SZTORM TRIX 125 Zielony 
KAYO S200
19 999,00 zł Nie przegap okazji!
KAYO S200 – pełnowymiarowy buggy terenowy z napędem na tył i szperą.
Buggy KAYO S200 to pełnowymiarowy pojazd terenowy dla młodzieży i dorosłych, wyposażony w czterosuwowy silnik o pojemności ok. 177 cm³, automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylną oś ze szperą zamiast klasycznego mechanizmu różnicowego. Stalowa klatka bezpieczeństwa, półdrzwi oraz 4-punktowe pasy zwiększają ochronę kierowcy, a regulowane fotele kubełkowe i kierownica poprawiają komfort jazdy. To buggy stworzone do dynamicznej jazdy po polnych drogach i torach terenowych.
Produkt konfigurowalny
Skonfiguruj pojazd i odbierz
najlepszą ofertę!
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
KAYO S200 – pełnowymiarowy buggy terenowy dla miłośników jazdy bokiem
KAYO S200 to propozycja dla osób szukających niedrogiego, pełnowymiarowego buggy terenowego, które daje dużo frajdy z jazdy i pozwala poczuć prawdziwe emocje off-road. Model został zaprojektowany z myślą o rekreacyjnej jeździe w terenie – na polnych drogach, torach oraz prywatnych trasach, gdzie można bezpiecznie wykorzystać jego możliwości.
Największą zaletą konstrukcji jest zastosowanie szpery zamiast klasycznego mechanizmu różnicowego, co poprawia trakcję i ułatwia jazdę bokiem na luźnych nawierzchniach. Dzięki temu buggy reaguje dynamicznie na gaz i zapewnia dużo satysfakcji z jazdy.
Sprawdzony silnik i prosta konstrukcja
Buggy KAYO S200 napędzany jest czterosuwowym silnikiem o pojemności około 177 cm³, który zapewnia dobrą równowagę między osiągami a kosztami eksploatacji. Jednostka napędowa jest nieskomplikowana w budowie, co przekłada się na łatwą obsługę i serwis.
Automatyczna skrzynia biegów ułatwia prowadzenie pojazdu i pozwala skupić się na torze jazdy, bez konieczności zmiany przełożeń. To rozwiązanie sprawia, że model dobrze sprawdza się zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych użytkowników szukających rekreacyjnej jazdy w terenie.
Napęd na tylną oś ze szperą poprawia przyczepność i stabilność pojazdu na luźnych nawierzchniach, takich jak piach czy szuter.
Bezpieczeństwo i solidna konstrukcja
KAYO S200 został zaprojektowany z naciskiem na bezpieczeństwo użytkowników. Kluczową rolę odgrywa stalowa klatka bezpieczeństwa, która chroni kierowcę i pasażera podczas jazdy w terenie.
Dodatkowe elementy zwiększające bezpieczeństwo:
- półdrzwi zabezpieczające przestrzeń kabiny
- 4-punktowe pasy bezpieczeństwa
- stabilna konstrukcja ramy
- szeroki rozstaw kół poprawiający stabilność
Takie rozwiązania pozwalają na bezpieczne korzystanie z pojazdu podczas jazdy rekreacyjnej.
Komfort jazdy w każdych warunkach
Wnętrze buggy zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić wygodę nawet podczas dłuższej jazdy. Regulowane kubełkowe fotele oraz regulowana kierownica umożliwiają dopasowanie pozycji kierowcy do wzrostu i preferencji.
Dzięki temu KAYO S200 może być użytkowany przez różne osoby, co czyni go uniwersalnym pojazdem rekreacyjnym dla rodziny lub grupy znajomych.
Duże koła terenowe oraz odpowiedni prześwit pozwalają na sprawne pokonywanie nierówności, kolein oraz przeszkód terenowych.
Buggy terenowe stworzone do rekreacji
KAYO S200 to model przeznaczony do jazdy poza drogami publicznymi. Brak homologacji drogowej oznacza, że pojazd najlepiej sprawdza się na:
- torach off-road
- prywatnych terenach
- polnych drogach
- trasach rekreacyjnych
To buggy dla osób, które chcą poczuć radość z jazdy w terenie i cenią prostą, trwałą konstrukcję.
Najważniejsze cechy KAYO S200
- silnik czterosuwowy ok. 177 cm³
- automatyczna skrzynia biegów
- napęd na tylną oś
- szpera zamiast mechanizmu różnicowego
- stalowa klatka bezpieczeństwa
- półdrzwi
- 4-punktowe pasy bezpieczeństwa
- regulowane kubełkowe fotele
- regulowana kierownica
- konstrukcja przystosowana do jazdy terenowej
- przeznaczenie: jazda rekreacyjna off-road
- brak homologacji drogowej
Dla kogo jest buggy KAYO S200
KAYO S200 będzie dobrym wyborem dla:
- młodzieży i dorosłych szukających pełnowymiarowego buggy
- osób chcących rozpocząć jazdę terenową
- użytkowników szukających pojazdu do rekreacji off-road
- miłośników jazdy bokiem na luźnych nawierzchniach
To model, który łączy prostą obsługę z emocjonującą jazdą w terenie, oferując jednocześnie rozsądne koszty użytkowania.
Informacje dodatkowe
| Marka | KAYO |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 14 lat |
| Silnik | czterosuwowy jednocylindrowy OHC |
| Pojemność silnika | 200 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 9 KM |
| Chłodzenie | powietrze |
| Koła | 10 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Czarno-pomarańczowy |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 200 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Czterosuwowy |
| Chłodzenie powietrzem | Tak |
| Marka gaźnika | Deni |
| Model gaźnika | BPZ30 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Ilość oleju w silniku (ml) | 1100 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) | 0,06 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) | 0,08 |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 1 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna CVT |
| Układ biegów | R-N-F |
| Bieg wsteczny | Tak |
| Rozrusznik elektryczny | Tak |
| Rozrusznik na linkę | Nie |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) | Brak danych |
| Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) | Brak danych |
| Marka amortyzatora przód | KAYO |
| Marka amortyzatora tył | KAYO |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 254 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 266,7 |
| Wahacz długość (mm) | Nie dotyczy |
| Wahacz tył | Stalowy |
| Regulacje amortyzatora przód | napięcia wstępnego sprężyny |
| Regulacje amortyzatora tył | napięcia wstępnego sprężyny |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 10 cali |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 10 cali |
| Rozmiar opon przód | Brak danych |
| Rozmiar opon tył | Brak danych |
| Obręcze kół | Stalowe |
| Łańcuch rozmiar (oznaczenie) | Brak danych |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 320 |
|---|---|
| Długość pojazdu (cm) | 251,7 |
| Szerokość pojazdu (cm) | 148,7 |
| Wysokość pojazdu (cm) | 144.6 |
| Wysokość do siedzenia (cm) | 41 |
| Prześwit (cm) | 23 |
| Rozstaw osi pojazdu (cm) | 190 |
AKCESORIA I WYPOSAŻENIE
| Możliwość montażu większych kół | Nie |
|---|---|
| Możliwość montażu wyższego siedzenia | Nie |
| Możliwość montażu niższego siedzenia | Nie |
| Airbox | Tak |
ZBIORNIK I PALIWO
| Pojemność zbiornika (l) | 1,5 |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Nie |
AKUMULATOR / BATERIA
| Oznaczenie akumulatora | YTX14-BS |
|---|---|
| Typ akumulatora | Kwasowo ołowiowy |
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 14 |
|---|
Jedyne takie buggy na rynku!
Gotowy na latanie bokiem po polnych drogach
Wchodzisz w zakręt na szutrowej drodze z lekkim hamulcem, żeby już na wejściu ustawić tył bokiem. Wciskasz pedał gazu do samego końca i majestatycznym slajdem wyjeżdżasz z zakrętu, zostawiając za sobą tumany kurzu. Takie jest buggy KAYO S200!
KAYO S200
Marzysz o niedrogim, pełnowymiarowym buggy? Szukasz emocji i latania bokiem po polnych drogach? Poznaj się z buggy KAYO S200! Niech nie zmyli Cię niewielka pojemność tego side-by-side. Zastosowanie szpery zamiast mechanizmu różnicowego sprawi, że z uśmiechem na ustach będziesz zakładać kontry podczas uślizgów. Nieskomplikowany (czyli także tani w eksploatacji!) silnik ma wystarczająco dużo mocy, by świetnie się bawić. O bezpieczeństwo dba stalowa klatka, półdrzwi i 4-punktowe pasy bezpieczeństwa. Kubełkowe fotele możesz regulować, tak samo jak kierownicę. Nic, tylko jeździć!
200 cm3
pojemności silnika
15 litrów
pojemności zbiornika
R-N-F
automatyczne skrzynia biegów CVT
LED
lampy z przodu pojazdu
od 14 lat
zalecany wiek
Najważniejsze cechy
Cztery koła w rozmiarze 10″ to idealny kompromis pomiędzy dobrą przyczepnością, a niską masą. To daje świetne prowadzenie w każdych warunkach.
Licznik jest przejrzysty i pokazuje niezbędne informacje, w tym prędkość, obroty i poziom paliwa.
Czteropunktowe pasy dbają nie tylko o bezpieczeństwo, ale także o to, żeby poczuć się jak prawdziwy rajdowiec!
Półdrzwi z wewnętrznym zapięciem chronią przed wypadaniem z kabiny.
Kierownica posiada regulację góra/dół, a kubełkowe fotele można przesuwać do przodu i tyłu.
Ekonomia na czterech kołach
Nie drenuje portfela
Niska cena zakupu i niskie koszty eksploatacji pozwalają skupić się na jeździe, zamiast na ciągłych serwisach.
Części zamienne
Łatwo dostępne i przystępne cenowo części zamienne sprawiają, że buggy KAYO S200 jeździsz bez stresu.
Zero problemów
Nieskomplikowana konstrukcja pozwala na wykonywanie podstawowych serwisów samodzielnie.
Twarde fakty na temat KAYO S200
Niepozorny silnik z potencjałem
Czterosuwowy, chłodzony powietrzem i wydajną chłodnicą oleju (wspomaganą wentylatorem) silnik o pojemności 200 cm3 może na papierze wydawać się niewielki, ale w praktyce zaskakuje przyjemnym oddawaniem mocy już od najniższych obrotów. Świetnie radzi sobie z buggy S200, oferując nie tylko dynamiczną jazdę, ale także ekonomię. Niskie koszty eksploatacji to coś, co na pewno docenisz.
Szpera w standardzie
Zastosowanie szpery zamiast mechanizmu różnicowego to rozwiązanie, które pokochasz. Może wydawać się, że 200 cm³ to za mało, by poszaleć, ale nic bardziej mylnego! Szpera w połączeniu z dynamicznym silnikiem sprawia, że S200 pozwala na bardzo efektowną i pełną emocji jazdę. Bezstopniowa, automatyczna skrzynia biegów CVT z biegiem wstecznym to dodatkowy ukłon w stronę wygody użytkowania. Niskie ulokowanie jednostki napędowej, tuż za fotelami, obniża środek ciężkości i pozytywnie wpływa na prowadzenie.
Bezpieczeństwo
Twoje bezpieczeństwo to priorytet. Klatka bezpieczeństwa, półdrzwi i kubełkowe fotele z 4-punktowymi pasami sprawią, że poczujesz się jak prawdziwy rajdowiec. Regulowany fotel kierowcy i kierownica pozwolą Ci dopasować wszystko idealnie do swoich potrzeb. Wsiadasz, zapinasz pasy i jesteś gotowy na każdą przygodę.
Sprawdzona konstrukcja
Jeśli szukasz pojazdu, który sprawdzi się w każdych warunkach, Buggy KAYO S200 to strzał w dziesiątkę. Stalowa, górna część klatki bezpieczeństwa jest przykręcana (czyli demontowalna), zapewnia niesamowitą sztywność i odporność na uszkodzenia. Regulowane amortyzatory (na napięciu wstępnym sprężyny) z przodu oferują imponujący skok 254 mm, a amortyzatory z tyłu aż 266 mm. Dzięki temu możesz cieszyć się płynną i przyjemną jazdą, nawet przy większych prędkościach w terenie.
Przygoda z zaletami
Buggy KAYO S70 to nie tylko świetna zabawa, ale także pierwszy krok w motoryzacyjny świat! Każda przejażdżka to okazja do nauki kontroli, koordynacji i pewności siebie za kierownicą. To pojazd, który rozwija pasję i uczy samodzielności – idealny start dla przyszłych kierowców!
Koncentracja i refleks
Jazda wymaga skupienia oraz szybkiego reagowania na zmiany kierunku i prędkości, co przekłada się na lepszą sprawność umysłową.
Kontrola pojazdu
Młody kierowca uczy się precyzyjnego operowania pedałem gazu, kierownicą i hamulcem, co rozwija koordynację i pewność za kierownicą.
Odpowiedzialność
Prowadzenie pojazdu to nauka zasad bezpieczeństwa i świadomego podejmowania decyzji na trasie.
Samodzielność
Możliwość sterowania własnym pojazdem daje dziecku poczucie niezależności i buduje pewność siebie.
Najważniejsze dane techniczne
Silnik
Podwozie
Galeria
Podobne produkty
-
-
-
Promocja!
SEGWAY AT10WL 30″ EPS Limited Tensive Red & Grey
Pojemność silnika: 999 cm3Pierwotna cena wynosiła: 50 990,00 zł.49 990,00 złAktualna cena wynosi: 49 990,00 zł. -
