KAYO MINI GP 150 Hero

KAYO MINI GP 150 Info

KAYO MINI GP 150

Twój trening
nie musi czekać

Już nic nie stoi na przeszkodzie!

Trenuj bez względu na porę roku, wielkość toru czy budżet. KAYO MINI GP 150 to sprawdzony mini motocykl wyścigowy do podnoszenia swoich umiejętności i startów w zawodach. Mocny silnik z 5-biegową skrzynią, wydajne hamulce i 12″ koła z przodu i z tyłu – a na to wszystko sportowa pozycja. Zapomnij o wymówkach, wskocz na KAYO MINI GP 150!

KAYO MINI GP 150

Podnoś swoje umiejętności przez cały rok! W kontrolowanych, bezpiecznych warunkach. KAYO MINI GP 150 nadaje się równie dobrze na tor kartingowy, jak i na zimowy trening w hali. Niska, wynosząca zaledwie 85 kg waga i siedzenie na wysokości 67 cm sprawiają, że zawsze będziesz czuć się pewnie. Pozycja za kierownicą jest typowo motocyklowa, z nisko umieszczonymi końcówkami kierownicy. Ale spokojnie! MINI GP 150 dedykowane jest tak samo nastolatkom marzącym o karierze motorsportowej, co dorosłym. Podejmiesz wyzwanie?

150 cm3

pojemności silnika

67 cm

wysokość siedzenia

5-4-3-2-N-1

układ biegów

85 kg

waga pojazdu

od 12 lat

zalecany wiek

Najważniejsze cechy

KAYO MINI GP 150 silnik

Nieskomplikowany, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm3.

KAYO MINI GP 150 niskie siedzenie

Niskie siedzenie na wysokości 67 cm.

KAYO MINI GP 150 koła

Koła w rozmiarze 12 cali (z przodu i z tyłu).

KAYO MINI GP 150 sportowa pozycja

Sportowa pozycja za kierownicą.

KAYO MINI GP 150 dźwignia zmiany biegów

Manualna skrzynia biegów z odwróconymi biegami w układzie 5-4-3-2-N-1.

Twój następny motocykl to KAYO

Umiejętności idą w górę, koszty w dół

Dużo tańsza alternatywa do treningów szosowych w porównaniu z motocyklami sportowymi i supermoto. Sportowa pozycja za kierownicą ułatwia podnoszenie umiejętności.

Niskie koszty eksploatacji

Nieskomplikowana i bezawaryjna konstrukcja jednostki napędowej sprawia, że koszty eksploatacji są bardzo niskie.

Części zamienne

Szeroko dostępne i oferowane w konkurencyjnych cenach części zamienne do modelu.

Twarde fakty na temat KAYO MINI GP 150

KAYO MINI GP 150 prawy skos

Bezawaryjny silnik

Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 150 cm3 to sprawdzona konstrukcja, która cechuje się przyjaznym sposobem oddawania mocy. Kickstarter ogranicza skomplikowanie i jeszcze bardziej obniża masę własną wynoszącą zaledwie 85 kg. Dzięki zastosowaniu odwróconych biegów w układzie 5-4-3-2-N-1 będziesz trenować typowo sportowe przyzwyczajenia. Sprzęgło jest oczywiście manualne.

Za kierownicą jak w sporcie

Zastosowanie kierownicy typu clip-on oraz odpowiednio ustawionych setów podnóżek sprawia, że na KAYO MINI GP 150 siedzisz jak na motocyklu sportowym, nie jak na pit bike! Umieszczone na wysokości zaledwie 67 cm siedzenie pozwoli Ci czuć się komfortowo. Posiadający 148 cm długości sprzęt na tyle duży, że bez problemu zmieszczą się na niego także wyżsi motocykliści.

Niskie koszty eksploatacji

Jeden dzień treningowy na “dużych” motocyklach sportowych o pojemności 600 lub 1000 cm3 może kosztować od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych – z KAYO MINI GP 150 każdy Twój trening jest niedrogi, bezpieczny i pełen emocji! Bardzo ważnym elementem jest fakt, że trenować możesz także zimą, na specjalnie przygotowanych do tego torach halowych.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć

KAYO MINI GP 150

Ten model nie posiada homologacji drogowej, co oznacza, że został zaprojektowany wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. To doskonały sprzęt dla osób, które chcą podnosić swoje umiejętności lub myślą o karierze sportowej.

Asfaltowe tory kartingowe

na których odbywają się imprezy serii Mistrzostw i Pucharu Polski PitBike SM.

Zamknięte obiekty treningowe

na przykład duże parkingi firm udostępniających swoje miejsce do jazdy.

Hale

na których ułożone są tory treningowe. Dostępne także zimą.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

  • Pojemność: 150 cm3
  • Chłodzenie: powietrzem
  • Skrzynia biegów: automatyczna CVT
  • Sprzęgło: manualne
  • Układ biegów: 5-4-3-2-N-1
  • Rozruch: elektryczny
  • Gaźnik: JK PD24

Podwozie

  • Rama: stalowa
  • Zawieszenie przód: 305 mm KAYO bez regulacji
  • Zawieszenie tył: 270 mm KAYO bez regulacji
  • Koła przednie: 10″
  • Koła tylne: 10″
  • Masa własna: 148 kg
  • Wysokość siedzenia: 67 cm

Galeria

Podobne wpisy

  • KAYO AY70 Info

    KAYO AY70 Na pierwsze przygody w trasie Quad dla dzieci Daj dziecku możliwość poznania nowych dróg pełnych radości, emocji i wspaniałych doświadczeń z KAYO AY70. Na tym quadzie nauczy się jeździć dziecko już od 6. roku życia. Niewielkie wymiary, łatwa obsługa, automatyczna skrzynia biegów pozwolą małemu odkrywcy poznać nowe szlaki. Niezapomniana radość, wspaniałe wspomnienia i…
  • Interkom CARDO FREECOM 2x Duo Info

    Interkom CARDO FREECOM 2x Duo INTERKOM LIVE BLUETOOTH Doświadcz wyjątkowej jakości dźwięku dzięki naszemu, całkowicie nowemu interkomowi Bluetooth z automatycznym łączeniem. Dla 2 motocyklistów z zasięgiem do 800 m. DŹWIĘK JBL Duże, wysokiej jakości 40mm głośniki, perfekcyjnie zaprojektowane przez ekspertów JBL, ze specjalnie dostrojonym procesorem muzycznym i trzema charakterystycznymi profilami dźwiękowymi, które sprawią, że każda podróż…
  • KAYO 125 TD Info

    KAYO 125 TD Mistrz uniwersalności! Bez względu na warunki Jeśli szukasz uniwersalnego sprzętu, gotowego na FUN bez względu na warunki… dobrze trafiłeś/aś! KAYO 125 TD łączy dużą, wzmocnioną ramę z mniejszymi kołami, regulowaną kierownicą i bardzo wygodną pozycją. Odnajdą się na nim tak samo dzieci, jak i dorośli. Dodaj do tego bezawaryjną jednostkę napędową, manualną skrzynię biegów i super wygląd. Efekt? Mistrz uniwersalności! KAYO 125 TD…
  • KAYO 140 TT Info

    KAYO 140 TT Bestseller wśród riderów. Nowy model na 2026 ! Wbijasz jedynkę, puszczasz sprzęgło i… gaz! KAYO 140 TT da Ci wszystko, czego potrzebujesz: emocje, świetną zabawę, osiągi i niedrogą eksploatację. Mocny jednocylindrowy silnik o pojemności 140 cm³ z chłodnicą oleju bez problemu poradzi sobie w każdym terenie. Chcesz pojechać na tor motocrossowy lub…