MRF eJOY 150 MX zielono-różowy 
PITGANG 300XD Enduro
6 999,00 zł Nie przegap okazji!
Dirt Bike PITGANG 300XD Enduro to pierwszy pełnowymiarowy dirt bike w ofercie marki PITGANG, stworzony dla początkujących i średniozaawansowanych fanów jazdy terenowej. Model wyposażono w czterosuwowy silnik o pojemności 271 cm³, 5-biegową manualną skrzynię biegów, elektryczny rozrusznik oraz duże koła 21/18”, które zapewniają stabilność w terenie. Na wyposażeniu znajdują się również cyfrowy licznik prędkości, soczewkowa lampa LED, handbary, osłona silnika oraz hydrauliczne hamulce tarczowe. PITGANG 300XD Enduro wyróżnia się atrakcyjną ceną, prostą eksploatacją i konstrukcją przygotowaną do jazdy poza utwardzonymi drogami.
Produkt konfigurowalny
Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
PITGANG 300XD Enduro to motocykl typu dirt bike zaprojektowany z myślą o osobach, które chcą rozpocząć przygodę z jazdą terenową lub szukają niedrogiego, ale dobrze wyposażonego motocykla off-road. To pierwszy pełnowymiarowy dirt bike w gamie PITGANG, który łączy nowoczesny wygląd, praktyczne wyposażenie i konstrukcję przygotowaną do jazdy w trudniejszym terenie.
Sercem modelu jest czterosuwowy silnik o pojemności 271,3 cm³ współpracujący z manualną, 5-biegową skrzynią biegów. Jednostka została zaprojektowana z naciskiem na prostotę obsługi, trwałość oraz niskie koszty eksploatacji. Chłodzenie powietrzem ogranicza ilość elementów wymagających serwisowania, co sprawia, że PITGANG 300XD Enduro dobrze sprawdza się jako motocykl dla początkujących riderów.
Motocykl wyposażono w elektryczny rozrusznik, dzięki któremu uruchamianie silnika jest szybkie i wygodne. Duże koła w rozmiarze 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu poprawiają stabilność podczas jazdy po nierównościach, piachu i leśnych trasach. Konstrukcja została oparta na solidnej ramie oraz zawieszeniu z układem dźwigniowym typu kiwak, co przekłada się na lepszą kontrolę motocykla w terenie.
PITGANG 300XD Enduro oferuje wyposażenie spotykane zwykle w droższych konstrukcjach. Na pokładzie znajduje się cyfrowy licznik prędkości, soczewkowa lampa LED, osłony dłoni typu handbary, osłona silnika oraz przewody hamulcowe w stalowym oplocie. Hydrauliczne hamulce tarczowe pomagają utrzymać kontrolę podczas jazdy w zmiennym terenie, a antypoślizgowe siedzenie poprawia pozycję ridera podczas przyspieszania i pokonywania przeszkód.
Dużym atutem modelu jest korzystny stosunek ceny do wyposażenia. PITGANG 300XD Enduro powstał dla osób, które chcą rozpocząć jazdę off-road bez inwestowania dużych kwot w motocykl terenowy. Prosta konstrukcja, łatwo dostępne części oraz nieskomplikowany serwis sprawiają, że codzienna eksploatacja nie generuje wysokich kosztów.
Model nie posiada homologacji drogowej, dlatego jest przeznaczony do jazdy terenowej i użytkowania poza drogami publicznymi.
Informacje dodatkowe
| Marka | PITGANG |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 16 lat |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy SOHC |
| Pojemność silnika | 271,3 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 25 KM |
| Chłodzenie | powietrze |
| Koła | 21/18 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Czarno-biały |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 271,3 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Czterosuwowy |
| Chłodzenie powietrzem | Tak |
| Gaźnik | JK PE30 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| Pojemność zbiornika (l) | 6,5 |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 5 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | 1-N-2-3-4-5 |
| Rozrusznik nożny | Nie |
| Rozrusznik elektryczny | Tak |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Marka amortyzatora przód | PITGANG |
| Marka amortyzatora tył | PITGANG |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 900 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 420 |
| Wahacz długość (mm) | 400 |
| Wahacz tył | Stalowy |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 21 cali |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 18 cali |
| Rozmiar opon przód | 80/100-21 |
| Rozmiar opon tył | 110/100-18 |
| Stopka boczna | Tak |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 112 |
|---|---|
| Długość pojazdu (cm) | 218 |
| Szerokość pojazdu (cm) | 82 |
| Wysokość pojazdu (cm) | 127,5 |
| Prześwit (cm) | 25 |
WYPOSAŻENIE
| W cenie | Przelotowy tłumik basowy, Cyfrowy licznik prędkości, Soczewkowa lampa LED, Tylne zawieszenie na kiwaku |
|---|
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 16 |
|---|---|
| Homologacja | Nie |
Wyższy poziom jazdy w terenie
Mocny i nowoczesny dirt bike na off-road.
300XD Enduro to pierwszy dirt bike w garażu PITGANG. Solidna moc przy serwisie ograniczonym do minimum zadowoli tych, którzy chcą po prostu jeździć i nie martwić się o liczne naprawy i zabiegi konserwacyjne. Bogate wyposażenie plasuje ten pojazd na wyższej półce, a atrakcyjna cena przyciąga tych, którzy nie chcą wydawać zbyt wiele na początek. 300XD Enduro przyciąga wyglądem i wyposażeniem, które ma ułatwiać i uprzyjemniać jazdę.
Duże koła, wysokie siedzenie
Dla lepszej kontroli i stabilności, nawet przy szybszej jeździe.
Elektryczny rozrusznik
Włączasz przycisk i jedziesz!
Przelotowy tłumik basowy
Gwarancja agresywnego charakteru i poprawy odczuć z jazdy.
Gaźnik JK PE30
Lepsza reakcja na gaz i stabilna praca – istotne w trudnych warunkach.
Cyfrowy licznik prędkości
Łatwy dostęp do najważniejszych parametrów.
Soczewkowa lampa LED
Lepsza widoczność po zmierzchu i podkręcony design.
Tylne zawieszenie na kiwaku
Lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy.
Ruszasz i czujesz moc
Odpalasz i od razu wiesz, że to nie jest zabawka. To, co napędza 300XD Enduro to solidny, czterosuwowy silnik o pojemności 271,3 cm3 – trwały, mocny i gotowy na ciężką jazdę w terenie. Chłodzony powietrzem, z 5‑biegową skrzynią, prosty w budowie i tani w utrzymaniu. Czyli: więcej jazdy, mniej serwisu.
Chcesz ostro wgryźć się w błoto albo piaszczyste koleiny? Gaźnik JK PE30 w duecie z airboxem i filtrem gąbkowym dba o stabilną pracę silnika, nawet gdy warunki nie rozpieszczają. A przelotowy tłumik basowy? Dodaje agresywnego pazura – poprawia reakcję na gaz i brzmi tak, jak powinno prawdziwe enduro. Ten zestaw sprawia, że na własnej skórze czujesz charakter 300XD Enduro, a od pierwszego kilometra odkrywasz swój potencjał.
Duży dla dużych
300XD Enduro ma dawać radochę, ale ma być też wygodny i dopasowany. To pełnowymiarowe enduro najlepiej leży pod wyższymi nastolatkami i dorosłymi riderami, którzy chcą stabilności i pełnej kontroli — szczególnie przy szybszej jeździe.
96‑centymetrowe i antypoślizgowe siedzenie trzyma Cię w miejscu, kiedy teren zaczyna się buntować. A tylne zawieszenie na kiwaku? Lepsze tłumienie, więcej kontroli i pewniejsza praca motocykla tam, gdzie naprawdę robi się trudno.
Grunt to kontrola
Duża moc i konkretne gabaryty wymagają mądrych rozwiązań. Co Cię w tym wesprze? Regulowana, odginana dźwignia sprzęgła – większa wygoda i zminimalizowane ryzyko uszkodzeń po glebie. Tarczowe hamulce z osłonami dają Ci pewność w błocie i kamieniach, a stalowy oplot przewodów hamulcowych dba o skuteczne i powtarzalne hamowanie. I na koniec – handbary w kształcie listków, które chronią dłonie, kiedy ciśniesz w terenie.
Nowoczesność, która ma sens
Twój PITGANG to maszyna do wykręcania endorfiny, ale ma być Ci też wygodnie. Odpalasz elektrycznym rozrusznikiem – na klik. Lubisz mieć kontrolę i znać parametry? Najważniejsze dane sprawdzasz jednym spojrzeniem na cyfrowym liczniku. Jazda po zmroku? Spokojnie. Soczewkowa lampa LED daje dobrą widoczność i podkręca nowoczesny wygląd maszyny. Dzięki białemu zbiornikowi paliwa kontrolujesz poziom paliwa bez otwierania baku. Proste, praktyczne i w punkt.
No dobra, a jak z kosztami?
Tu zero zaskoczeń. Prosta konstrukcja silnika = niższe koszty serwisu i łatwa obsługa. To sprzęt, który polubią początkujący riderzy, którzy uczą się i jeździć i konserwować sprzęt, jak i ci, którzy znają temat i chcą się przesiąść na mocniejszą i większą maszynę.
Aluminiowa dźwignia zmiany biegów zwiększa odporność na uszkodzenia, a osłona tylnego amortyzatora (chlapacz) chroni zawieszenie przed błotem i zabrudzeniami. Mniej brudu = dłuższa żywotność sprzętu.
Twój PITGANG, Twój styl
Nie ma co ukrywać – ten sprzęt wyróżnia się w terenie. 300XD Enduro to porządny dirt bike z charakterem. Bogate wyposażenie, dopracowane detale i kolory, które oddają charakter marki i agresywny styl. Z tym enduro wchodzisz na wyższy poziom – jeździsz pewnie, niezawodnie i w stylu, który robi różnicę.
Czy PITGANG 300XD Enduro jest dla Ciebie?
W sumie …
No dobra. Powiedzmy sobie szczerze – to nie jest sprzęt dla każdego. I właśnie o to chodzi.
Prawdziwy potencjał 300XD Enduro docenią wyżsi nastolatkowie i dorośli, którzy szukają sprzętu o większych gabarytach, dopasowanego do wzrostu. W tej cenie dostajesz porządne wyposażenie i wygląd, który nie udaje większego, niż jest, a jest DUŻY.
Pełnoprawne gabaryty gwarantują prostą naukę jazdy w terenie, bez strachu o to, że pojazd będzie zbyt mały czy niewygodny. Z 300XD Enduro po prostu skupiasz się na jeździe. Jeśli off-road to Twój żywioł i przesiadasz się z mniejszego sprzętu, 300XD Enduro da Ci dokładnie ten progres, którego szukasz.
Jeśli cenisz sobie zasobny portfel, ucieszą Cię niskie koszty zakupu i eksploatacji. Nowe 300XD Enduro to pewna alternatywa dla losowych motocykli używanych o niepewnej historii. Kupujesz nowy sprzęt, wiesz, na czym stoisz i nie zaczynasz przygody od wizyt u mechanika.
Zalecany wiek ridera: 16+ Ale pamiętaj – metryka to jedno, a wzrost, postura i umiejętności to drugie. O ostatecznym wyborze powinno zadecydować indywidualne dopasowanie i to powinien być decydujący głos.
Pamiętaj!
PITGANG 300XD Enduro nie posiada homologacji. Bezdroża są Twoje, ale jazda po drogach publicznych jest wykluczona.
