KAYO K5 300 ENDURO
13 999,00 zł Nie przegap okazji!
KAYO K5 300 ENDURO to wydajny dirt bike klasy 300 cm³ stworzony do jazdy w wymagającym terenie. Jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności około 300 cm³, chłodzony cieczą i współpracujący z 6-biegową skrzynią, zapewnia wysoką dynamikę jazdy oraz stabilną pracę w trudnych warunkach off-road.
Model wyposażono w regulowane zawieszenie, lekką stalową ramę oraz duże koła terenowe 21″/18″, które poprawiają przyczepność i kontrolę nad motocyklem. Reflektor przedni umożliwia jazdę po zmroku, a ergonomiczna konstrukcja sprawia, że KAYO K5 300 ENDURO sprawdzi się zarówno u początkujących riderów, jak i bardziej doświadczonych użytkowników.
Produkt konfigurowalny
Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
Dirt Bike KAYO K5 300 ENDURO – mocny motocykl terenowy do wymagających tras
KAYO K5 300 ENDURO to motocykl terenowy zaprojektowany dla riderów, którzy oczekują stabilności prowadzenia, dobrej dynamiki oraz odporności konstrukcji podczas jazdy w trudnym terenie. Model ten łączy prostotę obsługi z parametrami pozwalającymi pokonywać wymagające szlaki, podjazdy i nierówne nawierzchnie.
To propozycja zarówno dla osób rozpoczynających przygodę z jazdą off-road, jak i dla użytkowników z doświadczeniem, którzy szukają uniwersalnego motocykla terenowego klasy 300.
Silnik około 300 cm³ – stabilna moc w terenie
KAYO K5 300 ENDURO wyposażono w jednocylindrowy silnik czterosuwowy o pojemności około 271 cm³, który zapewnia dobrą równowagę pomiędzy dynamiką jazdy a trwałością konstrukcji. Układ chłodzenia cieczą pozwala utrzymać stabilną temperaturę pracy jednostki napędowej podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych.
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów umożliwia precyzyjne dopasowanie przełożeń do aktualnej nawierzchni i stylu jazdy, co jest szczególnie istotne podczas jazdy w terenie o zmiennej charakterystyce.
Najważniejsze elementy układu napędowego:
- silnik czterosuwowy, jednocylindrowy
- pojemność około 300 cm³
- chłodzenie cieczą
- manualna 6-biegowa skrzynia biegów
- rozrusznik elektryczny oraz kickstarter
Tak skonfigurowany układ napędowy zapewnia płynną pracę silnika oraz przewidywalne reakcje na gaz w różnych warunkach terenowych.
Regulowane zawieszenie – kontrola na nierównym terenie
W modelu KAYO K5 300 ENDURO zastosowano regulowane zawieszenie, które pozwala dopasować charakterystykę pracy motocykla do stylu jazdy oraz rodzaju nawierzchni.
Dzięki dużemu skokowi zawieszenia motocykl skutecznie radzi sobie z typowymi przeszkodami terenowymi:
- koleiny
- kamienie
- nierówne podłoże
- podjazdy o zmiennym nachyleniu
Stabilna praca zawieszenia poprawia komfort jazdy oraz zwiększa kontrolę nad motocyklem podczas dynamicznej jazdy w terenie.
Konstrukcja przygotowana do jazdy off-road
KAYO K5 300 ENDURO wykorzystuje lekką, stalową ramę oraz aluminiowe komponenty, które zapewniają odpowiednią sztywność konstrukcji i odporność na przeciążenia.
Elementy konstrukcyjne wpływające na stabilność jazdy:
- kierownica typu fatbar
- kute klamki hamulca i sprzęgła
- duże koła terenowe 21″ / 18″
- aluminiowe obręcze kół
- reflektor przedni umożliwiający jazdę po zmroku
Tak zaprojektowana konstrukcja poprawia ergonomię jazdy oraz zwiększa pewność prowadzenia motocykla w trudnym terenie.
Zbiornik paliwa i ergonomia jazdy
Model KAYO K5 300 ENDURO wyposażono w pojemny zbiornik paliwa, który pozwala na dłuższą jazdę bez konieczności częstego tankowania. Ergonomiczna pozycja za kierownicą umożliwia wygodne prowadzenie motocykla zarówno podczas jazdy rekreacyjnej, jak i treningowej.
Odpowiednio dobrana wysokość siedzenia oraz układ elementów sterowania pozwalają na komfortową jazdę osobom od 16 roku życia oraz dorosłym użytkownikom.
Gdzie sprawdzi się KAYO K5 300 ENDURO
KAYO K5 300 ENDURO to motocykl przeznaczony typowo do jazdy terenowej. Jego konstrukcja pozwala wykorzystać potencjał pojazdu w wymagającym środowisku off-road.
Najczęstsze zastosowania:
- jazda enduro
- eksploracja trudnych szlaków terenowych
- jazda po leśnych drogach
- trening jazdy off-road
- rekreacyjna jazda terenowa
To sprzęt zaprojektowany do jazdy poza drogami publicznymi, gdzie może wykorzystać pełnię swoich możliwości.
Dlaczego warto wybrać KAYO K5 300 ENDURO
KAYO K5 300 ENDURO to motocykl terenowy, który łączy moc jednostki napędowej z trwałą konstrukcją i regulowanym zawieszeniem. Dzięki uniwersalnej charakterystyce jazdy model ten sprawdzi się w różnych warunkach terenowych oraz na trasach o zmiennej trudności.
Najważniejsze cechy modelu:
- silnik czterosuwowy około 300 cm³
- chłodzenie cieczą
- manualna 6-biegowa skrzynia biegów
- regulowane zawieszenie
- koła terenowe 21″ / 18″
- konstrukcja przeznaczona do jazdy off-road
To model dla osób, które szukają motocykla terenowego 300 cm³ zdolnego do jazdy w trudnym terenie oraz do regularnych treningów jazdy enduro.
Informacje dodatkowe
| Marka | KAYO |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 16 lat |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy DOHC |
| Pojemność silnika | 300 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 25,8 KM |
| Chłodzenie | ciecz |
| Koła | 21/18 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Biało-pomarańczowy |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 300 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Czterosuwowy |
| Chłodzenie cieczą | Tak |
| Marka gaźnika | NIBBI |
| Model gaźnika | PWK34 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Ilość oleju w silniku (ml) | 900 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) | 0,08 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) | 0,10 |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 6 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Bieg wsteczny | Nie |
| Rozrusznik nożny | Nie |
| Rozrusznik elektryczny | Tak |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) | 270 |
| Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) | 240 |
| Marka amortyzatora przód | KAYO |
| Marka amortyzatora tył | KAYO |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 880 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 470 |
| Wahacz długość (mm) | 580 |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Regulacje amortyzatora przód (REB) | Tak |
| Regulacje amortyzatora tył (COM/REB) | Tak |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 21 cali |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 18 cali |
| Rozmiar opon przód | 80/100-21 |
| Rozmiar opon tył | 110/100-18 |
| Obręcze kół | Aluminiowe |
| Łańcuch rozmiar (oznaczenie) | 520 |
| Stopka boczna | Tak |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 121 |
|---|---|
| Długość pojazdu (cm) | 212 |
| Szerokość pojazdu (cm) | 80 |
| Wysokość pojazdu (cm) | 120 |
| Wysokość do siedzenia (cm) | 92,5 |
| Prześwit (cm) | 30 |
| Rozstaw osi pojazdu (cm) | 144,5 |
AKCESORIA I WYPOSAŻENIE
| Możliwość montażu większych kół | Nie |
|---|---|
| Możliwość montażu wyższego siedzenia | Nie |
| Możliwość montażu niższego siedzenia | Nie |
| Airbox | Tak |
ZBIORNIK I PALIWO
| Pojemność zbiornika (l) | 7,5 |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Nie |
AKUMULATOR / BATERIA
| Oznaczenie akumulatora | YTZ7S |
|---|---|
| Typ akumulatora | Kwasowo ołowiowy |
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 16 |
|---|
T4 Ogień i K5 Woda
Co odróżnia Kayo T4 300 od Kayo K5 300? Różnice sięgają znacznie dalej niż sposób chłodzenia silnika. Kayo T4 300 – żywioł powietrza – szybkie tempo, głębokie koleiny i wysokie skoki – to jego codzienność. Kayo K5 300 – żywioł wody – jego domeną są trudne wyzwania terenowe: hard enduro i przeszkody rodem z Super Enduro. Sprawdź wrażenia riderów z testów w filmie i podejmij decyzję, który Kayo będzie Twoim następnym towarzyszem przygód!
Nowoczesny, mocny, TWÓJ!
ENDURO dla szukających wyzwań
KAYO K5 300 ENDURO to sprzęt dla wymagających do jazdy w terenie. Gwarantuje moc, niezawodność i precyzję. Jego jakość odnajdziesz w bogatym wyposażeniu i solidnym wykonaniu. Jeśli szukasz naprawdę dobrego pojazdu i nie chcesz sponiewierać swojego portfela, jest to właściwa opcja zakupowa. KAYO K5 300 ENDURO świetnie radzi sobie z nierównym terenem, a podjazd jest jak “z górki”. Ten dirt to Twoja przygoda – przy każdym wyjeździe w trasę.
KAYO K5 300 ENDURO
KAYO K5 300 ENDURO został stworzony z myślą o tych, którzy pragną przesuwać granice swoich możliwości. Napędzany jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem o pojemności 300 cm3, pozwala poczuć moc i moment obrotowy, które sprawia, że każdy teren staje się placem zabaw. Regulowane zawieszenie i świetna geometria pozwalają mierzyć się z trudnym podjazdem, czy eksplorować nieznane szlaki. KAYO K5 300 ENDURO to odpowiedni wybór dla pasjonatów off-roadu z doświadczeniem, którzy poszukują maszyny dostarczającej adrenaliny i emocji w każdej sekundzie jazdy, zachowując przy tym precyzję i stabilność na każdym rodzaju nawierzchni.
300 cm3
pojemności silnika
6 stopniowa
skrzynia biegów
LED
przednia lampa
7,5 l
pojemność zbiornika
od 16 lat
zalecany wiek
Najważniejsze cechy
Czterosuwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 300 cm3 z czterozaworową głowicą i 6-stopniową skrzynią biegów.
Układ wydechowy ze stali nierdzewnej.
Wydajny wentylator chłodnicy, który aktywnie schładza ciecz chłodzącą. Dzięki temu silnik pracuje w optymalnym zakresie temperatury nawet w ekstremalnych warunkach, co pozwala na dłuższą i bezpieczniejszą jazdę.
Wysokiej jakości zawieszenie z pełną regulacją z tyłu i regulacją REB z przodu.
Lekkie i odporne na uszkodzenia aluminiowe koła w rozmiarze 21″ przód i 18″ tył.
Twój następny motocykl to KAYO
Nie drenuje portfela
Nowoczesna technologia i wysoka jakość w cenie, która często jest niższa niż koszt zakupu używanego motocykla premium. Kup nowego KAYO K5 300 ENDURO i wyeliminuj ryzyko ukrytych wad i kosztownych napraw.
Części zamienne
Łatwo dostępne i przystępne cenowo części zamienne sprawiają, że na KAYO K5 300 ENDURO jeździsz bez stresu.
Zero problemów
Prosty serwis, wydajne chłodzenie, nowoczesna konstrukcja minimalizują ryzyko awarii, nawet podczas intensywnej jazdy. Długa, bezproblemowa jazda, a nie częste naprawy — to oddajemy w Twoje ręce z KAYO K5 300 ENDURO.
Bogate wyposażenie
Pełna regulacja tylnego amortyzatora, regulacja REB przedniego amortyzatora, układ dźwigniowy, wałek wyrównoważający — żeby długie wyprawy były komfortowe i płynne.
Z Dirt Bike KAYO możesz więcej
Silnik, który nie zawodzi
KAYO K5 300 ENDURO ma rozgrzewać emocje, ale temperatura silnika pozostaje w normie. Zapewnia to chłodzenie cieczą, które utrzymuje optymalną temperaturę i minimalizuje ryzyko przegrzania. Utrzymywanie stabilnej temperatury chroni komponenty silnika przed nadmiernym zużyciem, co przekłada się na dłuższą żywotność i niezawodną pracę.
Jeden ruch ręką i czujesz reakcję!
To wszystko dzięki gaźnikowi NIBBI PWK 34 mm, który wyposażony został w płaską przepustnicę, poprawiającą przepływ powietrza. Ten rodzaj konstrukcji sprawia, że motocykl działa płynniej, eliminując problem „dławienia się” silnika. Zapewnia równomierne i skuteczne dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej, dzięki czemu silnik pracuje wydajniej.
Zawieszenie
Zawieszenie z układem dźwigniowym (tzw. kiwakiem) w KAYO K5 300 ENDURO przede wszystkim poprawia przyczepność tylnego koła, zapewniając stabilność i pewność prowadzenia w trudnym terenie. System ten skuteczniej niweluje trudności związane z nierównościami i utrzymuje kontrolę nad motocyklem nawet na wymagających nawierzchniach.
Filtr powietrza
O ochronę silnika przed zanieczyszczeniami dba prosty filtr powietrza, który nie wymaga skomplikowanych zabiegów przy demontażu. Można go zdemontować bez użycia narzędzi i wymienić. Regularny serwis filtrów zapewnia długą i bezawaryjną pracę silnika.
Konstrukcja
KAYO K5 300 ENDURO to efekt zainspirowania się najlepszymi rozwiązaniami. Konstrukcja motocykla nawiązuje do rozwiązań stosowanych w japońskich i europejskich motocyklach. To sprawia, że KAYO K5 300 ENDURO to godna konkurencja na rynku.
Najważniejsze dane techniczne
Silnik
Podwozie
Galeria
Podobne produkty
-
Promocja!
PITGANG 110XD ENDURO
Pojemność silnika: 110 cm3Pierwotna cena wynosiła: 3 499,00 zł.3 149,00 złAktualna cena wynosi: 3 149,00 zł. -
Promocja!
PITGANG 125XD ENDURO
Pojemność silnika: 124 cm3Pierwotna cena wynosiła: 4 499,00 zł.4 049,00 złAktualna cena wynosi: 4 049,00 zł. -
Promocja!
PITGANG 140XD ENDURO
Pojemność silnika: 140 cm3Pierwotna cena wynosiła: 5 499,00 zł.4 949,00 złAktualna cena wynosi: 4 949,00 zł. -
