LINHAI UTV 1100 Diesel T1b White
Pierwotna cena wynosiła: 67 990,00 zł.63 990,00 złAktualna cena wynosi: 63 990,00 zł. Nie przegap okazji!
LINHAI UTV1100 Diesel to pojazd UTV z najwyższej serii z renomowanym, niezawodnym japońskim silnikiem wysokoprężnym Kubota oraz nowoczesnymi lampami LED Matrix.
Produkt konfigurowalny
Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
LINHAI UTV1100 Diesel ma wszystko, czego potrzeba w maszynie do ciężkiej pracy: 1932 kg siły uciągu, solidne podwozie z napędem 2×4 / 4×4 oraz łatwą obsługę. Do tego atrakcyjny, nowoczesny design, bardzo dobra jakość wykonania oraz cena, na którą konkurencja nie może odpowiedzieć. LINHAI UTV1100 Diesel to jeden z najbardziej atrakcyjnych pojazdów do prywatnego i profesjonalnego użytku na rynku.
Informacje dodatkowe
| Marka | LINHAI |
|---|---|
| Silnik | Kubota Diesel D1105-E3B |
| Pojemność silnika | 1124 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 24,8 KM |
| Chłodzenie | ciecz, wentylator elektryczny |
| Koła | 14 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Biały |
| Homologacja | T3b, Tak |
Silnik
| Model | Kubota Diesel D1105-E3B, wyprodukowany w Japonii |
|---|---|
| Typ | czterosuwowy, chłodzony cieczą, trzy cylindrowy, rzędowy |
| Pojemność | 1124 cm3 |
| Średnica x skok | Ø 78 x 78,4 mm |
| Współczynnik kompresji | 24:1 |
| Moc | 24.8 HP |
| Moment obrotowy | 72 Nm @ 3000 / min |
| Chłodzenie | ciecz + wentylator elektryczny |
Układ napędowy
| Napęd | 2x4 / 4x4, elektrycznie przełączany, 2 blokowane mechanizmy różnicowe |
|---|---|
| Skrzynia biegów | automatyczna, CVTech, L / H / N / R z biegiem wstecznym + hamowanie silnikiem |
| Blokada dyferencjału | z przodu i z tyłu |
| Napęd główny | kardanem |
Podwozie
| Zawieszenie przednie | niezależne (IRS), podwójne wahacze |
|---|---|
| Zawieszenie tylne | niezależne (IRS), podwójne wahacze |
| Zawieszenie przednie | hydrauliczne amortyzatory z regulowanym napięciem sprężyny |
| Zawieszenie tylne | hydrauliczne amortyzatory z regulowanym napięciem sprężyny |
| Hamulce przednie | 2x tarcza, hydrauliczne |
| Hamulce tylne | 2x tarcza, hydrauliczne |
| Hamulec postojowy | ręczny |
| Opony przód | AT 26 x 9 - 14 |
| Opony tył | AT 26 x 11 - 14 |
Wymiary i waga
| Długość całkowita | 3010 mm |
|---|---|
| Szerokość całkowita | 1543 mm |
| Wysokość całkowita | 1900 mm |
| Wysokość siedziska | 915 mm |
| Prześwit | 240 mm |
| Rozstaw osi | 1930 mm |
| Waga | 807 kg |
| Obciążenie nadwozia | 400 kg |
| Uciąg | 1932 kg (off-road) |
| Zbiornik paliwa | 35 l |
| Wymiary paki | 1420 x 1020 x 290 mm |
Inne
| Wyświetlacz | Cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalna osiągnięta prędkość silnika, maksymalna osiągnięta prędkość, średnia prędkość, 2 dzienne liczniki przebiegu, całkowity licznik przebiegu, dzienny licznik przebiegu, całkowity licznik przebiegu, wskaźnik paliwa, diagnostyczny kod usterki, zegar |
|---|---|
| Kontrolki | napęd 4x4, włączony bieg, przegrzanie silnika, olej silnikowy, kierunkowskazy, oświetlenie |
Wyposażenie
| Wyposażenie w cenie | Elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, składana paka z odchylanym i zdejmowanym przodem i bokami, bardzo mocna wciągarka 4500 lbs, przedni bumper ochronny, stalowe ramy ochronne po pokach poajzdu, 14-calowe koła z sześcio-warstwowymi oponami, dach z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, składana ochrona stóp, klatka ochronna z certyfikatem ROPS, hak holowniczy, siedzenia z pasami bezpieczeństwa, schowek na tablicy rozdzielczej, podwójne reflektory projektorowe, światła do jazdy dziennej LED, akustyczna sygnalizacja cofania |
|---|
Homologacja
| Homologacja drogowa | tak, T1b, prawo jazdy kategorii B (samochodowe) |
|---|
Silnik Kubota Diesel
Kubota to gwarancja jakości i niezawodności. Lekki, mocny i mało wymagający japoński trzycylindrowy silnik wysokoprężny Kubota D1105 słynie z wysokiej niezawodności i długiej żywotności. Dzięki technologii E-TVCS silnik jest bardzo cichy, ma dużą moc przy niewielkim spalaniu. Wyjątkowo udany napęd uzupełnia najnowocześniejsza automatyczna skrzynia biegów CVTech wyprodukowana w Kanadzie.
Elektryczne wspomaganie kierownicy
Wspomaganie kierownicy ułatwia jazdę oraz zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki wspomaganiu kierownicy jazda jest znacznie łatwiejsza, szczególnie przy niskich prędkościach lub podczas skręcania w miejscu, a nawet długa jazda lub całodzienna praca nie będą Cię męczyć. Wspomaganie kierownicy nie tylko uprzyjemnia jazdę i poprawia prowadzenie, ale działa również jako amortyzator kierownicy, gdy przednie koło uderzy w ukryty kamień, dziurę lub pień. Wspomaganie pochłania większość energii, a uderzenie nie wytrąci kierownicy z ręki.
Napęd 4×4 z dwoma mechanizmami różnicowymi i trybem Turf
Przełączany elektrycznie napęd wszystkich kół z przednią i tylną blokadą mechanizmu różnicowego zapewnia doskonałe właściwości terenowe. Jednym naciśnięciem przycisku możesz wybrać napęd tylko na tylne koła lub napęd na wszystkie koła, a także włączyć blokady mechanizmu różnicowego, aby znacznie zwiększyć przyczepność. Ponadto pojazd ma możliwość mocnej redukcji prędkości do najwolniejszej w przypadku najcięższej pracy, stromych podjazdów i ciągnięcia ciężkich ładunków. Tryb Turf jest szczególnie przydatny podczas jazdy po wypielęgnowanym trawniku (dzięki temu go nie uszkodzisz) lub podczas skręcania w małym promieniu. W tym trybie napędzane jest tylko tylne prawe koło. Ponieważ dwa tylne koła nie są połączone, UTV obraca się łatwiej, opony nie tworzą kolein i nie rozdzierają trawnika.
Niezależnie zawieszenie kół
Solidne podwozie z nisko położonym środkiem ciężkości gwarantuje doskonałą stabilność i doskonałe prowadzenie w terenie. Wszystkie koła są niezależnie zawieszone i sprężynowane dzięki łatwo regulowanemu zawieszeniu. Doskonałą zwrotność zapewnia również elektryczne wspomaganie kierownicy i bardzo mały promień skrętu.
Duża platforma
Załaduj wszystko, czego potrzebujesz do wykonania pracy, na stalową skrzynię o zmiennym kształcie. Odchylana/zdejmowana klapa tylna i szyny boczne umożliwiają łatwe przekształcenie łyżki w praktyczną platformę.
Łatwa obsługa 2
Kierownica, dźwignia zmiany biegów i wszystkie elementy sterujące są przejrzyście i ergonomicznie rozmieszczone. Wszystko jest dokładnie tam, gdzie tego intuicyjnie oczekujesz, kontrola jest naturalna, wszystko przyjaźnie jest w zasięgu dłoni. Praca jest łatwiejsza, twoja uwaga nie jest rozpraszana podczas jazdy.
Mocne hamulce
Hamulce tarczowe o dużych rozmiarach zapewniają imponującą siłę hamowania. Są przewidywalne i niezawodnie zatrzymają Cię nawet przy dużym obciążeniu lub przy w pełni załadowanej pace.
Wyraźne informacje
Tablica przyrządów z niebieskim podświetlanym wyświetlaczem jest łatwa do odczytania i zawiera wszystkie ważne informacje. Cyfrowy obrotomierz, cyfrowy prędkościomierz, wskaźnik przebiegu, wskaźnik godzin pracy, wskaźnik włączenia 2WD / 4WD, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, cyfrowy wskaźnik paliwa, wskaźnik biegu neutralnego, światła drogowe, kierunkowskazy, włączony bieg wsteczny i wskaźnik pracy silnika.
Bogate wyposażenie
Niezawodny Linhai UTV1100 Kubota Diesel przekonuje również swoim bogatym wyposażeniem w podstawowej cenie. Standardowe wyposażenie obejmuje elektryczne wspomaganie kierownicy EPS, bardzo mocną wciągarkę o sile uciągu 4500 lbs, składane ochrony stóp, przedni zderzak, stalowe ramy ochronne, 14-calowe koła z sześcio-warstwowymi oponami, dach z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, klatkę ochronną z certyfikatem ROPS, kulę haka holowniczego, siedzenia z pasami bezpieczeństwa dla zwiększenia bezpieczeństwa załogi, schowek w desce rozdzielczej, podwójne reflektory projektorowe, światła do jazdy dziennej LED, akustyczną sygnalizację cofania.
360°
Podobne produkty
-
Promocja!
LINHAI UTV 1100 Diesel T1b Camo
Pojemność silnika: 1124 cm3Pierwotna cena wynosiła: 68 990,00 zł.64 990,00 złAktualna cena wynosi: 64 990,00 zł. -
-
-
