykonać samodzielnie. To oszczędność czasu, pieniędzy i większa niezależność użytkownika.

Niskie koszty utrzymania

W porównaniu do wielu drogich, używanych motocykli markowych, KAYO T4 300 ENDURO to rozsądna inwestycja. Niższe koszty eksploatacji i przystępność części zamiennych przekładają się na realne oszczędności w dłuższej perspektywie.

Z Dirt Bike KAYO możesz więcej

Dirt bike KAYO T4 300 ENDURO w terenie

Silnik, który nie zawodzi

Prosty, mocny i gotowy na terenowa wyzwania – to kwintesencja napędu w KAYO T4 300 ENDURO. Dzięki pojemności 271,3 cm³ dostajesz dokładnie to, czego potrzeba, żeby z łatwością mierzyć się z wyzwaniami w terenie. Drgania? Żadne. Wałek wyrównoważający robi swoje, dzięki czemu jazda jest płynna, a Ty możesz skupić się na trasie, nie na wibracjach. Do tego wydech z powerbombą – bo liczą się nie tylko osiągi, ale i charakter. Głęboki dźwięk i lepszy przepływ spalin? Brzmi jak plan na udaną przygodę. A kiedy do tego dorzucisz 6-biegową skrzynię, masz pewność, że dostosujesz się do każdego wyzwania, jakie postawi przed Tobą teren. To napęd, który działa tak, jak tego potrzebujesz. Niezawodny, elastyczny i zawsze gotowy.

Zawieszenie FASTACE – gwarancja jakości

Regulowane zawieszenie FASTACE to coś, co od razu przyciąga uwagę w KAYO T4 300 ENDURO. To sprzęt dla tych, którzy wiedzą, że w terenie liczy się precyzja. Dzięki pełnej regulacji możesz dostosować ustawienia dokładnie pod siebie – czy to na stromych podjazdach, czy podczas walki z kamienistymi zjazdami. A co z komfortem? System dźwigniowy w tylnej amortyzacji działa jak magnes na nierówności – pochłania wszystko, co teren ma do zaoferowania, zostawiając Ci stabilność i kontrolę. Dłuższa trasa? Żaden problem. Płynne zawieszenie oznacza mniej zmęczenia i więcej przyjemności z jazdy. FASTACE to nie tylko nazwa, to gwarancja jakości. Sprzęt tej klasy mówi sam za siebie – podnosi wartość motocykla i stawia go na czele segmentu.

Wyposażenie ma znaczenie

W tym motocyklu wszystko jest na swoim miejscu i działa tak, jak powinno. Antypoślizgowe poszycie siedzenia trzyma Cię tam, gdzie trzeba, nawet przy ostrych zakrętach. Kierownica fatbar i klamki niełamki są niezawodne i gotowe na każde wyzwanie. Nawet kiedy teren zaczyna być naprawdę wymagający. Do tego dochodzą osłony tarcz hamulcowych z hydrografiką karbonową – nie tylko wyglądają świetnie, ale też chronią to, co najważniejsze. Aluminiowe koła z grubymi szprychami to gwarancja, że wytrzymają wszystko, co rzuci im pod koła szlak. A żeby jechało się jeszcze pewniej, masz na pokładzie nowoczesne LED-y, które świetnie ogarniają trasę po zmroku.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć

KAYO T4 300 ENDURO

KAYO T4 300 ENDURO bez homologacji, ale bez ograniczeń poza asfaltem – ten motocykl został stworzony, by dawać frajdę.

Tory motocrossowe i off-road

Specjalnie przygotowane trasy, gdzie można testować możliwości quada bez ograniczeń i w pełni cieszyć się jazdą.

Błotniste i wymagające trasy

Luźne podłoże, wzniesienia i nierówności to świetny sposób na rozwijanie techniki jazdy i sprawdzenie przyczepności w różnych warunkach.

Prywatne działki i tereny zamknięte

Jeśli masz zgodę właściciela, możesz bez przeszkód eksplorować bezdroża, ciesząc się jazdą bez ograniczeń.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

  • Pojemność: 271,3 cm3
  • Chłodzenie: powietrzem
  • Skrzynia biegów: 6 przełożeń
  • Sprzęgło: manualne
  • Rozruch: elektryczny
  • Gaźnik: NIBBI PE30

Podwozie

  • Rama: stalowa
  • Zawieszenie przód: 890 mm FASTACE z regulacją (REB, COM)
  • Zawieszenie tył: 450 mm FASTACE z regulacją (REB, COM)
  • Koła przednie: 21″
  • Koła tylne: 18″
  • Masa własna: 112,4 kg
  • Wysokość siedzenia: 92,5 cm

Galeria

Podobne wpisy