MRF 140 RC BIG
6 499,00 zł Nie przegap okazji!
Pit Bike MRF 140 RC BIG to mocny pit bike 140 cm³ z dużymi kołami 17/14, stworzony do jazdy off-road i treningów na torze. Czterosuwowy silnik zapewnia dynamiczne przyspieszenie i dobrą kontrolę w terenie, a nowa wytrzymała rama, ulepszony tłumik oraz ergonomiczne klamki poprawiają komfort i stabilność jazdy. Model sprawdzi się zarówno dla początkujących riderów, jak i bardziej doświadczonych zawodników szukających pit bike’a do codziennej jazdy i startów w zawodach.
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
Pit Bike MRF 140 RC BIG to nowoczesny pit bike 140 cm³ zaprojektowany dla osób, które oczekują większej stabilności, lepszej kontroli oraz mocnych wrażeń podczas jazdy w terenie. Model łączy duże koła 17” z przodu i 14” z tyłu z ulepszoną konstrukcją ramy, dzięki czemu świetnie radzi sobie zarówno na torach pit bike, jak i podczas jazdy off-road po leśnych trasach, szutrach i nierównościach.
Sercem motocykla jest czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³, który oferuje dynamiczną charakterystykę pracy i płynne oddawanie mocy. Tego typu jednostka napędowa dobrze sprawdza się zarówno podczas nauki jazdy, jak i bardziej agresywnego stylu pokonywania zakrętów czy hop. Łatwa obsługa motocykla pozwala szybko nabrać pewności siebie nawet mniej doświadczonym użytkownikom.
Duże koła 17/14 to jedna z największych zalet modelu MRF 140 RC BIG. Zapewniają lepsze wybieranie nierówności, większą przyczepność i stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach. Dzięki temu motocykl pewniej zachowuje się w trudniejszym terenie oraz podczas szybszej jazdy po torze.
MRF zastosował w tym modelu nową, wytrzymałą ramę, która poprawia sztywność konstrukcji i odporność na intensywną eksploatację. Ulepszony tłumik wspiera bardziej efektywną pracę silnika, a ergonomiczne klamki zwiększają komfort i kontrolę podczas jazdy. Całość tworzy pit bike przygotowany do regularnych treningów oraz amatorskich zawodów pit bike’owych.
Pit Bike MRF 140 RC BIG to bardzo dobry wybór dla osób szukających motocykla terenowego o większych kołach, mocnym silniku 140 cm³ i uniwersalnym charakterze. Model sprawdzi się jako pit bike do nauki jazdy, treningów motocrossowych, jazdy rekreacyjnej oraz rozwijania umiejętności na torze i w terenie.
Informacje dodatkowe
| Marka | MRF |
|---|---|
| Pojemność silnika | 140 cm3 |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy |
| Chłodzenie | ciecz, powietrze |
| Koła | 17/14 cali |
| Zalecany wiek od | 14 lat |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Typ silnika | 4-suwowy, jednocylindrowy |
|---|---|
| Pojemność silnika | 140 cm3 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Stopień sprężania | 9,2 |
| Gaźnik | NIBBI PE19 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | N-1-2-3-4 |
| Rozmiar filtra | 45 mm |
| Zalecany luz zaworowy - zawór ssący | 0,08 |
| Zalecany luz zaworowy - zawór wydechowy | 0,10 |
| Ilość oleju w silniku | 750 ml |
| Pojemność zbiornika | 5,1 l |
| Rozrusznik | Nożny |
BATERIA
| Rodzaj baterii | Nie dotyczy |
|---|---|
| Oznaczenie akumulatora | Nie dotyczy |
ZAWIESZENIE
| Marka amortyzatora przód / tył | MRF |
|---|---|
| Długość amortyzatora przód / tył | 735 mm |
| Regulacja amortyzatora przód (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora przód (REB) | Nie |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Wahacz długość | 430 mm |
| Marka amortyzatora tył | MRF |
| Długość amortyzatora tył | 360 mm |
| Regulacja amortyzatora tył (COM) | Nie |
| Regulacja amortyzatora tył (REB) | Nie |
| Łańcuch rozmiar | 420 |
UKŁAD HAMULCOWY
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód | 210 mm |
| Średnica tarczy hamulcowej tył | 200 mm |
UŻYTKOWANIE
| Zalecany wiek minimalny | 14 lat |
|---|---|
| Homologacja | Nie |
DODATKOWE INFORMACJE
| Stojak | Tak |
|---|---|
| Stopka boczna | Nie |
| Instrukcja obsługi | Język polski |
| Karta serwisowa | Tak |
WYMIARY
| Wysokość do siedzenia | 88 cm |
|---|---|
| Długość pojazdu | 176 cm |
| Szerokość pojazdu | 76 cm |
| Wysokość pojazdu | 113 cm |
| Prześwit | 36 cm |
| Rozstaw osi pojazdu | 120 cm |
| Rozmiar koła przód | 17" |
| Rozmiar koła tył | 14" |
| Rozmiar opon przód | 70/100-17 |
| Rozmiar opon tył | 90/100-14 |
| Obręcze kół | Stalowe |
140 cm3
pojemność silnika
N-1-2-3-4
układ biegów
Manualne
sprzęgło
5,1 l
pojemność zbiornika
Chłodnica
oleju
Od 14 lat
zalecany wiek
Zmiany? Tylko na lepsze!
Bazą MRF 140 RC BIG stanowi model MRF 140 RC. Wsłuchując się w potrzeby naszych użytkowników i chcąc dostarczać maksimum radości z jazdy, wprowadziliśmy do nowej wersji szereg usprawnień.
Najważniejsze to:
- nowa rama (taka jak w kultowym MRF 140 RC),
- nowa osłona pod silnik,
- odginane, regulowane klamki,
- nowy tłumik końcowy,
- trójkąt zamiast stopki bocznej,
- nowy wahacz (taki jak w MRF 140 RC),
- napęd na łańcuch 420.


Mocny silnik i doskonałe osiągi
Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 zapewnia wystarczającą moc, aby dostarczyć niesamowitych wrażeń, nie tracąc przy tym na prostocie obsługi. Manualna skrzynia biegów z czterema przełożeniami pozwala precyzyjnie kontrolować dynamikę jazdy, a radiator chłodnicy oleju skutecznie obniża temperaturę silnika, co zwiększa jego trwałość i wydajność. Ten motocykl to gwarancja emocjonującej jazdy, która wciąga od pierwszych chwil.
Pit bike z planem na rozwój
Każdy użytkownik pojazdu jest inny, ale szeroka gama dostępnych akcesoriów i części tuningowych umożliwia dostosowanie MRF 140 RC BIG do indywidualnych potrzeb. Możliwość instalacji regulowanego zawieszenia oraz tuningowych części silnika, takich jak ostry wałek rozrządu czy lekkie magneto, sprawia, że ten model jest idealny dla pasjonatów personalizacji i zwiększania osiągów motocykla. Regulacja łańcucha pozwala na precyzyjne dopasowanie napięcia, co przekłada się na dłuższą żywotność.

Kluczowe cechy

Czy jazda MRF 140 RC BIG jest bezpieczna?
Aby jazda na MRF 140 RC BIG była bezpieczna, kluczowe jest dobranie sprzętu odpowiedniego do wieku i wzrostu użytkownika. Ten model pit bike’a jest idealny dla nastolatków od 14 roku życia, którzy są wystarczająco wysocy, żeby komfortowo korzystać z siedzenia na wysokości 88 cm. Dobrze dopasowany pojazd zapewnia nie tylko wygodę, ale także pewność, że nauka jazdy będzie łatwa i przyjemna od samego początku. Ważne jest również wyposażenie się w certyfikowaną odzież ochronną oraz solidny kask integralny, który spełnia normy bezpieczeństwa ECE, gwarantując maksymalną ochronę podczas jazdy.
Ekonomia w stylu MRF 140 RC BIG
MRF 140 RC BIG to pojazd, który łączy wysoką jakość z przystępną ceną, co czyni go doskonałym wyborem dla każdego, kto szuka niezawodności i solidnych osiągów bez przepłacania. Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³ jest nie tylko mocny, ale także wyjątkowo oszczędny, zapewniając dynamiczną jazdę przy minimalnym zużyciu paliwa. Dzięki prostocie konstrukcji, koszty serwisowania są niskie, a naprawy łatwe do wykonania, co przekłada się na znacznie niższe koszty utrzymania niż w przypadku bardziej skomplikowanych motocykli.
MRF 140 RC BIG to nie tylko świetna zabawa na dwóch kołach, ale także rozsądna inwestycja, jeśli szukasz pojazdu, który będzie niedrogi w utrzymaniu. Pewna konstrukcja i łatwa obsługa gwarantują, że ten model posłuży przez lata, oferując mnóstwo emocji i ekscytacji za niewielką cenę.


Dobrze wiedzieć
- MRF 140 RC BIG, podobnie jak wszystkie pojazdy MRF, objęty jest gwarancją producenta zgodnie z kartą gwarancyjną.
- Niektóre modele 140 RC BIG mogą występować w okleinie z napisem “Big Wheels” – jest to jedynie różnica wizualna, która nie wpływa w żaden sposób na parametry i funkcje motocykla.
- W punktach sprzedaży możesz poprosić o pomoc w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty (kask, ubiór). Nasi sprzedawcy zarekomendują właściwy sprzęt i doradzą, jak serwisować Twój MRF – przekonasz się jakie to proste i niedrogie.
Serwis i konserwacja MRF 140 RC BIG
Aby zapewnić długowieczność i optymalną wydajność MRF 140 RC BIG regularne serwisowanie i konserwacja są kluczowe. Warto wiedzieć o kilku zabiegach, które pomogą utrzymać motocykl w doskonałym stanie.
Regularna wymiana oleju silnikowego
Regularna wymiana oleju silnikowego jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Warto sprawdzać poziom oleju i jego stan co kilka jazd, a zalecaną wymianę przeprowadzać zgodnie z harmonogramem w instrukcji obsługi. Używaj oleju odpowiedniego do warunków jazdy i specyfikacji motocykla.
Serwis filtra powietrza
W 140 RC BIG znajduje się gąbkowy filtr powietrza. Aby zapewnić efektywną filtrację i optymalną pracę silnika należy pamiętać o myciu filtra i nasączeniu go specjalnym olejem do filtrów powietrza.
Regulacja zaworów
Regularna kontrola i regulacja zaworów są istotne dla prawidłowego działania silnika. Niewłaściwie ustawione zawory mogą prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz szybszego zużycia silnika.
Kontrola i regulacja łańcucha
Łańcuch napędowy powinien być regularnie kontrolowany i, w razie potrzeby, napięty oraz nasmarowany. Utrzymywanie prawidłowego napięcia łańcucha zapobiega jego nadmiernemu zużyciu i poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Wymiana klocków hamulcowych
Klocki hamulcowe należy regularnie sprawdzać pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymieniać. Używanie miedzianych klocków hamulcowych w tym modelu przedłuża ich żywotność, ale mimo to regularne sprawdzanie ich stanu jest ważne dla zapewnienia skutecznego hamowania.
Kontrola stanu opon
Opony powinny być regularnie sprawdzane pod kątem zużycia oraz ciśnienia. Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach zapewnia lepszą przyczepność i stabilność podczas jazdy, a także wpływa na bezpieczeństwo i komfort.
PITGANG 110XD ENDURO 







