KAYO KT50 
MRF eR 2.0 MX
6 499,00 zł Nie przegap okazji!
Pit Bike MRF eR 2.0 MX to elektryczny motocykl terenowy dla dzieci, stworzony z myślą o nauce jazdy motocross i rekreacyjnym off-roadzie. Lekka konstrukcja, cicha praca oraz prostota obsługi sprawiają, że model dobrze sprawdza się już od 8 roku życia. Na jednym ładowaniu motocykl pozwala pokonać nawet do 38 km trasy, oferując dynamiczną i bezemisyjną jazdę w terenie.
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
Pit Bike MRF eR 2.0 MX to nowoczesny elektryczny motocykl crossowy dla dzieci i młodszej młodzieży, zaprojektowany do jazdy terenowej, nauki motocrossu oraz rekreacyjnego off-roadu. Model łączy cichą pracę napędu elektrycznego, łatwość prowadzenia oraz osiągi dostosowane do początkujących użytkowników.
Elektryczny napęd sprawia, że motocykl jest prostszy w codziennym użytkowaniu niż klasyczne modele spalinowe. Brak konieczności mieszania paliwa, mniejsza ilość elementów eksploatacyjnych oraz intuicyjna obsługa powodują, że MRF eR 2.0 MX jest często wybierany jako pierwszy motocykl terenowy dla dziecka.
Motocykl został przygotowany z myślą o najmłodszych fanach motocrossu i jazdy poza utwardzonymi drogami. Konstrukcja pozwala na komfortową naukę podstaw jazdy w terenie, rozwijanie kontroli nad motocyklem oraz bezpieczne zdobywanie doświadczenia off-road. Model sprawdzi się zarówno na prywatnych torach, leśnych ścieżkach, jak i podczas rekreacyjnej jazdy po terenie zamkniętym.
Dużą zaletą MRF eR 2.0 MX jest zasięg wynoszący nawet do 38 km na jednym ładowaniu. Dzięki temu dziecko może korzystać z motocykla dłużej bez konieczności częstego ładowania akumulatora. Cicha praca silnika elektrycznego zwiększa komfort użytkowania i pozwala ograniczyć hałas charakterystyczny dla motocykli spalinowych.
MRF eR 2.0 MX to propozycja dla rodziców szukających nowoczesnego motocykla elektrycznego dla dziecka od 8 roku życia — modelu, który zapewnia dobrą zabawę w terenie, łatwość obsługi oraz przyjemną naukę jazdy motocross.
Informacje dodatkowe
| Marka | MRF |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 8 lat |
| Koła | 14/12 cali |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Silnik elektryczny | 2000 W |
|---|---|
| Maks. prędkość | 55 km/h |
| Maks. zasięg | 38 km |
| Tryby jazdy | Nie |
| Bieg wsteczny | Nie |
| Licznik prędkości | Nie |
BATERIA
| Rodzaj baterii | Litowo jonowy |
|---|---|
| Pojemność akumulatora | 18,2 Ah |
| Czas ładowania baterii | 5-6 h |
ZAWIESZENIE
| Marka amortyzatora przód / tył | MRF |
|---|---|
| Długość amortyzatora przód / tył | 580 mm |
| Regulacja amortyzatora przód (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora przód (REB) | Tak |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Wahacz długość | 430 mm |
| Marka amortyzatora tył | MRF |
| Długość amortyzatora tył | 270 mm |
| Regulacja amortyzatora tył (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora tył (REB) | Nie |
| Łańcuch rozmiar | 219 |
UKŁAD HAMULCOWY
| Rodzaj układu hamulcowego | tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód | 180 mm |
| Średnica tarczy hamulcowej tył | 180 mm |
UŻYTKOWANIE
| Zalecany wiek minimalny | 8 lat |
|---|---|
| Homologacja | Nie |
DODATKOWE INFORMACJE
| Stojak | Nie |
|---|---|
| Stopka boczna | Tak |
| Ładowarka | Tak |
| Instrukcja obsługi | Język polski |
| Karta serwisowa | Tak |
WYMIARY
| Wysokość do siedzenia | 66,5 cm |
|---|---|
| Długość pojazdu | 142 cm |
| Szerokość pojazdu | 64,5 cm |
| Wysokość pojazdu | 91 cm |
| Prześwit | 27,5 cm |
| Rozstaw osi pojazdu | 94 cm |
| Rozmiar koła przód | 14" |
| Rozmiar koła tył | 12" |
| Rozmiar opon przód | 60/100-14 |
| Rozmiar opon tył | 80/100-12 |
| Obręcze kół | Stalowe |
ok. 38 km
zasięgu
ok. 5-6 h
ładowania
od 8 lat
zalecany wiek
8-55 km/h
regulacja prędkości
cichy
silnik elektryczny
44,2 kg
wagi
Mocny i cichy elektryk
MRF eR 2.0 MX został wyposażony w bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 2000 W. Dzięki niemu nawet najbardziej wymagająca przeszkoda będzie niewielkim wyzwaniem dla młodego ridera. Elektryczny silnik oznacza jazdę cichą i bardziej przyjazną dla środowiska. Brak hałasu pozwala na przejazdy w terenie, w którym należy przestrzegać zachowania ciszy — zwiększa to możliwości eksplorowania nowych miejsc.
Kilometry beztroskiej jazdy
Ten model zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 60 V 18,2 Ah. Umożliwia to przejazd nawet 38 km na jednym ładowaniu. To przekłada się na wiele godzin zabawy i treningów. Czas jednego ładowania wynosi około 5-6 godzin.
Prosta obsługa = większa przygoda
MRF eR 2.0 MX jest intuicyjny i nieskomplikowany w obsłudze. To cecha, którą docenią młodzi użytkownicy, uczący się jazdy – prostota pozwala skupić się na frajdzie z jazdy i doskonaleniu swoich umiejętności. Jeśli początkujący rider opanuje już sztukę prowadzenia motocykla, będzie mógł ekscytować się przygodą, którą jest każdy przejazd tym pit bike’iem.
Regulowana moc i prędkość
Model MRF eR 2.0 MX posiada potencjometr, dzięki któremu rodzic może kontrolować maksymalną moc i prędkość pojazdu, dostosowując je do umiejętności dziecka. Dzięki prostemu mechanizmowi pokręteł motocykl można szybko przystosować przed każdą jazdą. Takie rozwiązanie zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort zarówno dla młodego kierowcy, jak i dla opiekuna.
Czy jazda na MRF eR 2.0 MX jest bezpieczna?
Tak. Ten pit bike został stworzony z myślą o kilkulatkach. MRF eR 2.0 MX został wyposażony w koła 14 i 12 cali, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.
Dla bezpieczeństwa i komfortu w modelach MRF eR zamontowaliśmy potencjometr, dzięki któremu za pomocą pokrętła można regulować prędkość oraz moc. Opiekun może dostosować reakcję motocykla do umiejętności dziecka, by umiało ono zachować kontrolę nad pojazdem. Pewną jazdę uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają niezawodne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa młodych motocyklistów.
Ekonomia w stylu MRF eR 2.0 MX
Bezszczotkowy, elektryczny silnik to prosta konstrukcja, która przekłada się na niezawodność motocykla. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju czy tankowaniu.
Litowo-jonowa bateria 60 V 18.2 Ah daje zasięg do 38 km. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 5-6 h. Bateria i ładowarka wchodzą w skład podstawowego wyposażenia. Motocykl można ładować z przydomowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, m.in. warunki pogodowe, temperatura, styl oraz prędkość jazdy. Jedno ładowanie baterii przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie.
Serwis i konserwacja MRF eR 2.0 MX
Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne, co oznacza mniej czasu spędzonego na naprawach, a więcej na przyjemności z jazdy. Żeby pojazd służył nam latami, warto pamiętać o kilku zabiegach.
Ochrona baterii
Należy unikać głębokiego rozładowania baterii i starać się ładować ją po każdej dłuższej trasie. To nie tylko przedłuży żywotność akumulatora, ale zapewni też pełną moc i długi zasięg podczas kolejnej jazdy. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej.
Kontrola poziomu ciśnienia w oponach
Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i zminimalizują zużycie energii.
Przeglądy serwisowe
MRF eR 2.0 MX nie jest wymagający w konserwacji, ale warto wykonywać regularne przeglądy serwisowe. Warto kontrolować stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe komponenty, bo to zapewni prawidłowy stan techniczny pojazdu.
Dobrze wiedzieć
- W MRF eR 2.0 MX istnieje możliwość montażu mniejszych kół.
- Możliwy jest montaż kół supermoto (po 12 lub po 10 cali), co pozwala na jazdę po torach i terenach asfaltowych.
- MRF eR 2.0 MX porusza się zdecydowanie ciszej od pojazdów spalinowych. To umożliwia jazdę w miejscach, gdzie hałas jest ograniczony.
