KAYO MINI GP 150
11 899,00 zł Nie przegap okazji!
KAYO MINI GP 150 – mini motocykl sportowy do treningów na torze
KAYO MINI GP 150 to mini motocykl sportowy stworzony do treningów i startów w zawodach na torach kartingowych i obiektach zamkniętych. Czterosuwowy silnik o pojemności 150 cm³, manualna 5-biegowa skrzynia oraz 12-calowe koła zapewniają sportową pozycję i pełną kontrolę podczas jazdy. Niska masa 85 kg i wysokość siedzenia 67 cm pozwalają na pewne prowadzenie zarówno młodszym riderom od 12 roku życia, jak i dorosłym użytkownikom. To sprawdzony wybór dla osób rozwijających technikę jazdy przez cały rok – również podczas zimowych treningów w hali.
Produkt konfigurowalny
Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
KAYO MINI GP 150 – mini motocykl sportowy do treningów i zawodów
KAYO MINI GP 150 to mini motocykl sportowy zaprojektowany dla riderów, którzy chcą trenować technikę jazdy w warunkach zbliżonych do dużych motocykli wyścigowych. Konstrukcja oparta na lekkiej stalowej ramie, niska masa oraz sportowa ergonomia sprawiają, że model ten doskonale sprawdza się na torach kartingowych, zamkniętych obiektach treningowych oraz torach halowych dostępnych zimą.
To sprzęt przeznaczony zarówno dla młodzieży rozpoczynającej przygodę z motorsportem, jak i dorosłych riderów chcących doskonalić swoje umiejętności bez wysokich kosztów treningów na pełnowymiarowych motocyklach sportowych.
Silnik 150 cm³ i manualna skrzynia 5-biegowa
Sercem modelu KAYO MINI GP 150 jest czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm³, który zapewnia płynne oddawanie mocy i prostą obsługę serwisową. Jednostka współpracuje z manualną 5-biegową skrzynią biegów w układzie 5-4-3-2-N-1, co pozwala wypracować prawidłowe nawyki jazdy charakterystyczne dla motocykli sportowych.
Rozruch realizowany jest za pomocą kickstartera, co upraszcza konstrukcję i ogranicza masę motocykla. Takie rozwiązanie przekłada się na większą niezawodność oraz niższe koszty eksploatacji.
Sportowa pozycja i pełna kontrola na torze
Model MINI GP 150 został zaprojektowany tak, aby rider mógł przyjąć pozycję zbliżoną do tej znanej z motocykli wyścigowych. Kierownica typu clip-on oraz odpowiednio ustawione podnóżki umożliwiają dynamiczną jazdę i naukę prawidłowej techniki pokonywania zakrętów.
Najważniejsze elementy wpływające na prowadzenie:
- koła w rozmiarze 12 cali przód i tył
- hydrauliczne hamulce tarczowe
- stalowa rama zapewniająca trwałość
- masa motocykla około 85 kg
- wysokość siedzenia 67 cm
Takie parametry pozwalają zachować kontrolę nad motocyklem nawet podczas intensywnych treningów i nauki jazdy sportowej.
Idealny motocykl do całorocznych treningów
Jedną z największych zalet modelu KAYO MINI GP 150 jest możliwość treningu niezależnie od sezonu. Motocykl sprawdza się zarówno na torach kartingowych, jak i w halach treningowych przygotowanych na zimę. Dzięki kompaktowym wymiarom i niskiej masie jazda jest dostępna dla szerokiej grupy użytkowników.
To rozwiązanie często wybierane przez osoby:
- rozpoczynające naukę jazdy torowej
- rozwijające technikę jazdy sportowej
- przygotowujące się do startów w zawodach
- szukające ekonomicznej alternatywy dla dużych motocykli sportowych
Niskie koszty eksploatacji i prosta konstrukcja
KAYO MINI GP 150 wyróżnia się nieskomplikowaną budową oraz szeroką dostępnością części zamiennych. Dzięki temu codzienne użytkowanie oraz serwis są znacznie tańsze niż w przypadku większych motocykli sportowych.
To szczególnie istotne dla osób regularnie trenujących na torze, gdzie koszty eksploatacji mogą mieć duży wpływ na częstotliwość jazdy.
Gdzie można jeździć KAYO MINI GP 150
Model KAYO MINI GP 150 nie posiada homologacji drogowej, dlatego przeznaczony jest wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. Najlepsze środowisko dla tego motocykla to:
- asfaltowe tory kartingowe
- zamknięte obiekty treningowe
- hale z torami do jazdy zimowej
Takie zastosowanie pozwala bezpiecznie rozwijać umiejętności jazdy sportowej w kontrolowanych warunkach.
Najważniejsze dane techniczne KAYO MINI GP 150
- silnik: czterosuwowy, chłodzony powietrzem
- pojemność: 150 cm³
- skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa
- rozruch: kickstarter
- koła: 12″ przód / 12″ tył
- hamulce: hydrauliczne tarczowe
- rama: stalowa
- masa pojazdu: 85 kg
- wysokość siedzenia: 67 cm
- zalecany wiek użytkownika: od 12 lat
- homologacja: brak (jazda poza drogami publicznymi)
Podsumowanie – dla kogo jest KAYO MINI GP 150
KAYO MINI GP 150 to mini motocykl sportowy zaprojektowany dla riderów, którzy chcą trenować jazdę w warunkach zbliżonych do profesjonalnych motocykli torowych. Lekka konstrukcja, manualna skrzynia biegów oraz sportowa ergonomia sprawiają, że model ten doskonale nadaje się do nauki techniki jazdy, treningów oraz startów w zawodach na torach kartingowych.
To sprawdzony wybór dla osób, które chcą regularnie trenować przez cały rok i rozwijać swoje umiejętności w motorsporcie.
Informacje dodatkowe
| Marka | KAYO |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 12 lat |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy OHC |
| Pojemność silnika | 150 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 11 KM |
| Chłodzenie | powietrze |
| Koła | 12 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Biały |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 150 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Czterosuwowy |
| Chłodzenie powietrzem | Tak |
| Marka gaźnika | NIBBI |
| Model gaźnika | PE24 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Ilość oleju w silniku (ml) | 900 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) | 0,06 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) | 0,08 |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 5 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | 5-4-3-2-N-1 |
| Bieg wsteczny | Nie |
| Rozrusznik nożny | Tak |
| Rozrusznik elektryczny | Nie |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) | 210 |
| Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) | 190 |
| Marka amortyzatora przód | KAYO |
| Marka amortyzatora tył | KAYO |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 650 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 215 |
| Wahacz długość (mm) | Brak danych |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Regulacje amortyzatora przód (COM/REB) | Nie |
| Regulacje amortyzatora tył (COM/REB) | Nie |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 12 cali |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 12 cali |
| Rozmiar opon przód | 100/90-12 |
| Rozmiar opon tył | 120/80-12 |
| Obręcze kół | Aluminiowe |
| Łańcuch rozmiar (oznaczenie) | 428 |
| Stopka boczna | Nie |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 148 |
|---|---|
| Długość pojazdu (cm) | 200 |
| Szerokość pojazdu (cm) | 63 |
| Wysokość pojazdu (cm) | 69 |
| Wysokość do siedzenia (cm) | 67 |
| Prześwit (cm) | 15 |
| Rozstaw osi pojazdu (cm) | 109,5 |
AKCESORIA I WYPOSAŻENIE
| Możliwość montażu większych kół | Nie |
|---|---|
| Możliwość montażu wyższego siedzenia | Nie |
| Możliwość montażu niższego siedzenia | Nie |
| Airbox | Tak |
ZBIORNIK I PALIWO
| Pojemność zbiornika (l) | 10 |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Nie |
AKUMULATOR / BATERIA
| Oznaczenie akumulatora | Nie dotyczy |
|---|---|
| Typ akumulatora | Nie dotyczy |
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 12 |
|---|
Twój trening
nie musi czekać
Już nic nie stoi na przeszkodzie!
Trenuj bez względu na porę roku, wielkość toru czy budżet. KAYO MINI GP 150 to sprawdzony mini motocykl wyścigowy do podnoszenia swoich umiejętności i startów w zawodach. Mocny silnik z 5-biegową skrzynią, wydajne hamulce i 12″ koła z przodu i z tyłu – a na to wszystko sportowa pozycja. Zapomnij o wymówkach, wskocz na KAYO MINI GP 150!
KAYO MINI GP 150
Podnoś swoje umiejętności przez cały rok! W kontrolowanych, bezpiecznych warunkach. KAYO MINI GP 150 nadaje się równie dobrze na tor kartingowy, jak i na zimowy trening w hali. Niska, wynosząca zaledwie 85 kg waga i siedzenie na wysokości 67 cm sprawiają, że zawsze będziesz czuć się pewnie. Pozycja za kierownicą jest typowo motocyklowa, z nisko umieszczonymi końcówkami kierownicy. Ale spokojnie! MINI GP 150 dedykowane jest tak samo nastolatkom marzącym o karierze motorsportowej, co dorosłym. Podejmiesz wyzwanie?
150 cm3
pojemności silnika
67 cm
wysokość siedzenia
5-4-3-2-N-1
układ biegów
85 kg
waga pojazdu
od 12 lat
zalecany wiek
Najważniejsze cechy

Nieskomplikowany, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm3.

Niskie siedzenie na wysokości 67 cm.

Koła w rozmiarze 12 cali (z przodu i z tyłu).

Sportowa pozycja za kierownicą.

Manualna skrzynia biegów z odwróconymi biegami w układzie 5-4-3-2-N-1.
Twój następny motocykl to KAYO
Umiejętności idą w górę, koszty w dół
Dużo tańsza alternatywa do treningów szosowych w porównaniu z motocyklami sportowymi i supermoto. Sportowa pozycja za kierownicą ułatwia podnoszenie umiejętności.
Niskie koszty eksploatacji
Nieskomplikowana i bezawaryjna konstrukcja jednostki napędowej sprawia, że koszty eksploatacji są bardzo niskie.
Części zamienne
Szeroko dostępne i oferowane w konkurencyjnych cenach części zamienne do modelu.
Twarde fakty na temat KAYO MINI GP 150

Bezawaryjny silnik
Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 150 cm3 to sprawdzona konstrukcja, która cechuje się przyjaznym sposobem oddawania mocy. Kickstarter ogranicza skomplikowanie i jeszcze bardziej obniża masę własną wynoszącą zaledwie 85 kg. Dzięki zastosowaniu odwróconych biegów w układzie 5-4-3-2-N-1 będziesz trenować typowo sportowe przyzwyczajenia. Sprzęgło jest oczywiście manualne.
Za kierownicą jak w sporcie
Zastosowanie kierownicy typu clip-on oraz odpowiednio ustawionych setów podnóżek sprawia, że na KAYO MINI GP 150 siedzisz jak na motocyklu sportowym, nie jak na pit bike! Umieszczone na wysokości zaledwie 67 cm siedzenie pozwoli Ci czuć się komfortowo. Posiadający 148 cm długości sprzęt na tyle duży, że bez problemu zmieszczą się na niego także wyżsi motocykliści.
Niskie koszty eksploatacji
Jeden dzień treningowy na “dużych” motocyklach sportowych o pojemności 600 lub 1000 cm3 może kosztować od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych – z KAYO MINI GP 150 każdy Twój trening jest niedrogi, bezpieczny i pełen emocji! Bardzo ważnym elementem jest fakt, że trenować możesz także zimą, na specjalnie przygotowanych do tego torach halowych.











