KAYO 125 TT 
MRF 140 RC
Pierwotna cena wynosiła: 6 199,00 zł.5 889,05 złAktualna cena wynosi: 5 889,05 zł. Nie przegap okazji!
Pit Bike MRF 140 RC to wszechstronny pit bike 140 cm³ dla riderów, którzy oczekują mocnego przyspieszenia, wytrzymałej konstrukcji i dużych możliwości rozbudowy. Czterosuwowy silnik 140 cm3, manualna 4-biegowa skrzynia oraz hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają kontrolę zarówno podczas jazdy po torze, jak i w terenie. Model wyposażono w aluminiową kierownicę, odginane klamki oraz zawieszenie USD, a możliwość montażu większych kół i tuningu silnika pozwala dopasować motocykl do bardziej wymagającej jazdy off-road.
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
Pit Bike MRF 140 RC został stworzony dla osób, które chcą wejść na wyższy poziom jazdy terenowej i oczekują od motocykla czegoś więcej niż podstawowej rekreacji. To model ceniony za połączenie dynamicznego silnika 140 cm³, solidnej konstrukcji i możliwości dalszej rozbudowy pod styl jazdy ridera.
Sercem motocykla jest jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³ chłodzony powietrzem i wspierany chłodnicą oleju. Jednostka zapewnia bardzo dobrą reakcję na manetkę, dynamiczne przyspieszenie oraz wysoką elastyczność podczas jazdy w terenie. Manualna 4-biegowa skrzynia pozwala lepiej wykorzystać potencjał motocykla zarówno na technicznych trasach, jak i podczas szybszej jazdy po prostych odcinkach.
MRF 140 RC wyróżnia się konstrukcją przygotowaną do intensywnej eksploatacji. Zastosowano hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające skuteczne wytracanie prędkości nawet podczas agresywnej jazdy off-road. Odginane klamki zwiększają odporność motocykla na uszkodzenia podczas upadków i jazdy treningowej, a aluminiowa kierownica poprawia kontrolę nad motocyklem w zakrętach i na nierównościach.
Dużym atutem modelu jest zawieszenie z odwróconym widelcem USD oraz możliwość montażu większych kół 17/14”, dzięki czemu motocykl można dostosować do bardziej wymagających tras i szybszej jazdy terenowej. To sprawia, że Pit Bike MRF 140 RC dobrze odnajduje się zarówno podczas rekreacyjnych treningów, jak i amatorskich zawodów pit bike.
Model jest również bardzo popularny wśród osób planujących tuning. Konstrukcja silnika umożliwia montaż ostrzejszego wałka rozrządu, lekkiego magneta czy większego gaźnika, co pozwala zwiększyć osiągi i jeszcze lepiej dopasować charakter motocykla do stylu jazdy użytkownika.
Pit Bike MRF 140 RC to propozycja dla młodzieży i dorosłych riderów szukających mocnego, lekkiego i uniwersalnego pit bike’a do jazdy po torze, leśnych trasach oraz treningów off-road. Dzięki dużej dostępności części i szerokim możliwościom rozbudowy model od lat pozostaje jednym z najczęściej wybieranych pit bike’ów marki MRF.
Informacje dodatkowe
| Marka | MRF |
|---|---|
| Pojemność silnika | 140 cm3 |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy OHC |
| Chłodzenie | olej, powietrze |
| Koła | 17/14 cali |
| Zalecany wiek od | 12 lat |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Typ silnika | 4-suwowy, jednocylindrowy |
|---|---|
| Pojemność silnika | 140 cm3 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Stopień sprężania | 9,2 |
| Gaźnik | NIBBI PE19 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | N-1-2-3-4 |
| Rozmiar filtra | 45 mm |
| Zalecany luz zaworowy - zawór ssący | 0,08 |
| Zalecany luz zaworowy - zawór wydechowy | 0,10 |
| Ilość oleju w silniku | 750 ml |
| Pojemność zbiornika | 5,1 l |
| Rozrusznik | Nożny |
ZAWIESZENIE
| Marka amortyzatora przód / tył | MRF |
|---|---|
| Długość amortyzatora przód / tył | 735 mm |
| Regulacja amortyzatora przód (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora przód (REB) | Nie |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Wahacz długość | 430 mm |
| Marka amortyzatora tył | MRF |
| Długość amortyzatora tył | 360 mm |
| Regulacja amortyzatora tył (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora tył (REB) | Nie |
| Łańcuch rozmiar | 420 |
UKŁAD HAMULCOWY
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód | 210 mm |
| Średnica tarczy hamulcowej tył | 200 mm |
UŻYTKOWANIE
| Zalecany wiek minimalny | 12 lat |
|---|---|
| Homologacja | Nie |
DODATKOWE INFORMACJE
| Stojak | Tak |
|---|---|
| Stopka boczna | Nie |
| Instrukcja obsługi | Język polski |
| Karta serwisowa | Tak |
WYMIARY
| Wysokość do siedzenia | 83 cm |
|---|---|
| Długość pojazdu | 169 cm |
| Szerokość pojazdu | 76 cm |
| Wysokość pojazdu | 105,5 cm |
| Prześwit | 31 cm |
| Rozstaw osi pojazdu | 120 cm |
| Rozmiar koła przód | 14" |
| Rozmiar koła tył | 12" |
| Rozmiar opon przód | 60/100-14 |
| Rozmiar opon tył | 80/100-12 |
| Obręcze kół | Stalowe |
140 cm3
pojemność silnika
Tuning
silnik z możliwościami
N-1-2-3-4
układ biegów
Manualne
sprzęgło
Większe koła
opcja montażu
Od 12 lat
zalecany wiek
Bezkompromisowy kompan off-roadowych przygód
Wkrocz na ścieżkę niezapomnianych emocji z MRF 140 RC – pit bike’iem, który zrewolucjonizował podejście do mini motocykli terenowych. Ta maszyna została stworzona, by dostarczać niezapomnianych emocji na każdym kilometrze, niezależnie od warunków. Jazda na MRF 140 RC to sposób na życie, to wyzwanie, które podejmujesz za każdym razem, gdy przekręcasz manetkę gazu. Chcesz wiedzieć więcej? Odkryj tajemnice, które kryje ten niezwykły model, i przygotuj się na nową definicję przygody.
Moc gotowa na Twój rytm, możliwości otwarte na Twoje potrzeby!
Serce tej maszyny bije w rytmie czterosuwowego silnika o pojemności 140 cm3, gotowego dostarczyć Tobie dokładnie tyle mocy, ile potrzebujesz, by pokonywać kolejne zakręty z precyzją i zwinnością. A jeśli marzysz o jeszcze większych emocjach, silnik MRF 140 RC jest otwarty na tuning. Montaż ostrego wałka rozrządu, lekkiego magneta oraz większego gaźnika otwiera drzwi do personalizacji i podnoszenia osiągów.
RC – Race Champion, przygotowany do walki o każde zwycięstwo
MRF 140 RC to legenda, która zawładnęła sercami zawodników na torach i fanów adrenaliny w terenie. RC, jak Race Champion, stworzony, by wygrywać i wzbudzać podziw. Ta maszyna to nie tylko niezawodny partner podczas treningów, ale także potężna broń na zawodach – gotowa podołać każdym wyzwaniom, jakie stawia przed nią tor. Dzięki wytrzymałej konstrukcji i precyzyjnie dostrojonemu silnikowi 140 cm3, MRF 140 RC jest niezawodny, gdy liczy się każda sekunda i każda decyzja. Model ten stał się faworytem zarówno wśród doświadczonych riderów, jak i tych, którzy dopiero odkrywają, jak smakuje prędkość w terenie. Niezrównana wytrzymałość i popularność na rynku wtórnym to dowód, że MRF 140 RC to wybór na lata.
Podzespoły MRF 140 RC – jakość, której możesz zaufać
Precyzyjne hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, z miedzianymi klockami, zapewniają niezrównaną siłę hamowania i wytrzymałość, nawet podczas intensywnej jazdy. Regulowane, odginane klamki zwiększają bezpieczeństwo i dają swobodę personalizacji, chroniąc przy upadkach i pozwalając na idealne dopasowanie do stylu jazdy. A mocna, aluminiowa kierownica to gwarancja stabilności i wytrzymałości na każdym zakręcie. MRF 140 RC to obietnica niezawodności i doskonałości w swojej klasie, dostępna w niezwykle konkurencyjnej cenie.
Gotowy na więcej – możliwość montażu większych kół
MRF 140 RC standardowo posiada koła w rozmiarze 14/12 cali, które doskonale sprawdzają się w terenie zapewniając stabilność i przyczepność. Model ten jednak pozwala iść krok dalej – istnieje możliwość montażu większych kół (17/14 cali), co otwiera nowe możliwości w terenie, zwiększając prześwit, przyczepność i komfort jazdy nawet na trudniejszych trasach. To sprzęt, który rośnie wraz z Twoimi ambicjami, gotowy, by sprostać każdemu wyzwaniu, jakie przed nim stawiasz.
Kluczowe cechy
Czy jazda na MRF 140 RC jest bezpieczna?
Jazda na MRF 140 RC jest bezpieczna, o ile użytkownik przestrzega podstawowych zasad i stosuje się do zaleceń producenta. Model ten wyposażono w solidną konstrukcję i wydajne hamulce, co zapewnia stabilność i kontrolę nawet w trudniejszych warunkach terenowych. Dodatkowo, odpowiednio zaprojektowane zawieszenie oraz opcjonalne większe koła pozwalają na lepsze trzymanie się podłoża, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. Warto również pamiętać o stosowaniu odpowiedniego sprzętu ochronnego, jak kask, ochraniacze i buty off-roadowe, które dodatkowo minimalizują ryzyko kontuzji.
Ekonomia w stylu MRF 140 RC
MRF 140 RC to ekonomiczny wybór dla motocyklistów szukających maszyny, która rośnie razem z ich umiejętnościami. Silnik tego modelu posiada potencjał tuningowy, co pozwala na stopniowe zwiększanie jego osiągów — idealne rozwiązanie dla osób, które chcą podnieść swoje doświadczenie na wyższy poziom bez dużych nakładów finansowych. Możliwość montażu większych kół o rozmiarze 17/14 cali zapewnia wyższy prześwit i umożliwia jazdę po trudniejszym terenie, co dodatkowo podnosi uniwersalność tego motocykla. Wytrzymała chłodnica oleju zabezpiecza silnik przed przegrzewaniem, poprawia smarowanie i wydłuża jego żywotność, co również przyczynia się do mniejszych kosztów eksploatacji. Przemyślana konstrukcja MRF 140 RC ułatwia serwisowanie, czyniąc je szybkim, wygodnym i ekonomicznym — to motocykl zaprojektowany z myślą o długoterminowej, bezproblemowej eksploatacji.
Dobrze wiedzieć
Wybierając MRF 140 RC, zyskujesz pewność jakości dzięki gwarancji producenta oraz wsparcie ekspertów, którzy pomogą Ci dobrać niezbędne wyposażenie motocyklisty, takie jak kask i odzież. Nasi sprzedawcy z przyjemnością doradzą, jaki sprzęt najlepiej sprawdzi się podczas Twojej przygody z MRF, oraz pokażą, jak prosto i niedrogo serwisować motocykl.
Serwis i konserwacja MRF 140 RC
Serwis pit bike’ów jest bardzo prosty i klient może się nim zająć nawet na własną rękę. Aby zapewnić optymalną wydajność tego modelu kluczowe są: regularne serwisowanie i konserwacja. Co warto robić, by utrzymać motocykl w doskonałym stanie?
Regularna wymiana oleju silnikowego
Regularna wymiana oleju silnikowego jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Warto sprawdzać poziom oleju i jego stan co kilka jazd, a zalecaną wymianę przeprowadzać zgodnie z harmonogramem w instrukcji obsługi.
Serwis filtra powietrza
W 140 RC znajduje się gąbkowy filtr powietrza. Aby zapewnić efektywną filtrację i optymalną pracę silnika należy pamiętać o myciu filtra i nasączeniu go specjalnym olejem do filtrów powietrza.
Regulacja zaworów
Regularna kontrola i regulacja zaworów są istotne dla prawidłowego działania silnika. Niewłaściwie ustawione zawory mogą prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz szybszego zużycia silnika.
Kontrola i regulacja łańcucha
Łańcuch napędowy powinien być regularnie kontrolowany i w razie potrzeby, napięty oraz nasmarowany. Utrzymywanie prawidłowego napięcia łańcucha zapobiega jego nadmiernemu zużyciu i poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Wymiana klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe należy regularnie sprawdzać pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymieniać. Używanie miedzianych klocków hamulcowych w tym modelu przedłuża ich żywotność, ale mimo to regularne sprawdzanie ich stanu jest ważne dla zapewnienia skutecznego hamowania.
Kontrola stanu opon
Opony powinny być regularnie sprawdzane pod kątem zużycia oraz ciśnienia. Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach zapewnia lepszą przyczepność i stabilność podczas jazdy, a także wpływa na bezpieczeństwo i komfort.
