KAYO MINI GP 150

11 899,00    Nie przegap okazji!

KAYO MINI GP 150 – mini motocykl sportowy do treningów na torze

KAYO MINI GP 150 to mini motocykl sportowy stworzony do treningów i startów w zawodach na torach kartingowych i obiektach zamkniętych. Czterosuwowy silnik o pojemności 150 cm³, manualna 5-biegowa skrzynia oraz 12-calowe koła zapewniają sportową pozycję i pełną kontrolę podczas jazdy. Niska masa 85 kg i wysokość siedzenia 67 cm pozwalają na pewne prowadzenie zarówno młodszym riderom od 12 roku życia, jak i dorosłym użytkownikom. To sprawdzony wybór dla osób rozwijających technikę jazdy przez cały rok – również podczas zimowych treningów w hali.

Produkt konfigurowalny

Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!

Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)

  • Znak "check" Gwarancja satysfakcji
  • Znak "check" Bezproblemowe reklamacje i zwroty
  • Znak "check" Szybka wysyłka!
Gwarancja bezpiecznego zakupu
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • Apple Pay
  • Metoda Płatności Blik
  • Metoda Płatności Alior Bank
  • Metoda Płatności mBank
  • Metoda Płatności Ing
  • Metoda Płatności Millennium bank

Opis

KAYO MINI GP 150 – mini motocykl sportowy do treningów i zawodów

KAYO MINI GP 150 to mini motocykl sportowy zaprojektowany dla riderów, którzy chcą trenować technikę jazdy w warunkach zbliżonych do dużych motocykli wyścigowych. Konstrukcja oparta na lekkiej stalowej ramie, niska masa oraz sportowa ergonomia sprawiają, że model ten doskonale sprawdza się na torach kartingowych, zamkniętych obiektach treningowych oraz torach halowych dostępnych zimą.

To sprzęt przeznaczony zarówno dla młodzieży rozpoczynającej przygodę z motorsportem, jak i dorosłych riderów chcących doskonalić swoje umiejętności bez wysokich kosztów treningów na pełnowymiarowych motocyklach sportowych.

Silnik 150 cm³ i manualna skrzynia 5-biegowa

Sercem modelu KAYO MINI GP 150 jest czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm³, który zapewnia płynne oddawanie mocy i prostą obsługę serwisową. Jednostka współpracuje z manualną 5-biegową skrzynią biegów w układzie 5-4-3-2-N-1, co pozwala wypracować prawidłowe nawyki jazdy charakterystyczne dla motocykli sportowych.

Rozruch realizowany jest za pomocą kickstartera, co upraszcza konstrukcję i ogranicza masę motocykla. Takie rozwiązanie przekłada się na większą niezawodność oraz niższe koszty eksploatacji.

Sportowa pozycja i pełna kontrola na torze

Model MINI GP 150 został zaprojektowany tak, aby rider mógł przyjąć pozycję zbliżoną do tej znanej z motocykli wyścigowych. Kierownica typu clip-on oraz odpowiednio ustawione podnóżki umożliwiają dynamiczną jazdę i naukę prawidłowej techniki pokonywania zakrętów.

Najważniejsze elementy wpływające na prowadzenie:

  • koła w rozmiarze 12 cali przód i tył
  • hydrauliczne hamulce tarczowe
  • stalowa rama zapewniająca trwałość
  • masa motocykla około 85 kg
  • wysokość siedzenia 67 cm

Takie parametry pozwalają zachować kontrolę nad motocyklem nawet podczas intensywnych treningów i nauki jazdy sportowej.

Idealny motocykl do całorocznych treningów

Jedną z największych zalet modelu KAYO MINI GP 150 jest możliwość treningu niezależnie od sezonu. Motocykl sprawdza się zarówno na torach kartingowych, jak i w halach treningowych przygotowanych na zimę. Dzięki kompaktowym wymiarom i niskiej masie jazda jest dostępna dla szerokiej grupy użytkowników.

To rozwiązanie często wybierane przez osoby:

  • rozpoczynające naukę jazdy torowej
  • rozwijające technikę jazdy sportowej
  • przygotowujące się do startów w zawodach
  • szukające ekonomicznej alternatywy dla dużych motocykli sportowych

Niskie koszty eksploatacji i prosta konstrukcja

KAYO MINI GP 150 wyróżnia się nieskomplikowaną budową oraz szeroką dostępnością części zamiennych. Dzięki temu codzienne użytkowanie oraz serwis są znacznie tańsze niż w przypadku większych motocykli sportowych.

To szczególnie istotne dla osób regularnie trenujących na torze, gdzie koszty eksploatacji mogą mieć duży wpływ na częstotliwość jazdy.

Gdzie można jeździć KAYO MINI GP 150

Model KAYO MINI GP 150 nie posiada homologacji drogowej, dlatego przeznaczony jest wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. Najlepsze środowisko dla tego motocykla to:

  • asfaltowe tory kartingowe
  • zamknięte obiekty treningowe
  • hale z torami do jazdy zimowej

Takie zastosowanie pozwala bezpiecznie rozwijać umiejętności jazdy sportowej w kontrolowanych warunkach.

Najważniejsze dane techniczne KAYO MINI GP 150

  • silnik: czterosuwowy, chłodzony powietrzem
  • pojemność: 150 cm³
  • skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa
  • rozruch: kickstarter
  • koła: 12″ przód / 12″ tył
  • hamulce: hydrauliczne tarczowe
  • rama: stalowa
  • masa pojazdu: 85 kg
  • wysokość siedzenia: 67 cm
  • zalecany wiek użytkownika: od 12 lat
  • homologacja: brak (jazda poza drogami publicznymi)

Podsumowanie – dla kogo jest KAYO MINI GP 150

KAYO MINI GP 150 to mini motocykl sportowy zaprojektowany dla riderów, którzy chcą trenować jazdę w warunkach zbliżonych do profesjonalnych motocykli torowych. Lekka konstrukcja, manualna skrzynia biegów oraz sportowa ergonomia sprawiają, że model ten doskonale nadaje się do nauki techniki jazdy, treningów oraz startów w zawodach na torach kartingowych.

To sprawdzony wybór dla osób, które chcą regularnie trenować przez cały rok i rozwijać swoje umiejętności w motorsporcie.

Informacje dodatkowe

Marka

KAYO

Zalecany wiek od

12 lat

Silnik

czterosuwowy jednocylindrowy OHC

Pojemność silnika

150 cm3

Wspomaganie

Nie

Moc

11 KM

Chłodzenie

powietrze

Koła

12 cali

Hamulce

hydrauliczne, tarczowe

Kolor

Biały

Homologacja

Nie

SILNIK

Pojemność silnika 150 cm3
Typ silnika Czterosuwowy
Chłodzenie powietrzem Tak
Marka gaźnika NIBBI
Model gaźnika PE24
Regulacja gazu Tak
Ilość oleju w silniku (ml) 900
Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) 0,06
Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) 0,08

NAPĘD I SKRZYNIA

Skrzynia (ile biegów) 5
Rodzaj skrzyni biegów Manualna
Układ biegów 5-4-3-2-N-1
Bieg wsteczny Nie
Rozrusznik nożny Tak
Rozrusznik elektryczny Nie

HAMULCE I ZAWIESZENIE

Rodzaj układu hamulcowego Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód 1 zacisk 2 tłoczkowy
Zacisk tył 1 zacisk 1 tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) 210
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) 190
Marka amortyzatora przód KAYO
Marka amortyzatora tył KAYO
Długość amortyzatora przód (mm) 650
Długość amortyzatora tył (mm) 215
Wahacz długość (mm) Brak danych
Wahacz tył Stalowy
Regulacje amortyzatora przód (COM/REB) Nie
Regulacje amortyzatora tył (COM/REB) Nie

KOŁA I OPONY

Rozmiar koła przód (”) 12 cali
Rozmiar koła tył (”) 12 cali
Rozmiar opon przód 100/90-12
Rozmiar opon tył 120/80-12
Obręcze kół Aluminiowe
Łańcuch rozmiar (oznaczenie) 428
Stopka boczna Nie

WYMIARY I WAGA

Waga pojazdu (kg) 148
Długość pojazdu (cm) 200
Szerokość pojazdu (cm) 63
Wysokość pojazdu (cm) 69
Wysokość do siedzenia (cm) 67
Prześwit (cm) 15
Rozstaw osi pojazdu (cm) 109,5

AKCESORIA I WYPOSAŻENIE

Możliwość montażu większych kół Nie
Możliwość montażu wyższego siedzenia Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia Nie
Airbox Tak

ZBIORNIK I PALIWO

Pojemność zbiornika (l) 10
Chłodnica oleju Nie

AKUMULATOR / BATERIA

Oznaczenie akumulatora Nie dotyczy
Typ akumulatora Nie dotyczy

DODATKOWE INFORMACJE

Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): 12
KAYO MINI GP 150

Twój trening
nie musi czekać

Już nic nie stoi na przeszkodzie!

Trenuj bez względu na porę roku, wielkość toru czy budżet. KAYO MINI GP 150 to sprawdzony mini motocykl wyścigowy do podnoszenia swoich umiejętności i startów w zawodach. Mocny silnik z 5-biegową skrzynią, wydajne hamulce i 12″ koła z przodu i z tyłu – a na to wszystko sportowa pozycja. Zapomnij o wymówkach, wskocz na KAYO MINI GP 150!

Przejdź do produktu

KAYO MINI GP 150

Podnoś swoje umiejętności przez cały rok! W kontrolowanych, bezpiecznych warunkach. KAYO MINI GP 150 nadaje się równie dobrze na tor kartingowy, jak i na zimowy trening w hali. Niska, wynosząca zaledwie 85 kg waga i siedzenie na wysokości 67 cm sprawiają, że zawsze będziesz czuć się pewnie. Pozycja za kierownicą jest typowo motocyklowa, z nisko umieszczonymi końcówkami kierownicy. Ale spokojnie! MINI GP 150 dedykowane jest tak samo nastolatkom marzącym o karierze motorsportowej, co dorosłym. Podejmiesz wyzwanie?

150 cm3

pojemności silnika

67 cm

wysokość siedzenia

5-4-3-2-N-1

układ biegów

85 kg

waga pojazdu

od 12 lat

zalecany wiek

Najważniejsze cechy

KAYO MINI GP 150 silnik

Nieskomplikowany, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 150 cm3.

KAYO MINI GP 150 niskie siedzenie

Niskie siedzenie na wysokości 67 cm.

KAYO MINI GP 150 koła

Koła w rozmiarze 12 cali (z przodu i z tyłu).

KAYO MINI GP 150 sportowa pozycja

Sportowa pozycja za kierownicą.

KAYO MINI GP 150 dźwignia zmiany biegów

Manualna skrzynia biegów z odwróconymi biegami w układzie 5-4-3-2-N-1.

Twój następny motocykl to KAYO

Umiejętności idą w górę, koszty w dół

Dużo tańsza alternatywa do treningów szosowych w porównaniu z motocyklami sportowymi i supermoto. Sportowa pozycja za kierownicą ułatwia podnoszenie umiejętności.

Niskie koszty eksploatacji

Nieskomplikowana i bezawaryjna konstrukcja jednostki napędowej sprawia, że koszty eksploatacji są bardzo niskie.

Części zamienne

Szeroko dostępne i oferowane w konkurencyjnych cenach części zamienne do modelu.

Twarde fakty na temat KAYO MINI GP 150

KAYO MINI GP 150 prawy skos

Bezawaryjny silnik

Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 150 cm3 to sprawdzona konstrukcja, która cechuje się przyjaznym sposobem oddawania mocy. Kickstarter ogranicza skomplikowanie i jeszcze bardziej obniża masę własną wynoszącą zaledwie 85 kg. Dzięki zastosowaniu odwróconych biegów w układzie 5-4-3-2-N-1 będziesz trenować typowo sportowe przyzwyczajenia. Sprzęgło jest oczywiście manualne.

Za kierownicą jak w sporcie

Zastosowanie kierownicy typu clip-on oraz odpowiednio ustawionych setów podnóżek sprawia, że na KAYO MINI GP 150 siedzisz jak na motocyklu sportowym, nie jak na pit bike! Umieszczone na wysokości zaledwie 67 cm siedzenie pozwoli Ci czuć się komfortowo. Posiadający 148 cm długości sprzęt na tyle duży, że bez problemu zmieszczą się na niego także wyżsi motocykliści.

Niskie koszty eksploatacji

Jeden dzień treningowy na “dużych” motocyklach sportowych o pojemności 600 lub 1000 cm3 może kosztować od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych – z KAYO MINI GP 150 każdy Twój trening jest niedrogi, bezpieczny i pełen emocji! Bardzo ważnym elementem jest fakt, że trenować możesz także zimą, na specjalnie przygotowanych do tego torach halowych.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć

KAYO MINI GP 150

Ten model nie posiada homologacji drogowej, co oznacza, że został zaprojektowany wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. To doskonały sprzęt dla osób, które chcą podnosić swoje umiejętności lub myślą o karierze sportowej.

Asfaltowe tory kartingowe

na których odbywają się imprezy serii Mistrzostw i Pucharu Polski PitBike SM.

Zamknięte obiekty treningowe

na przykład duże parkingi firm udostępniających swoje miejsce do jazdy.

Hale

na których ułożone są tory treningowe. Dostępne także zimą.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

  • Pojemność: 150 cm3
  • Chłodzenie: powietrzem
  • Skrzynia biegów: automatyczna CVT
  • Sprzęgło: manualne
  • Układ biegów: 5-4-3-2-N-1
  • Rozruch: elektryczny
  • Gaźnik: JK PD24

Podwozie

  • Rama: stalowa
  • Zawieszenie przód: 305 mm KAYO bez regulacji
  • Zawieszenie tył: 270 mm KAYO bez regulacji
  • Koła przednie: 10″
  • Koła tylne: 10″
  • Masa własna: 148 kg
  • Wysokość siedzenia: 67 cm

Galeria