KAYO 160 TT
7 599,00 zł Nie przegap okazji!
KAYO 160 TT to najmocniejszy pit bike w ofercie KAYO, wyposażony w silnik 155 cm³ z chłodnicą oleju oraz manualną, 4-biegową skrzynię biegów. Duże koła i solidna rama sprawiają, że model przeznaczony dla użytkowników powyżej 14 lat świetnie radzi sobie w terenie, na torze motocrossowym i podczas intensywnej jazdy.
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
KAYO 160 TT to bezkompromisowy pit bike dla wymagających riderów, którzy oczekują maksymalnych osiągów w swojej klasie. To najmocniejszy model w ofercie KAYO, zaprojektowany jako rozwinięcie konstrukcji TT 140, oferujący większą pojemność i jeszcze wyższy potencjał w trudnym terenie.
Motocykl napędza jednocylindrowy silnik o pojemności 155 cm³, wyposażony w dodatkową chłodnicę oleju. Takie rozwiązanie poprawia stabilność pracy jednostki napędowej podczas intensywnego użytkowania, zarówno w ciężkich, leśnych warunkach, jak i na torze motocrossowym. Charakterystyka silnika pozwala wykorzystać pełnię możliwości maszyny nawet bardziej doświadczonym motocyklistom.
KAYO 160 TT posiada manualną, 4-biegową skrzynię biegów, która daje pełną kontrolę nad mocą i umożliwia dynamiczną jazdę w zróżnicowanym terenie. Duże koła oraz solidna, przestronna rama zwiększają stabilność i pewność prowadzenia przy wyższych prędkościach oraz podczas jazdy po nierównym podłożu.
Model przeznaczony jest dla użytkowników powyżej 14. roku życia i sprawdzi się zarówno w rekreacyjnej jeździe weekendowej, jak i podczas treningów czy zawodów.
Najważniejsze cechy KAYO 160 TT:
- pit bike 155 cm³
- najmocniejszy model w ofercie KAYO
- silnik z chłodnicą oleju
- manualna, 4-biegowa skrzynia
- duże koła i solidna rama
- przeznaczenie: teren, tor motocrossowy, zawody
KAYO 160 TT to propozycja dla osób, które szukają dużego pit bike’a z realną mocą, gotowego na wymagające warunki i intensywną jazdę bez kompromisów.
Informacje dodatkowe
| Marka | KAYO |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 14 lat |
| Pojemność silnika | 155 cm3 |
| Koła | 17/14 cali |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 155 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Czterosuwowy |
| Stopień sprężenia | 11,5:1 |
| Wtrysk paliwa | Nie |
| Chłodzenie powietrzem | Tak |
| Chłodzenie olejem | Tak |
| Marka gaźnika | NIBBI |
| Model gaźnika | PE22 |
| Regulacja gazu | Nie |
| Ilość oleju w silniku (ml) | 750 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) | 0,08 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) | 0,10 |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 4 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | N-1-2-3-4 |
| Bieg wsteczny | Nie |
| Rozrusznik nożny | Tak |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) | 210 |
| Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) | 200 |
| Marka amortyzatora przód | KAYO |
| Marka amortyzatora tył | KAYO |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 735 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 360 |
| Wahacz długość (mm) | 430 |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Regulacje amortyzatora przód (COM/REB) | Nie |
| Regulacje amortyzatora tył (COM/REB) | Nie |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 17 |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 14 |
| Rozmiar opon przód | 70/100-17 |
| Rozmiar opon tył | 90/100-14 |
| Obręcze kół | Stalowe |
| Łańcuch rozmiar (oznaczenie) | 428 |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 76 |
|---|---|
| Wysokość do siedzenia (cm) | 85,5 |
| Prześwit (cm) | 29 |
| Rozstaw osi pojazdu (cm) | 120,5 |
AKCESORIA I WYPOSAŻENIE
| Stopka boczna | Tak |
|---|---|
| Seryjny cichy tłumik | Nie |
| Stojak w zestawie | Nie |
| Możliwość montażu większych kół | Nie |
| Możliwość montażu wyższego siedzenia | Nie |
| Możliwość montażu niższego siedzenia | Nie |
| Airbox | Nie |
| Seryjne lekkie magneto | Tak |
ZBIORNIK I PALIWO
| Pojemność zbiornika (l) | 5,1 |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Tak |
AKUMULATOR / BATERIA
| Oznaczenie akumulatora | Nie dotyczy |
|---|---|
| Typ akumulatora | Nie dotyczy |
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 14 |
|---|
Na kompromisy …
… nie ma czasu
Nie interesują Cię kompromisy, nie będziesz czekać na kolegów! KAYO 160 TT to najmocniejszy pit bike w ofercie. Posiadający dodatkową chłodnicę oleju, jednocylindrowy silnik o pojemności 155 cm3 zaskoczy mocą nawet bardzo doświadczonych motocyklistów. 4-biegowa manualna skrzynia biegów dopełnia obrazek. Teren, tor, weekendowa rekreacja, zawody – wszystko to i wiele więcej czeka na Ciebie z KAYO 160 TT.
KAYO 160 TT
Najwyższa moc, najlepsze osiągi, bezkompromisowy charakter – taki jest KAYO 160 TT. Nie musisz zastanawiać się, czy wystarczy Ci mocy, żeby pokonać kolejną przeszkodę, dolecieć największy skok na torze. Redukcja, strzał ze sprzęgła i ogień! Mimo osiągów, KAYO 160 TT oferuje wysoką niezawodność dzięki sprawdzonej jednostce napędowej. Duża chłodnica oleju dba o temperaturę silnika w każdych warunkach. Waga pit bike to zaledwie 76 kg, a siedzenie znajduje się na wysokości 85,5 cm. Skrzynia biegów? Oczywiście 4-biegowy manual!
155 cm3
pojemność silnika
manualna
skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4
od 14 lat
zalecany wiek
85,5 cm
wysokość siedzenia
76 kg
waga pojazdu
Najważniejsze cechy
Mocny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 155 cm3.
Manualna, czterobiegowa skrzynia w układzie N-1-2-3-4.
Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu.
Duża chłodnica oleju dba o poprawną temperaturę.
Atrakcyjny wygląd z typową dla KAYO okleiną.
Twój następny motocykl to KAYO
Solidna konstrukcja
Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym rozwiązaniom, KAYO 160 TT wybacza wiele błędów i nie wymaga specjalistycznej wiedzy serwisowej.
Eksploatacja
Niskie koszty utrzymania i dobra dostępność części zamiennych oraz eksploatacji sprawiają, że można skoncentrować się na tym co najważniejsze – jeździe.
Na więcej niż jeden sezon
Wysoka jakość wykonania sprawia, że model wystarczy na długo, a spadek wartości jest niski.
Twarde fakty na temat KAYO 160 TT
Najmocniejszy silnik
Bezkonkurencyjny, najmocniejszy w ofercie pit bike KAYO silnik o pojemności 155 cm3 zaskoczy nawet doświadczonych riderów. W połączeniu z 4-biegową, manualną skrzynią biegów model 160 TT pozwala ścigać się nawet z “dużymi” motocyklami. Jednostka napędowa posiada dodatkową chłodnicę oleju, żeby jeszcze lepiej kontrolować temperaturę – bez względu na warunki.
Świetne osiągi
Hydrauliczne hamulce, z dwutłoczkowym zaciskiem przedniego hamulca, pozwalają na precyzyjne dozowanie siły hamowania. Zawieszenie, mimo że nie posiada regulacji, zostało zestrojone w sposób, który oferuje przyczepność i komfort w każdych warunkach – w tym na torach pit bike/motocross. Długość przedniego zawieszenia to 735 mm, a centralnie mocowanego tylnego amortyzatora wynosi 360 mm.
Duża rama i koła
KAYO 160 TT ma duże koła – 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu – które bez problemu pokonują nierówności. Dzięki przestronnej ramie i regulowanej kierownicy nawet wysocy jeźdźcy znajdą wygodną pozycję. Wysokość siedzenia to 85,5 cm, a waga motocykla wynosi 76 kg. Możesz być pewien, że KAYO 160 TT da Ci mnóstwo frajdy z jazdy w każdych warunkach.
