KAYO 110 TSD 
MRF 140 TTR
5 799,00 zł Nie przegap okazji!
Pit Bike MRF 140 TTR to kompaktowy, ale wyjątkowo mocny pit bike stworzony do jazdy terenowej dla młodzieży i dorosłych. Czterosuwowy silnik 140 cm³ w połączeniu z manualną skrzynią biegów zapewnia pełną kontrolę podczas jazdy po torze motocrossowym, leśnych trasach i nierównym terenie. Aluminiowe koła 14/12 cali poprawiają zwrotność i prowadzenie, a szerokie, płaskie siedzenie zwiększa komfort podczas dynamicznej jazdy. Model wyposażono również w cichy tłumik z wyjmowanym dB Killerem, dzięki czemu można dopasować charakter motocykla do własnego stylu jazdy. MRF 140 TTR to pit bike dla osób, które szukają lekkiej, wytrzymałej i mocnej maszyny off-road.
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
Pit Bike MRF 140 TTR to wszechstronny motocykl terenowy, który mimo kompaktowych wymiarów oferuje możliwości znacznie większych konstrukcji off-road. Ten model został zaprojektowany z myślą o młodzieży, dorosłych początkujących oraz bardziej doświadczonych riderach, którzy oczekują lekkiego i dynamicznego pit bike’a do jazdy w terenie.
Sercem motocykla jest czterosuwowy silnik 140 cm³, ceniony za dobrą elastyczność, przewidywalną charakterystykę pracy oraz odpowiedni zapas mocy do jazdy po torach motocrossowych, szutrach i leśnych trasach. Manualna skrzynia biegów pozwala lepiej kontrolować motocykl podczas podjazdów, zakrętów i jazdy technicznej, co docenią zarówno osoby uczące się jazdy, jak i bardziej zaawansowani użytkownicy.
MRF 140 TTR został wyposażony w aluminiowe koła 14/12 cali, które zapewniają bardzo dobry kompromis pomiędzy stabilnością a zwrotnością. Dzięki temu motocykl pewnie prowadzi się na nierównym podłożu, a jednocześnie pozostaje lekki i łatwy w kontroli. Szerokie, płaskie siedzenie poprawia komfort jazdy i ułatwia zmianę pozycji podczas dynamicznych przejazdów terenowych.
Dużym atutem modelu jest także cichy tłumik z wyjmowanym dB Killerem. Rozwiązanie to pozwala dostosować poziom dźwięku motocykla do warunków jazdy i preferencji użytkownika — od spokojnej jazdy rekreacyjnej po bardziej agresywny styl off-road.
Pit Bike MRF 140 TTR sprawdzi się jako motocykl do nauki jazdy terenowej, treningów motocrossowych oraz weekendowej jazdy poza asfaltem. Lekka konstrukcja, mocny silnik 140 cm³ i kompaktowe rozmiary czynią go bardzo dobrym wyborem dla osób szukających zwrotnego i wytrzymałego pit bike’a do prawdziwej jazdy w terenie.
Informacje dodatkowe
| Marka | MRF |
|---|---|
| Pojemność silnika | 140 cm3 |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy |
| Chłodzenie | powietrze |
| Koła | 14/12 cali |
| Zalecany wiek od | 12 lat |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Typ silnika | 4-suwowy, jednocylindrowy |
|---|---|
| Pojemność silnika | 140 cm3 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Stopień sprężania | 9,2 |
| Gaźnik | NIBBI PE19 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | N-1-2-3-4 |
| Rozmiar filtra | 45 mm |
| Zalecany luz zaworowy - zawór ssący | 0,08 |
| Zalecany luz zaworowy - zawór wydechowy | 0,10 |
| Ilość oleju w silniku | 750 ml |
| Pojemność zbiornika | 5,1 l |
| Rozrusznik | Nożny |
ZAWIESZENIE
| Marka amortyzatora przód / tył | MRF |
|---|---|
| Długość amortyzatora przód / tył | 660 mm |
| Regulacja amortyzatora przód (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora przód (REB) | Nie |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Wahacz długość | Brak danych |
| Marka amortyzatora tył | MRF |
| Długość amortyzatora tył | 290 mm |
| Regulacja amortyzatora tył (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora tył (REB) | Nie |
| Łańcuch rozmiar | 420 |
UKŁAD HAMULCOWY
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód | 210 mm |
| Średnica tarczy hamulcowej tył | 180 mm |
UŻYTKOWANIE
| Zalecany wiek minimalny | 12 lat |
|---|---|
| Homologacja | Nie |
DODATKOWE INFORMACJE
| Seryjny cichy tłumik | Tak |
|---|---|
| Stojak | Nie |
| Stopka boczna | Tak |
| Instrukcja obsługi | Język polski |
| Karta serwisowa | Tak |
WYMIARY
| Wysokość do siedzenia | 75 cm |
|---|---|
| Długość pojazdu | 163 cm |
| Szerokość pojazdu | 73 cm |
| Wysokość pojazdu | 99 cm |
| Prześwit | 27 cm |
| Rozstaw osi pojazdu | 116 cm |
| Rozmiar koła przód | 14" |
| Rozmiar koła tył | 12" |
| Rozmiar opon przód | 60/100-14 |
| Rozmiar opon tył | 80/100-12 |
| Obręcze kół | Aluminiowe |
140 cm3
pojemność silnika
N-1-2-3-4
układ biegów
14″/12″
aluminiowe koła
5,1 l
pojemność zbiornika
Cichy tłumik
wyjmowany dB Killer
Od 12 lat
zalecany wiek
Odkryj moc, która drzemie w Tobie
Wyobraź sobie, że wsiadasz na MRF 140 TTR. Gdy startujesz, wibrująca energia motocykla przepływa przez Ciebie, a każda nierówność terenu staje się wyzwaniem, które przyjmujesz z radością. Nagle świat wokół znika – jesteś tylko Ty, motocykl i nieskończone możliwości, które otwierają się przed Tobą. Twoje ciało intuicyjnie dostosowuje się do zmiennego terenu: piasek, błoto, kamienie – na MRF 140 TTR nic Cię nie zatrzyma. Czujesz pełną kontrolę, pewność, że ten motocykl jest gotów sprostać każdemu wyzwaniu. Ten moment, gdy docierasz do mety – jesteś zmęczony, ubrudzony, ale z szerokim uśmiechem, bo wiesz, że MRF 140 TTR dostarczył Ci coś więcej niż tylko przejażdżkę. To był czas, w którym poczułeś prawdziwe emocje.
Silnik – zaprojektowany by dostarczyć Ci możliwie najlepszą wydajność
Silnik MRF 140 TTR to serce maszyny, które zapewnia niezawodność i siłę na lata użytkowania. Dzięki czterosuwowej konstrukcji, ta jednostka napędowa nie tylko dostarcza stabilnej, solidnej mocy, ale także gwarantuje wyjątkową żywotność – idealne połączenie dla entuzjastów jazdy terenowej, którzy oczekują sprzętu na najwyższym poziomie. Konstrukcja silnika zapewnia doskonałą odporność na trudne warunki i intensywną eksploatację, co przekłada się na minimalne wymagania serwisowe i maksymalną radość z jazdy. MRF 140 TTR to silnik, który jest gotów sprostać każdemu wyzwaniu na drodze, stając się pewnym wsparciem dla każdego, kto pragnie poczuć moc i niezawodność.
Dźwięk pod Twoją kontrolą
MRF 140 TTR został wyposażony w cichy tłumik z opcją wyjmowanego dB Killera, który daje Ci pełną kontrolę nad dźwiękiem motocykla. Wspomniany dB Killer to specjalna wkładka tłumiąca, która ogranicza głośność wydechu – idealne rozwiązanie, gdy chcesz cieszyć się jazdą bez zakłócania spokoju otoczenia. Wystarczy, że zostawisz dB Killer na miejscu, a stłumiony dźwięk motocykla pozwoli Ci na spokojne przejażdżki nawet w pobliżu domów czy parków. Jeśli jednak pragniesz poczuć pełnię mocy i bardziej sportowy charakter, po prostu wyjmij dB Killer, by wydobyć z silnika głębsze, bardziej dynamiczne brzmienie. MRF 140 TTR to pojazd stworzony z myślą o wszechstronności – niezależnie od tego, czy potrzebujesz cichej jazdy, czy pełnego emocji wydechu, ten tłumik spełni Twoje oczekiwania.
Precyzja hamowania, na której można polegać
MRF 140 TTR został wyposażony w układ hamulcowy, który łączy hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami. Hydrauliczne hamulce wykorzystują płyn do przenoszenia siły z dźwigni na tarcze, co zapewnia płynne i precyzyjne hamowanie. Dodatkowo, miedziane klocki hamulcowe charakteryzują się doskonałą przewodnością cieplną, co minimalizuje ryzyko przegrzania i zmniejszenia efektywności hamowania (wydłużenia drogi) podczas intensywnej jazdy. Dzięki temu połączeniu, MRF 140 TTR oferuje niezawodność i kontrolę, na których możesz polegać w każdych warunkach terenowych. Inwestując w ten model, wybierasz sprzęt, który dba o Twoje bezpieczeństwo i komfort jazdy, niezależnie od wyzwań, jakie stawia przed Tobą trasa.
Detale, które definiują komfort
Dbałość o detale w modelu MRF 140 TTR przekłada się na wyjątkowe doświadczenia z jazdy. Lekkie i wytrzymałe aluminiowe koła o rozmiarach 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu zapewniają doskonałą zwrotność oraz stabilność na każdym terenie. Szerokie, płaskie siedzenie gwarantuje komfort i pewność, umożliwiając długie godziny jazdy bez uczucia zmęczenia. Dodatkowo, precyzyjnie wykonany korek paliwa CNC nie tylko podkreśla nowoczesny design motocykla, ale także zapewnia trwałość i niezawodność podczas każdej wyprawy. Wybierając MRF 140 TTR, inwestujesz w sprzęt z przemyślanym wzornictwem, spełniający oczekiwania zarówno początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów.
Kluczowe cechy
Czy jazda na MRF 140 TTR jest bezpieczna?
Dla nastolatków, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motocyklem, MRF 140 TTR oferuje stabilność i kontrolę, tak ważne na pierwszych etapach nauki jazdy. Motocykl wyposażono w system hydraulicznych hamulców, które pozwalają na precyzyjne i skuteczne hamowanie w każdych warunkach terenowych. Dzięki temu młodzi kierowcy mają pewność, że motocykl zatrzyma się dokładnie wtedy, kiedy tego potrzebują, niezależnie od nawierzchni, po której jadą. Konstrukcja modelu MRF 140 TTR została dostosowana do jazdy terenowej, co oznacza, że jest stabilny na różnych nawierzchniach – od piasku po błoto i kamienie. Lekkie, aluminiowe koła ułatwiają manewrowanie. Dodatkowym elementem bezpieczeństwa jest wygodne, szerokie siedzenie, które umożliwia stabilne i komfortowe utrzymanie pozycji na motocyklu.
MRF 140 TTR daje poczucie kontroli i pewności, co jest kluczowe dla nastolatków, którzy stawiają swoje pierwsze kroki w świecie motocykli, a każdy przejazd jest dla nich lekcją bezpiecznej jazdy i odpowiedzialności za kierownicą.
Ekonomia w stylu MRF 140 TTR
MRF 140 TTR to połączenie wydajności, oszczędności i trwałości, które wyróżnia ten motocykl na rynku. Solidny, czterosuwowy silnik zapewnia nie tylko moc i stabilność podczas jazdy, ale też imponującą wytrzymałość i długą żywotność, co pozwala ograniczyć koszty związane z serwisem i utrzymaniem. Mocne, aluminiowe koła są jednocześnie lekkie i wytrzymałe, co nie tylko zmniejsza obciążenie silnika, ale również przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, obniżając tym samym koszty eksploatacji. Dodatkowo, MRF 140 TTR wyróżnia się atrakcyjną ceną zakupu oraz łatwością serwisowania – dostępność części zamiennych w konkurencyjnych cenach sprawia, że ten model jest wyjątkowo przyjazny dla portfela. To doskonały wybór dla tych, którzy szukają ekonomicznego motocykla bez kompromisów w kwestii jakości i przyjemności z jazdy.
Dobrze wiedzieć
Wybierając MRF 140 TTR, zyskujesz pewność jakości dzięki gwarancji producenta oraz wsparcie ekspertów, którzy pomogą Ci dobrać niezbędne wyposażenie motocyklisty, takie jak kask i odzież. Nasi sprzedawcy z przyjemnością doradzą, jaki sprzęt najlepiej sprawdzi się podczas Twojej przygody z MRF, oraz pokażą, jak prosto i niedrogo serwisować motocykl.
Serwis i konserwacja MRF 140 TTR
Serwis pit bike’ów jest bardzo prosty i klient może się nim zająć nawet na własną rękę. Aby zapewnić optymalną wydajność tego modelu kluczowe jest jego regularne serwisowanie i konserwacja.
Co warto robić, by utrzymać motocykl w doskonałym stanie?
- Regularnie wymieniać olej
- Serwisować filtr powietrza
- Kontrolować i regulować zawory
- Kontrolować i (w razie potrzeby) napinać i smarować łańcuch
- Wymieniać klocki hamulcowe
- Sprawdzać stan opon (zużycie i ciśnienie)
- Sprawdzać stan łożysk w kołach, w przypadku zauważenia luzu, niezwłocznie je wymienić
Podobne produkty
-
Promocja!
PITGANG 110XD ENDURO
Pojemność silnika: 110 cm3Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 149,00 złAktualna cena wynosi: 3 149,00 zł. -
-
-
