Cross KAYO 125 TT

KAYO 125 TT Info

KAYO 125 TT

Pierwszy poważny pit bike.

Dla każdego!

Marzysz o przesiadce na dużego pit bike’a? KAYO 125 TT jest na wyciągnięcie ręki! Świetny wygląd z rozpoznawalną okleiną KAYO to dobry start. Wygodną pozycję zajmiesz dzięki regulowanej kierownicy. Silnik? Oczywiście 124 cm3, chłodzony powietrzem – niedrogi w utrzymaniu i bezawaryjny. Do tego manualna skrzynia biegów i super dźwięk silnika. Nie czekaj, marzenia same się nie spełnią!

KAYO 125 TT

Przychodzi czas na to, żeby podjąć ważną decyzję o przesiadce na duży model pit bike. Inną ważną decyzją może być chęć wkręcenia się w motoryzację. Bez względu na to, przed jakim wyborem stoisz – KAYO 125 TT to zawsze dobre rozwiązanie! Jeśli to Twój pierwszy pit bike, docenisz przyjazną charakterystykę oddawania mocy przez silnik o pojemności 124 cm3. Przesiadasz się z mniejszego modelu? Poczujesz się jak w domu dzięki przemyślanej ergonomii (można regulować pozycję kierownicy), siedzeniu na wysokości 85,5 cm i wadze zaledwie 72 kg. Nie czekaj na zaproszenie, poznaj KAYO 125 TT!

124 cm3

pojemność silnika

manualna

skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4

od 12 lat

zalecany wiek

85,5 cm

wysokość siedzenia

72 kg

waga pojazdu

Najważniejsze cechy

Cross KAYO 125 TT silnik

Mocny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 124 cm3.

Cross KAYO 125 TT skrzynia biegów

Manualna, czterobiegowa skrzynia w układzie N-1-2-3-4.

Cross KAYO 125 TT koło tylne

Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu.

Cross KAYO 125 TT stopka

Stopka boczna jest standardowym wyposażeniem pojazdu.

Cross KAYO 125 TT okleina

Atrakcyjny wygląd z typową dla KAYO okleiną.

Twój następny motocykl to KAYO

Solidna konstrukcja

Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym rozwiązaniom, wybacza wiele błędów i nie wymaga specjalistycznej wiedzy serwisowej.

Eksploatacja

Niskie koszty i dobra dostępność części zamiennych oraz eksploatacji sprawiają, że można skoncentrować się na tym co najważniejsze – jeździe.

Pojazd na lata

Wysoka jakość wykonania sprawia, że model wystarczy na długo, a spadek wartości jest niski.

Twarde fakty na temat KAYO 125 TT

Cross KAYO 125 TT w terenie

Niezawodny i ekonomiczny silnik

Silnik o pojemności 124 cm3, chłodzony powietrzem, jest znany ze swojej niezawodności i niskich kosztów utrzymania. Dostępność tanich części zamiennych i łatwy serwis pozwalają na bezproblemową eksploatację i cieszenie się jazdą. W odróżnieniu od większych modeli, 125 TT nie ma chłodnicy oleju, co sprawia, że jest lżejszy i prostszy w budowie. Czterostopniowa skrzynia biegów z manualnym sprzęgłem umożliwia precyzyjne dobranie przełożeń, a rozruch odbywa się za pomocą kickstartera.

Atrakcyjny design

KAYO słynie z dbałości o wygląd swoich motocykli, a KAYO 125 TT nie jest wyjątkiem. Charakterystyczne dla marki pomarańczowe barwy w połączeniu z czernią i bielą nadają mu poważny i stylowy wygląd, odróżniający go od innych, bardziej ekstrawaganckich modeli na rynku.

Solidna rama i duże koła

Geometria ramy KAYO 125 TT jest uniwersalna i pozwala na wygodną jazdę osobom o różnym wzroście. Model ten posiada koła w rozmiarze17 cali z przodu i 14 cali z tyłu. Zawieszenie, choć nie jest regulowane, dobrze radzi sobie z nierównościami i szybszą jazdą w terenie. Waga motocykla to zaledwie 72 kg.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć

KAYO 125 TT

KAYO 125 TTnie posiada homologacji drogowej, co oznacza, że został zaprojektowany wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. KAYO 125 TT to idealny model na regularne wypady w teren oraz na tory pit bike lub motocross!

Tory pit bike

Specjalnie przygotowane, zamknięte tory z nieco mniejszymi przeszkodami niż tory motocrossowe

Piaszczyste tereny i żwirownie

Świetne do nauki kontroli nad motocyklem na luźnym podłożu oraz do oswajania się z jazdą po nierównościach.

Prywatne tereny

Własna działka lub specjalnie wyznaczone miejsca to doskonałe opcje na pierwsze doświadczenia w naturalnym terenie.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

  • Pojemność: 124 cm3
  • Chłodzenie: powietrzem
  • Skrzynia biegów: N-1-2-3-4
  • Sprzęgło: manualne
  • Rozruch: kickstarter
  • Gaźnik: NIBBI PE19

Podwozie

  • Rama: stalowa
  • Zawieszenie przód: 735 mm KAYO bez regulacji
  • Zawieszenie tył: 360 mm KAYO bez regulacji
  • Koła przednie: 17″
  • Koła tylne: 14″
  • Masa własna: 72 kg
  • Wysokość siedzenia: 85,5 cm

Podobne wpisy

  • KAYO A180 Info

    Quad KAYO A180 w akcji Skoki, zakręty i masa dobrej zabawy na świeżym powietrzu! Nie ma nic lepszego niż jazda w terenie, ekipa znajomych i godziny świetnej zabawy na świeżym powietrzu! Ten sprzęt to gwarancja wielogodzinnej frajdy i sportowych emocji, które wciągają na maxa. Zobacz tutaj! KAYO A180 Gotowy na sport, gotowy na progres Quad…
  • MRF 160-R SM Info

    155 cm3 pojemność silnika N-1-2-3-4 układ biegów Regulowane zawieszenie Chłodnica oleju Cichy tłumik Od 12 lat zalecany wiek MRF 160-R SM Silnik stworzony, by rozbudzać emocje Mocny, czterosuwowy silnik o pojemności 155 cm3 to gwarancja świetnych osiągów i dynamicznej jazdy. Z MRF 160-R SM pokonanie wyzwań, które postawi przed zawodnikiem tor asfaltowy, będzie tylko kwestią…
  • LINHAI Buck 125 White Info

    LINHAI Buck 125 Nowoczesny design Sportowe i dynamiczne linie nadają skuterowi atrakcyjny wygląd, jednocześnie chroniąc kierowcę przed wiatrem i zanieczyszczeniami. Dzięki kompaktowym wymiarom jest idealny do miasta, ale pozostaje stabilny również przy wyższych prędkościach. Zwinny i dynamiczny Chłodzony cieczą, czterosuwowy jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm³ z mocą 11,5 KM (8,5 kW) i wtryskiem paliwa…
  • MRF 120 RC Info

    120 cm3 pojemność silnika N-1-2-3-4 układ biegów Manualne sprzęgło 5,1 l pojemność zbiornika Większe koła opcja w montażu Od 12 lat zalecany wiek MRF 120 RC Trwały silnik 120 RC wyposażony jest w czterosuwowy silnik o pojemności 120 cm3, który znany jest ze swojej trwałości i prostoty. To właśnie silnik pozwala na dynamiczną jazdę i…