MRF eJOY 150 MX zielono-różowy 
KAYO T4 300 ENDURO
12 699,00 zł Nie przegap okazji!
KAYO T4 300 ENDURO to dirt bike dla riderów, którzy chcą wejść na wyższy poziom jazdy w terenie. Czterosuwowy silnik o pojemności 271,3 cm³, chłodzony powietrzem i wyposażony w gaźnik NIBBI PE30, zapewnia stabilną pracę i moc na poziomie około 21,5–21,7 KM. Sześciobiegowa skrzynia biegów daje precyzyjną kontrolę w technicznych sekcjach oraz na szybkich odcinkach.
Regulowane zawieszenie FASTACE (890 mm przód / 450 mm tył) skutecznie tłumi nierówności, a koła 21″ / 18″ zapewniają właściwą trakcję w trudnym terenie. KAYO T4 300 ENDURO to sprawdzony wybór dla użytkowników, którzy oczekują wytrzymałości, prostoty serwisowej i pełnej kontroli podczas jazdy off-road.
Produkt konfigurowalny
Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
KAYO T4 300 ENDURO – mocny dirt bike 271,3 cm³ do wymagającego terenu
KAYO T4 300 ENDURO to dirt bike zaprojektowany dla osób, które mają już doświadczenie w jeździe off-road i oczekują większych możliwości w wymagającym terenie. Jednostka napędowa o pojemności 271,3 cm³ zapewnia wyraźnie większą moc niż modele o mniejszej pojemności, a jednocześnie zachowuje prostą i trwałą konstrukcję. Dzięki temu model ten dobrze sprawdza się zarówno na torach treningowych, jak i podczas jazdy po leśnych i górskich trasach.
Silnik czterosuwowy, chłodzony powietrzem, wyposażono w wałek wyrównoważający, który ogranicza drgania i poprawia komfort jazdy podczas dłuższych tras. Odpowiednio dobrany gaźnik NIBBI PE30 zapewnia stabilne zasilanie paliwem, co przekłada się na płynną reakcję na gaz i przewidywalną charakterystykę pracy jednostki napędowej. Moc maksymalna wynosi około 21,5–21,7 KM, co pozwala skutecznie pokonywać podjazdy oraz techniczne odcinki.
Silnik 271 cm³ i 6-biegowa skrzynia – kontrola w każdych warunkach
KAYO T4 300 ENDURO wyposażono w manualną, 6-biegową skrzynię biegów, która pozwala dopasować przełożenia do charakteru trasy. Niskie biegi ułatwiają jazdę po kamienistych i wymagających odcinkach, natomiast wyższe pozwalają na sprawne poruszanie się na szybszych trasach terenowych.
Wydech ze stali nierdzewnej z tzw. powerbombą poprawia przepływ spalin, wspierając osiągi silnika i zapewniając charakterystyczne, sportowe brzmienie. Zastosowanie prostych rozwiązań konstrukcyjnych wpływa na niższe koszty eksploatacji oraz łatwiejszy serwis, co ma duże znaczenie w intensywnym użytkowaniu off-road.
Regulowane zawieszenie FASTACE – stabilność na nierównościach
Za komfort jazdy odpowiada w pełni regulowane zawieszenie FASTACE, które pozwala dopasować ustawienia do stylu jazdy oraz rodzaju terenu. Widelec o długości 890 mm z przodu oraz amortyzator 450 mm z tyłu skutecznie pochłaniają uderzenia, zwiększając stabilność podczas pokonywania przeszkód terenowych.
Koła w rozmiarze 21″ z przodu i 18″ z tyłu zapewniają dobrą przyczepność oraz stabilność podczas jazdy po piasku, błocie i kamienistych odcinkach. Aluminiowe obręcze oraz hydrauliczne hamulce tarczowe zwiększają trwałość układu jezdnego i skuteczność hamowania w wymagających warunkach.
Konstrukcja przygotowana do jazdy off-road
KAYO T4 300 ENDURO został zaprojektowany z myślą o realnych warunkach terenowych. Stalowa rama zapewnia sztywność konstrukcji, a ergonomiczna pozycja za kierownicą poprawia kontrolę nad motocyklem podczas dynamicznej jazdy. Wysokość siedzenia wynosi około 92,5 cm, co sprzyja stabilnemu prowadzeniu w terenie.
Motocykl wyposażono w elementy zwiększające trwałość i funkcjonalność, takie jak:
- kierownica typu fatbar
- antypoślizgowe poszycie siedzenia
- hydrauliczne hamulce tarczowe
- oświetlenie LED
- zbiornik paliwa o pojemności około 10 litrów
Takie wyposażenie pozwala na dłuższą jazdę bez częstego tankowania oraz lepszą kontrolę motocykla w zmiennych warunkach terenowych.
Dla kogo jest KAYO T4 300 ENDURO
KAYO T4 300 ENDURO to propozycja dla użytkowników, którzy:
- mają już pierwsze doświadczenia w jeździe off-road
- szukają mocniejszego motocykla niż modele 250 cm³
- oczekują prostego i trwałego silnika
- chcą rozwijać umiejętności jazdy w terenie
- potrzebują sprzętu do treningów oraz jazdy rekreacyjnej
Model ten sprawdza się na trasach leśnych, torach enduro oraz w wymagającym terenie, gdzie liczy się zarówno moc, jak i kontrola nad motocyklem.
Najważniejsze dane użytkowe KAYO T4 300 ENDURO
- Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy
- Pojemność: 271,3 cm³
- Moc: ok. 21,5–21,7 KM
- Chłodzenie: powietrzem
- Gaźnik: NIBBI PE30
- Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa
- Rozruch: elektryczny
- Zawieszenie: FASTACE regulowane
- Koła: 21″ przód / 18″ tył
- Masa: ok. 112,4 kg
- Wysokość siedzenia: 92,5 cm
- Zbiornik paliwa: 10 l
- Homologacja: brak (pojazd terenowy)
Informacje dodatkowe
| Marka | KAYO |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 16 lat |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy DOHC |
| Pojemność silnika | 271,3 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 38 KM |
| Chłodzenie | powietrze |
| Koła | 21/18 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Czarno-czerwony |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 271,3 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Czterosuwowy |
| Chłodzenie powietrzem | Tak |
| Marka gaźnika | NIBBI |
| Model gaźnika | PE30 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Ilość oleju w silniku (ml) | 950 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) | 0,06 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) | 0,08 |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 6 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Bieg wsteczny | Nie |
| Rozrusznik nożny | Nie |
| Rozrusznik elektryczny | Tak |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) | 270 |
| Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) | 240 |
| Marka amortyzatora przód | FASTACE |
| Marka amortyzatora tył | FASTACE |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 890 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 450 |
| Wahacz długość (mm) | 630 |
| Wahacz tył | Aluminiowy |
| Regulacje amortyzatora przód (COM/REB) | Tak |
| Regulacje amortyzatora tył (COM/REB) | Tak |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 21 cali |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 18 cali |
| Rozmiar opon przód | 80/100-21 |
| Rozmiar opon tył | 110/90-18 |
| Obręcze kół | Aluminiowe |
| Łańcuch rozmiar (oznaczenie) | 520 |
| Stopka boczna | Tak |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 112,4 |
|---|---|
| Długość pojazdu (cm) | 210 |
| Szerokość pojazdu (cm) | 80 |
| Wysokość pojazdu (cm) | 122,5 |
| Wysokość do siedzenia (cm) | 92,5 |
| Prześwit (cm) | 31,5 |
| Rozstaw osi pojazdu (cm) | 143,5 |
AKCESORIA I WYPOSAŻENIE
| Możliwość montażu większych kół | Nie |
|---|---|
| Możliwość montażu wyższego siedzenia | Nie |
| Możliwość montażu niższego siedzenia | Nie |
| Airbox | Tak |
ZBIORNIK I PALIWO
| Pojemność zbiornika (l) | 10 |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Nie |
AKUMULATOR / BATERIA
| Oznaczenie akumulatora | YTZ7S |
|---|---|
| Typ akumulatora | Kwasowo ołowiowy |
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 16 |
|---|
Enduro bez kompromisów
Pokonuj teren na własnych zasadach
Bez kompromisów, bez ograniczeń, z pełnym zaufaniem do maszyny – KAYO T4 300 ENDURO potrafi więcej, niż się spodziewasz. Odpal silnik, chwyć za kierownicę i twórz własne ścieżki tam, gdzie inni widzą przeszkody.
KAYO T4 300 ENDURO
KAYO T4 300 ENDURO to nie jest maszyna dla tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę. To sprzęt dla riderów, którzy wiedzą, czego chcą i mają wystarczająco odwagi, by sięgnąć po więcej. KAYO T4 300 ENDURO to większa pojemność, wyższa moc i pełna kontrola, która pozwala wycisnąć z każdego kilometra maksimum adrenaliny. Silnik chłodzony powietrzem dostarcza nie tylko siłę, ale i niezawodność, która poradzi sobie nawet w najbardziej wymagających momentach. 6-biegowa skrzynia daje pełen wachlarz możliwości – od precyzyjnego manewrowania na technicznych sekcjach po pełen ogień na otwartych odcinkach. Zawieszenie FASTACE działa jak tarcza ochronna między Tobą a nieprzewidywalnym terenem. Pokonuje przeszkody z chirurgiczną precyzją, dając Ci pewność na każdym zakręcie i każdej przeszkodzie. Ergonomiczna konstrukcja, antypoślizgowe poszycie siedzenia i wytrzymałe komponenty sprawiają, że możesz jechać dłużej, mocniej i pewniej.
271,3 cm3
pojemności silnika
6 stopniowa
skrzynia biegów
LED
przednia lampa
10 l
pojemność zbiornika
od 16 lat
zalecany wiek
Najważniejsze cechy
Czterosuwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 271.3 cm3 oferuje wyraźnie większą moc i lepsze osiągi w porównaniu z modelem T4 250 ENDURO.
Wałek wyrównoważający eliminuje wibracje, poprawia kulturę pracy silnika i zwiększa komfort użytkownika.
Wydech ze stali nierdzewnej z powerbombą, który poprawia przepływ spalin, zwiększając moc silnika oraz generując głęboki, sportowy dźwięk.
6-biegowa skrzynia biegów. W porównaniu do KAYO T4 250 ENDURO, który posiadał 5 biegów, T4 300 zapewnia lepszą wszechstronność i bardziej optymalne dostosowanie do różnych warunków jazdy.
Zawieszenie renomowanej marki FASTACE, w pełni regulowane, pozwala dopasować charakterystykę motocykla do różnych warunków terenowych i preferencji ridera.
Twój następny motocykl to KAYO
Bezproblemowa eksploatacja
Prosta, chłodzona powietrzem konstrukcja silnika minimalizuje ryzyko awarii i kosztownych napraw. Mniej skomplikowanych elementów to większa trwałość i niezawodność w terenie.
Łatwy serwis
Dzięki przemyślanej budowie, podstawowe czynności serwisowe można wykonać samodzielnie. To oszczędność czasu, pieniędzy i większa niezależność użytkownika.
Niskie koszty utrzymania
W porównaniu do wielu drogich, używanych motocykli markowych, KAYO T4 300 ENDURO to rozsądna inwestycja. Niższe koszty eksploatacji i przystępność części zamiennych przekładają się na realne oszczędności w dłuższej perspektywie.
Z Dirt Bike KAYO możesz więcej
Silnik, który nie zawodzi
Prosty, mocny i gotowy na terenowa wyzwania – to kwintesencja napędu w KAYO T4 300 ENDURO. Dzięki pojemności 271,3 cm³ dostajesz dokładnie to, czego potrzeba, żeby z łatwością mierzyć się z wyzwaniami w terenie. Drgania? Żadne. Wałek wyrównoważający robi swoje, dzięki czemu jazda jest płynna, a Ty możesz skupić się na trasie, nie na wibracjach. Do tego wydech z powerbombą – bo liczą się nie tylko osiągi, ale i charakter. Głęboki dźwięk i lepszy przepływ spalin? Brzmi jak plan na udaną przygodę. A kiedy do tego dorzucisz 6-biegową skrzynię, masz pewność, że dostosujesz się do każdego wyzwania, jakie postawi przed Tobą teren. To napęd, który działa tak, jak tego potrzebujesz. Niezawodny, elastyczny i zawsze gotowy.
Zawieszenie FASTACE – gwarancja jakości
Regulowane zawieszenie FASTACE to coś, co od razu przyciąga uwagę w KAYO T4 300 ENDURO. To sprzęt dla tych, którzy wiedzą, że w terenie liczy się precyzja. Dzięki pełnej regulacji możesz dostosować ustawienia dokładnie pod siebie – czy to na stromych podjazdach, czy podczas walki z kamienistymi zjazdami. A co z komfortem? System dźwigniowy w tylnej amortyzacji działa jak magnes na nierówności – pochłania wszystko, co teren ma do zaoferowania, zostawiając Ci stabilność i kontrolę. Dłuższa trasa? Żaden problem. Płynne zawieszenie oznacza mniej zmęczenia i więcej przyjemności z jazdy. FASTACE to nie tylko nazwa, to gwarancja jakości. Sprzęt tej klasy mówi sam za siebie – podnosi wartość motocykla i stawia go na czele segmentu.
Wyposażenie ma znaczenie
W tym motocyklu wszystko jest na swoim miejscu i działa tak, jak powinno. Antypoślizgowe poszycie siedzenia trzyma Cię tam, gdzie trzeba, nawet przy ostrych zakrętach. Kierownica fatbar i klamki niełamki są niezawodne i gotowe na każde wyzwanie. Nawet kiedy teren zaczyna być naprawdę wymagający. Do tego dochodzą osłony tarcz hamulcowych z hydrografiką karbonową – nie tylko wyglądają świetnie, ale też chronią to, co najważniejsze. Aluminiowe koła z grubymi szprychami to gwarancja, że wytrzymają wszystko, co rzuci im pod koła szlak. A żeby jechało się jeszcze pewniej, masz na pokładzie nowoczesne LED-y, które świetnie ogarniają trasę po zmroku.
