KAYO KT250 ENDURO
19 999,00 zł Nie przegap okazji!
KAYO KT250 ENDURO to pełnowymiarowy motocykl enduro wyposażony w mocny dwusuwowy silnik 250 cm³ chłodzony cieczą, zaprojektowany z myślą o intensywnej jeździe w trudnym terenie. Jednostka napędowa współpracuje z manualną 6-stopniową skrzynią biegów, zapewniając dynamiczne przyspieszenie i szeroki zakres wykorzystania mocy w warunkach off-road.
Regulowane zawieszenie oraz wytrzymałe podzespoły podwozia pozwalają zachować stabilność na nierównościach, a konstrukcja motocykla została dostosowana do jazdy w wymagającym terenie. Model KT250 ENDURO to propozycja dla riderów, którzy oczekują wysokiej dynamiki jazdy i charakterystycznej reakcji silnika dwusuwowego.
To motocykl przeznaczony dla użytkowników szukających mocnej maszyny do jazdy terenowej, treningów enduro oraz wymagających tras off-road.
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500 zł (nie dotyczy pojazdów)
- Gwarancja satysfakcji
- Bezproblemowe reklamacje i zwroty
- Szybka wysyłka!
Opis
KAYO KT250 ENDURO – dwusuwowe enduro stworzone do dynamicznej jazdy
KAYO KT250 ENDURO to motocykl zaprojektowany z myślą o osobach, które oczekują dynamicznej jazdy w terenie i charakterystyki typowej dla silników dwusuwowych. Konstrukcja modelu została dostosowana do jazdy w trudnych warunkach off-road, gdzie liczy się szybka reakcja silnika, niska masa oraz możliwość precyzyjnego operowania gazem.
To model przeznaczony przede wszystkim dla użytkowników z doświadczeniem w jeździe terenowej, którzy szukają motocykla o wyraźnie sportowym charakterze. Dwusuwowa jednostka napędowa oraz 6-stopniowa skrzynia biegów zapewniają szeroki zakres pracy silnika i dużą dynamikę przyspieszenia.
Silnik 250 cm³ 2T chłodzony cieczą – wysoka dynamika jazdy
Sercem modelu KAYO KT250 ENDURO jest jednocylindrowy silnik dwusuwowy (2T) o pojemności 250 cm³, wyposażony w chłodzenie cieczą, które poprawia stabilność pracy jednostki napędowej podczas intensywnej jazdy terenowej.
Dwusuwowa konstrukcja zapewnia szybkie rozwijanie mocy oraz charakterystyczną reakcję na gaz, co pozwala na sprawne pokonywanie podjazdów, przeszkód terenowych oraz trudnych fragmentów trasy.
Silnik współpracuje z manualną 6-stopniową skrzynią biegów, która umożliwia precyzyjne dopasowanie przełożeń do warunków jazdy oraz stylu prowadzenia motocykla.
Najważniejsze cechy jednostki napędowej:
- silnik dwusuwowy (2T)
- pojemność: 250 cm³
- chłodzenie: cieczą
- skrzynia biegów: manualna, 6-stopniowa
- rozruch elektryczny oraz kickstarter
- charakterystyka pracy dostosowana do jazdy terenowej
To konfiguracja typowa dla motocykli przeznaczonych do dynamicznej jazdy w terenie.
Regulowane zawieszenie – stabilność w wymagającym terenie
KAYO KT250 ENDURO został wyposażony w zawieszenie umożliwiające dopasowanie charakterystyki pracy do rodzaju nawierzchni oraz stylu jazdy. Regulowane amortyzatory pozwalają zachować stabilność podczas jazdy po nierównych trasach, kamieniach czy piachu.
Zastosowanie dużych kół terenowych zapewnia dobrą przyczepność oraz ułatwia pokonywanie przeszkód terenowych.
Najważniejsze elementy podwozia:
- zawieszenie z możliwością regulacji
- koła terenowe 21″ przód / 18″ tył
- stalowa rama o zwiększonej wytrzymałości
- hydrauliczne hamulce tarczowe
- wysoki prześwit dostosowany do jazdy w terenie
Takie rozwiązania zwiększają kontrolę nad motocyklem w trudnych warunkach.
Wyposażenie przygotowane do jazdy off-road
Model KT250 ENDURO został wyposażony w elementy zwiększające trwałość i funkcjonalność podczas jazdy w wymagającym terenie.
Układ wydechowy zaprojektowany dla silnika dwusuwowego wspiera jego charakterystykę pracy, a solidne komponenty podwozia poprawiają odporność motocykla na intensywną eksploatację.
W standardowym wyposażeniu znajdują się m.in.:
- układ wydechowy dostosowany do silnika 2T
- hydrauliczne hamulce tarczowe
- kierownica typu fatbar
- wytrzymałe obręcze kół
- osłony elementów narażonych na uszkodzenia
To wyposażenie wspiera bezpieczeństwo oraz komfort jazdy w terenie.
Konstrukcja dopasowana do jazdy terenowej
KAYO KT250 ENDURO to pełnowymiarowy motocykl enduro o geometrii dopasowanej do jazdy w trudnym terenie. Konstrukcja zapewnia odpowiednią stabilność podczas jazdy po nierównościach oraz dobrą kontrolę nad motocyklem przy wyższych prędkościach terenowych.
Połączenie mocnego silnika dwusuwowego z odpowiednio dobranym podwoziem sprawia, że model sprawdza się w wymagających warunkach off-road oraz podczas treningów terenowych.
Motocykl dobrze sprawdzi się podczas:
- jazdy po leśnych trasach
- treningów enduro
- jazdy po torach terenowych
- pokonywania trudnych przeszkód terenowych
To sprzęt zaprojektowany dla osób oczekujących wysokiej dynamiki jazdy w terenie.
Dlaczego warto wybrać KAYO KT250 ENDURO
KAYO KT250 ENDURO to motocykl przeznaczony dla użytkowników, którzy oczekują dynamicznej jazdy oraz charakterystyki typowej dla silników dwusuwowych. Połączenie jednostki 250 cm³ 2T chłodzonej cieczą, manualnej 6-biegowej skrzyni biegów oraz wytrzymałego podwozia sprawia, że model dobrze sprawdza się w trudnych warunkach terenowych.
To propozycja dla osób, które chcą rozwijać swoje umiejętności jazdy off-road i potrzebują motocykla o wyraźnie sportowym charakterze.
Kluczowe dane techniczne KAYO KT250 ENDURO
- silnik: dwusuwowy (2T), jednocylindrowy
- pojemność: 250 cm³
- chłodzenie: cieczą
- skrzynia biegów: manualna, 6 biegów
- rozruch: elektryczny + kickstarter
- koła: 21″ przód / 18″ tył
- hamulce: hydrauliczne tarczowe
- zawieszenie: regulowane
- typ pojazdu: motocykl enduro
- homologacja: brak (pojazd terenowy)
Informacje dodatkowe
| Marka | KAYO |
|---|---|
| Zalecany wiek od | 14 lat |
| Silnik | dwusuwowy jednocylindrowy (2T) |
| Pojemność silnika | 249 cm3 |
| Wspomaganie | Nie |
| Moc | 38 KM |
| Chłodzenie | ciecz |
| Koła | 21/18 cali |
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Kolor | Biało-pomarańczowy |
| Homologacja | Nie |
SILNIK
| Pojemność silnika | 249 cm3 |
|---|---|
| Typ silnika | Dwusuwowy |
| Chłodzenie cieczą | Tak |
| Marka gaźnika | NIBBI |
| Model gaźnika | PWN38 |
| Regulacja gazu | Tak |
| Ilość oleju w silniku (ml) | 800 |
| Zalecany luz zaworowy (zawór ssący) | Nie dotyczy |
| Zalecany luz zaworowy (zawór wydechowy) | Nie dotyczy |
NAPĘD I SKRZYNIA
| Skrzynia (ile biegów) | 6 |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni biegów | Manualna |
| Układ biegów | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Bieg wsteczny | Nie |
| Rozrusznik nożny | Nie |
| Rozrusznik elektryczny | Tak |
HAMULCE I ZAWIESZENIE
| Rodzaj układu hamulcowego | Tarczowy hydrauliczny |
|---|---|
| Zacisk przód | 1 zacisk 2 tłoczkowy |
| Zacisk tył | 1 zacisk 1 tłoczkowy |
| Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) | 270 |
| Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) | 240 |
| Marka amortyzatora przód | KAYO |
| Marka amortyzatora tył | KAYO |
| Długość amortyzatora przód (mm) | 950 |
| Długość amortyzatora tył (mm) | 480 |
| Wahacz długość (mm) | 595 |
| Wahacz tył | Aluminiowy |
| Regulacje amortyzatora przód (COM/REB) | Tak |
| Regulacje amortyzatora tył (COM/REB) | Tak |
KOŁA I OPONY
| Rozmiar koła przód (”) | 21 cali |
|---|---|
| Rozmiar koła tył (”) | 18 cali |
| Rozmiar opon przód | 80/100-21 |
| Rozmiar opon tył | 110/90-18 |
| Obręcze kół | Aluminiowe |
| Łańcuch rozmiar (oznaczenie) | 520 |
| Stopka boczna | Tak |
WYMIARY I WAGA
| Waga pojazdu (kg) | 108 |
|---|---|
| Długość pojazdu (cm) | 218 |
| Szerokość pojazdu (cm) | 82 |
| Wysokość pojazdu (cm) | 125 |
| Wysokość do siedzenia (cm) | 95 |
| Prześwit (cm) | 35 |
| Rozstaw osi pojazdu (cm) | 149 |
AKCESORIA I WYPOSAŻENIE
| Możliwość montażu większych kół | Nie |
|---|---|
| Możliwość montażu wyższego siedzenia | Tak |
| Możliwość montażu niższego siedzenia | Tak |
| Airbox | Tak |
ZBIORNIK I PALIWO
| Pojemność zbiornika (l) | 7,5 |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Nie |
AKUMULATOR / BATERIA
| Oznaczenie akumulatora | SLA12-4S |
|---|---|
| Typ akumulatora | Kwasowo ołowiowy |
DODATKOWE INFORMACJE
| Zalecany wiek minimalny (od ilu lat): | 14 |
|---|
Hard enduro w najlepszym wydaniu!
Bez kompromisów, bez odpuszczania, tylko 2T!
Wystarczy nacisnąć guzik rozrusznika i wszystko staje się jasne. Dźwięk z tłumika, zapach spalin … KAYO KT250 ENDURO to bezkompromisowy dwusuw! Jeśli szukasz mocnego motocykla do ostrej jazdy terenowej, z KT250 ENDURO trafisz idealnie!
KAYO KT250 ENDURO
KAYO KT250 ENDURO to dwusuwowa 250-tka nastawiona na ostrą jazdę w terenie. Chłodzony cieczą silnik szybko wkręca się na obroty dzięki nowemu gaźnikowi NIBBI oraz zaktualizowanemu układowi wydechowemu. Do dyspozycji masz 6 biegów, dostosowanych do powolnego manewrowania między drzewami, jak i szybkiej przelotki. KT250 ENDURO to motocykl dla doświadczonych, z którym nie ma czasu na kompromisy. Moc, wyposażenie, świetny silnik – nie ma na co czekać, trzeba jeździć!
249 cm3
pojemności silnika
6 stopniowa
skrzynia biegów
LED
przednia lampa
7,5 l
pojemność zbiornika
od 16 lat
zalecany wiek
Najważniejsze cechy
Chłodzony cieczą, dwusuwowy silnik o pojemności 249 cm3 gwarantuje wysoką moc w każdym momencie.
Koła w rozmiarze 21″ z przodu i 18″ z tyłu są idealne pod enduro. Nowa tylna opona jest teraz szersza.
Półki przedniego zawieszenia wykonano w technologii CNC – tak samo jak piasty i tylną zębatkę.
Wysokiej jakości zawieszenie z regulacją tłumienia odbicia oraz kompresji (przód i tył).
Przeźroczysty zbiornik paliwa i białe plastiki sprawiają, że model KT250 ENDURO trudno pomylić z innym dirt bike.
Twój następny motocykl to KAYO
Nie drenuje portfela
Dwusuwowe jednostki napędowe znane są z prostej konstrukcji, a co za tym idzie – niskich kosztów eksploatacji. Większość czynności serwisowych wykonasz samodzielnie.
Części zamienne
Łatwo dostępne i przystępne cenowo części zamienne sprawiają, że na KAYO KT250 ENDURO jeździsz bez stresu.
Zero problemów
Prosty serwis, wydajne chłodzenie cieczą i nowoczesna konstrukcja minimalizują ryzyko awarii, nawet podczas intensywnej jazdy.
Bogate wyposażenie
Zawieszenie z regulacją oraz podzespoły wykonane w technologii CNC odróżniają model KT250 ENDURO od konkurencji.
Z Dirt Bike KAYO możesz więcej
Mocny silnik 2T
Dwusuwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 250 cm3 to gwarancja niesamowitych osiągów w każdych warunkach. Nowy układ wydechowy, z przemodelowanym dyfuzorem, sprawia, że moc dostępna jest w niższych obrotach. Zastosowanie nowszego gaźnika NIBBI także bardzo pozytywnie wpływa na sposób oddawania mocy. KT250 ENDURO posiada 6-biegową skrzynię.
Zawieszenie z regulacją
Przednie i tylne zawieszenie posiada regulację kompresji i odbicia. W zawieszeniu znalazły się wykonane w technologii CNC półki przedniego zawieszenia, które gwarantują precyzyjne prowadzenie. Koła w typowym rozmiarze 21” z przodu i 18” z tyłu są aluminiowe, a piasty także wykonano w technologii CNC. Szersza opona z tyłu dba o przyczepność.
Bogate wyposażenie standardowe
Nowa lampa przednia zapewni Ci doskonałą widoczność podczas każdego wypadu w teren. W standardzie otrzymasz również osłony rąk i klamki niełamki. Piasty kół, półka przedniego zawieszenia i tylna zębatka wykonane zostały w technologii CNC. Dodatkowo, antypoślizgowe siedzenie i gąbka na kierownicy zwiększą Twój komfort i bezpieczeństwo. To wszystko jest wliczone w cenę, abyś mógł cieszyć się pełnią możliwości motocykla od samego początku.
