MRF eR 1.6 MX Info
ok. 30 km
zasięgu
ok. 7-8 h
ładowania
od 8 lat
zalecany wiek
8-48 km/h
regulacja prędkości
cichy
silnik elektryczny
42 kg
wagi
Bezszczotkowy silnik elektryczny
MRF eR 1.6 MX został wyposażony w bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 1600 W. To pozwala na bezproblemowe pokonywanie tras, nawet z trudniejszymi podjazdami i przeszkodami. Elektryczny silnik oznacza jazdę cichą i bardziej przyjazną dla środowiska. Brak hałasu pozwala na przejazdy w terenie, w którym należy przestrzegać zachowania ciszy — zwiększa to możliwości naszego ridera.
Wiele godziny jazdy
Motocykl zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 48 V 15.6 Ah. Umożliwia to przejazd nawet 30 km na jednym ładowaniu. Co to oznacza? Wiele godzin zabawy i treningów na torze. Czas jednego ładowania wynosi około 7-8 godzin.
Prosty w obsłudze
Motocykle napędzane elektrycznie są intuicyjne i nieskomplikowane w obsłudze. To cecha, którą docenią młodzi użytkownicy uczący się jazdy — prostota obsługi pozwala skupić się na nauce i doskonaleniu swoich umiejętności. Żeby poruszać MRF eR 1.6 MX, wystarczy naładować baterię, nie trzeba martwić się tankowaniem czy wymianą oleju.
eMOCje pod kontrolą
MRF eR 1.6 MX wyposażony jest w potencjometr. Oznacza to, że rodzic może ustawiać maksymalną moc pojazdu i prędkość, z którą porusza się dziecko. Motocykl można dostosować do umiejętności kierowcy przed każdą przejażdżką, bo umożliwia to nieskomplikowany mechanizm pokręteł. Dzięki możliwości przystosowania parametrów jazdy do umiejętności młodego kierowcy rodzic zwiększa bezpieczeństwo i komfort (swój i dziecka).
Czy jazda na MRF eR 1.6 MX jest bezpieczna?
Tak. Ten pit bike został stworzony z myślą o dzieciach. Jest niedużym pojazdem, który opanuje nawet ośmiolatek. MRF eR 1.6 MX został wyposażony w koła 12 i 10 cali, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.
Dla bezpieczeństwa zamontowaliśmy w tym modelu potencjometr. Rodzic lub opiekun może dostosować reakcję motocykla do umiejętności dziecka, by umiało ono zachować kontrolę nad pojazdem. Kwestię bezpieczeństwa uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają niezawodną kontrolę nad motocyklem podczas jazdy w różnych warunkach terenowych.
Ekonomia w stylu MRF eR 1.6 MX
Bezszczotkowy silnik elektryczny to prosta konstrukcja, która zapewnia niezawodność motocykla. Wybierając napęd elektryczny, zmniejszasz liczbę czynności serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju, ani tankowaniu.
Litowo-jonowa bateria 48 V 15.6 Ah przekłada się na zasięg do 30 km. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 7-8 h. Bateria i ładowarka wchodzą w skład podstawowego wyposażenia. Motocykl można ładować z przydomowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, m.in. warunki pogodowe, temperatura, styl oraz prędkość jazdy. Jedno ładowanie baterii przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie.
Serwis i konserwacja MRF eR 1.6 MX
Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne, co oznacza mniej czasu spędzonego na naprawach, a więcej na przyjemności z jazdy. Żeby pojazd służył nam latami, warto pamiętać o kilku zabiegach.
Ochrona baterii
Należy unikać głębokiego rozładowania baterii i starać się ładować ją po każdej dłuższej trasie. To nie tylko przedłuży żywotność akumulatora, ale zapewni też pełną moc i długi zasięg podczas kolejnej jazdy. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej.
Kontrola poziomu ciśnienia w oponach
Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i zminimalizują zużycie energii.
Przeglądy serwisowe
MRF eR 1.6 MX nie jest wymagający w konserwacji, ale warto wykonywać regularne przeglądy serwisowe. Profesjonalny serwis sprawdzi stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe komponenty, co zapewni prawidłowy stan techniczny pojazdu.
Dobrze wiedzieć
- W MRF eR 1.6 MX istnieje możliwość montażu większych kół (14 cali przód i 12 cali tył).
- Możliwy jest montaż kół supermoto (po 12 lub po 10 cali), co pozwala na jazdę po torach i terenach asfaltowych.
- MRF eR 1.6 MX porusza się zdecydowanie ciszej od pojazdów spalinowych. To umożliwia jazdę w miejscach, gdzie hałas jest ograniczony.
