MRF 140 RC BIG

6 499,00    Nie przegap okazji!

Pit Bike MRF 140 RC BIG to mocny pit bike 140 cm³ z dużymi kołami 17/14, stworzony do jazdy off-road i treningów na torze. Czterosuwowy silnik zapewnia dynamiczne przyspieszenie i dobrą kontrolę w terenie, a nowa wytrzymała rama, ulepszony tłumik oraz ergonomiczne klamki poprawiają komfort i stabilność jazdy. Model sprawdzi się zarówno dla początkujących riderów, jak i bardziej doświadczonych zawodników szukających pit bike’a do codziennej jazdy i startów w zawodach.

Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)

  • Znak "check" Gwarancja satysfakcji
  • Znak "check" Bezproblemowe reklamacje i zwroty
  • Znak "check" Szybka wysyłka!
Gwarancja bezpiecznego zakupu
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • Apple Pay
  • Metoda Płatności Blik
  • Metoda Płatności Alior Bank
  • Metoda Płatności mBank
  • Metoda Płatności Ing
  • Metoda Płatności Millennium bank

Opis

Pit Bike MRF 140 RC BIG to nowoczesny pit bike 140 cm³ zaprojektowany dla osób, które oczekują większej stabilności, lepszej kontroli oraz mocnych wrażeń podczas jazdy w terenie. Model łączy duże koła 17” z przodu i 14” z tyłu z ulepszoną konstrukcją ramy, dzięki czemu świetnie radzi sobie zarówno na torach pit bike, jak i podczas jazdy off-road po leśnych trasach, szutrach i nierównościach.

Sercem motocykla jest czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³, który oferuje dynamiczną charakterystykę pracy i płynne oddawanie mocy. Tego typu jednostka napędowa dobrze sprawdza się zarówno podczas nauki jazdy, jak i bardziej agresywnego stylu pokonywania zakrętów czy hop. Łatwa obsługa motocykla pozwala szybko nabrać pewności siebie nawet mniej doświadczonym użytkownikom.

Duże koła 17/14 to jedna z największych zalet modelu MRF 140 RC BIG. Zapewniają lepsze wybieranie nierówności, większą przyczepność i stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach. Dzięki temu motocykl pewniej zachowuje się w trudniejszym terenie oraz podczas szybszej jazdy po torze.

MRF zastosował w tym modelu nową, wytrzymałą ramę, która poprawia sztywność konstrukcji i odporność na intensywną eksploatację. Ulepszony tłumik wspiera bardziej efektywną pracę silnika, a ergonomiczne klamki zwiększają komfort i kontrolę podczas jazdy. Całość tworzy pit bike przygotowany do regularnych treningów oraz amatorskich zawodów pit bike’owych.

Pit Bike MRF 140 RC BIG to bardzo dobry wybór dla osób szukających motocykla terenowego o większych kołach, mocnym silniku 140 cm³ i uniwersalnym charakterze. Model sprawdzi się jako pit bike do nauki jazdy, treningów motocrossowych, jazdy rekreacyjnej oraz rozwijania umiejętności na torze i w terenie.

Informacje dodatkowe

Marka

MRF

Pojemność silnika

140 cm3

Silnik

czterosuwowy jednocylindrowy

Chłodzenie

ciecz, powietrze

Koła

17/14 cali

Zalecany wiek od

14 lat

Homologacja

Nie

SILNIK

Typ silnika 4-suwowy, jednocylindrowy
Pojemność silnika 140 cm3
Regulacja gazu Tak
Stopień sprężania 9,2
Gaźnik NIBBI PE19
Rodzaj skrzyni biegów Manualna
Układ biegów N-1-2-3-4
Rozmiar filtra 45 mm
Zalecany luz zaworowy - zawór ssący 0,08
Zalecany luz zaworowy - zawór wydechowy 0,10
Ilość oleju w silniku 750 ml
Pojemność zbiornika 5,1 l
Rozrusznik Nożny

BATERIA

Rodzaj baterii Nie dotyczy
Oznaczenie akumulatora Nie dotyczy

ZAWIESZENIE

Marka amortyzatora przód / tył MRF
Długość amortyzatora przód / tył 735 mm
Regulacja amortyzatora przód (COM) Nie
Regulacja amortyzatora przód (REB) Nie
Wahacz tył Stalowy
Wahacz długość 430 mm
Marka amortyzatora tył MRF
Długość amortyzatora tył 360 mm
Regulacja amortyzatora tył (COM) Nie
Regulacja amortyzatora tył (REB) Nie
Łańcuch rozmiar 420

UKŁAD HAMULCOWY

Rodzaj układu hamulcowego Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód 1 zacisk 2 tłoczkowy
Zacisk tył 1 zacisk 1 tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód 210 mm
Średnica tarczy hamulcowej tył 200 mm

UŻYTKOWANIE

Zalecany wiek minimalny 14 lat
Homologacja Nie

DODATKOWE INFORMACJE

Stojak Tak
Stopka boczna Nie
Instrukcja obsługi Język polski
Karta serwisowa Tak

WYMIARY

Wysokość do siedzenia 88 cm
Długość pojazdu 176 cm
Szerokość pojazdu 76 cm
Wysokość pojazdu 113 cm
Prześwit 36 cm
Rozstaw osi pojazdu 120 cm
Rozmiar koła przód 17"
Rozmiar koła tył 14"
Rozmiar opon przód 70/100-17
Rozmiar opon tył 90/100-14
Obręcze kół Stalowe
silnik

140 cm3

pojemność silnika

tryby jazdy

N-1-2-3-4

układ biegów

Manualne

sprzęgło

kanister

5,1 l

pojemność zbiornika

chłodzenie

Chłodnica

oleju

Wiek

Od 14 lat

zalecany wiek

MRF 140 RC BIG

Zmiany? Tylko na lepsze!

Bazą MRF 140 RC BIG stanowi model MRF 140 RC. Wsłuchując się w potrzeby naszych użytkowników i chcąc dostarczać maksimum radości z jazdy, wprowadziliśmy do nowej wersji szereg usprawnień.

Najważniejsze to:

  • nowa rama (taka jak w kultowym MRF 140 RC),
  • nowa osłona pod silnik,
  • odginane, regulowane klamki,
  • nowy tłumik końcowy,
  • trójkąt zamiast stopki bocznej,
  • nowy wahacz (taki jak w MRF 140 RC),
  • napęd na łańcuch 420.
Przejdź do produktu
MRF 140 RC BIG
MRF 140 RC BIG

Mocny silnik i doskonałe osiągi

Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 zapewnia wystarczającą moc, aby dostarczyć niesamowitych wrażeń, nie tracąc przy tym na prostocie obsługi. Manualna skrzynia biegów z czterema przełożeniami pozwala precyzyjnie kontrolować dynamikę jazdy, a radiator chłodnicy oleju skutecznie obniża temperaturę silnika, co zwiększa jego trwałość i wydajność. Ten motocykl to gwarancja emocjonującej jazdy, która wciąga od pierwszych chwil.

Pit bike z planem na rozwój

Każdy użytkownik pojazdu jest inny, ale szeroka gama dostępnych akcesoriów i części tuningowych umożliwia dostosowanie MRF 140 RC BIG do indywidualnych potrzeb. Możliwość instalacji regulowanego zawieszenia oraz tuningowych części silnika, takich jak ostry wałek rozrządu czy lekkie magneto, sprawia, że ten model jest idealny dla pasjonatów personalizacji i zwiększania osiągów motocykla. Regulacja łańcucha pozwala na precyzyjne dopasowanie napięcia, co przekłada się na dłuższą żywotność.

MRF 140 RC BIG wymiary

Kluczowe cechy

  • Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 – prosty w obsłudze i bezawaryjny.
  • Manualna skrzynia biegów z czterema przełożeniami.
  • Oryginalny radiator chłodnicy oleju – skutecznie zmniejsza temperaturę oleju, obniżając jednocześnie temperaturę silnika. To znacznie przedłuża żywotność jego podzespołów oraz zapobiega przegrzaniu.
  • Siedzenie umieszczone na wysokości 88 cm.
  • Wytrzymała, aluminiowa kierownica z regulacją, umożliwiająca dopasowanie motocykla do sylwetki i wzrostu ridera, który dzięki temu zyskuje pełną kontrolę nad motocyklem podczas jazdy.
  • Koła o średnicy 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu ubrano w opony z wysokim bieżnikiem. To oznacza, że nowy MRF 140 RC BIG sprawdzi się w każdym terenie.
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe z dwutłoczkowym zaciskiem z przodu i jednotłoczkowym zaciskiem z tyłu – gwarancja bezpiecznej jazdy i płynnego dozowania siły hamowania.
  • Trwałe miedziane klocki hamulcowe, które zmniejszają koszty eksploatacji i znacznie ułatwiają obsługę.
  • Duży zbiornik paliwa o pojemności 5,1 litra, pozwalający na długą zabawę w terenie.
  • Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego.
MRF 140 RC BIG

Czy jazda MRF 140 RC BIG jest bezpieczna?

Aby jazda na MRF 140 RC BIG była bezpieczna, kluczowe jest dobranie sprzętu odpowiedniego do wieku i wzrostu użytkownika. Ten model pit bike’a jest idealny dla nastolatków od 14 roku życia, którzy są wystarczająco wysocy, żeby komfortowo korzystać z siedzenia na wysokości 88 cm. Dobrze dopasowany pojazd zapewnia nie tylko wygodę, ale także pewność, że nauka jazdy będzie łatwa i przyjemna od samego początku. Ważne jest również wyposażenie się w certyfikowaną odzież ochronną oraz solidny kask integralny, który spełnia normy bezpieczeństwa ECE, gwarantując maksymalną ochronę podczas jazdy.

Ekonomia w stylu MRF 140 RC BIG

MRF 140 RC BIG to pojazd, który łączy wysoką jakość z przystępną ceną, co czyni go doskonałym wyborem dla każdego, kto szuka niezawodności i solidnych osiągów bez przepłacania. Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³ jest nie tylko mocny, ale także wyjątkowo oszczędny, zapewniając dynamiczną jazdę przy minimalnym zużyciu paliwa. Dzięki prostocie konstrukcji, koszty serwisowania są niskie, a naprawy łatwe do wykonania, co przekłada się na znacznie niższe koszty utrzymania niż w przypadku bardziej skomplikowanych motocykli.

MRF 140 RC BIG to nie tylko świetna zabawa na dwóch kołach, ale także rozsądna inwestycja, jeśli szukasz pojazdu, który będzie niedrogi w utrzymaniu. Pewna konstrukcja i łatwa obsługa gwarantują, że ten model posłuży przez lata, oferując mnóstwo emocji i ekscytacji za niewielką cenę.

MRF 140 RC BIG
MRF 140 RC BIG

Dobrze wiedzieć

  • MRF 140 RC BIG, podobnie jak wszystkie pojazdy MRF, objęty jest gwarancją producenta zgodnie z kartą gwarancyjną.
  • Niektóre modele 140 RC BIG mogą występować w okleinie z napisem “Big Wheels” – jest to jedynie różnica wizualna, która nie wpływa w żaden sposób na parametry i funkcje motocykla.
  • W punktach sprzedaży możesz poprosić o pomoc w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty (kask, ubiór). Nasi sprzedawcy zarekomendują właściwy sprzęt i doradzą, jak serwisować Twój MRF – przekonasz się jakie to proste i niedrogie.

Serwis i konserwacja MRF 140 RC BIG

Aby zapewnić długowieczność i optymalną wydajność MRF 140 RC BIG regularne serwisowanie i konserwacja są kluczowe. Warto wiedzieć o kilku zabiegach, które pomogą utrzymać motocykl w doskonałym stanie.

Regularna wymiana oleju silnikowego

Regularna wymiana oleju silnikowego jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Warto sprawdzać poziom oleju i jego stan co kilka jazd, a zalecaną wymianę przeprowadzać zgodnie z harmonogramem w instrukcji obsługi. Używaj oleju odpowiedniego do warunków jazdy i specyfikacji motocykla.

Serwis filtra powietrza

W 140 RC BIG znajduje się gąbkowy filtr powietrza. Aby zapewnić efektywną filtrację i optymalną pracę silnika należy pamiętać o myciu filtra i nasączeniu go specjalnym olejem do filtrów powietrza.

Regulacja zaworów

Regularna kontrola i regulacja zaworów są istotne dla prawidłowego działania silnika. Niewłaściwie ustawione zawory mogą prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz szybszego zużycia silnika.

Kontrola i regulacja łańcucha

Łańcuch napędowy powinien być regularnie kontrolowany i, w razie potrzeby, napięty oraz nasmarowany. Utrzymywanie prawidłowego napięcia łańcucha zapobiega jego nadmiernemu zużyciu i poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Wymiana klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe należy regularnie sprawdzać pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymieniać. Używanie miedzianych klocków hamulcowych w tym modelu przedłuża ich żywotność, ale mimo to regularne sprawdzanie ich stanu jest ważne dla zapewnienia skutecznego hamowania.

Kontrola stanu opon

Opony powinny być regularnie sprawdzane pod kątem zużycia oraz ciśnienia. Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach zapewnia lepszą przyczepność i stabilność podczas jazdy, a także wpływa na bezpieczeństwo i komfort.

GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ

MRF 140 RC BIG?

Chociaż MRF 140 RC BIG nie posiada homologacji drogowej, nie oznacza to, że brakuje miejsc, gdzie możesz cieszyć się jego mocą i dynamiczną jazdą!

Tereny leśne, polne ścieżki czy specjalnie przygotowane trasy są idealnymi miejscami, gdzie możesz bezpiecznie rozwijać swoje umiejętności i cieszyć się jazdą.

Wielu entuzjastów pit bike’ów organizuje wspólne wyjazdy i treningi na lokalnych torach, co daje możliwość poznania innych pasjonatów i wspólnego przeżywania emocji. Nawet jeśli nie masz dostępu do profesjonalnego toru, MRF 140 RC BIG jest wszechstronny i z łatwością radzi sobie na różnorodnych nawierzchniach – od szutrowych ścieżek po bardziej wymagające, nierówne tereny.

Ten model został stworzony z myślą o jeździe w terenie, dzięki czemu doskonale sprawdzi się na:

Tory

Torach pit bike’owych (w terenie otwartym i zamkniętych halach).

Szlaki

Off-road’owych szlakach.

Zawody

Trasy podczas zawodów.

Tereny

Prywatnych terenach.